[發(fā)明專利]防滑旅行箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810677648.0 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN108835805A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張際一 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江德清完美箱包有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司: | 浙江英普律師事務(wù)所 33238 | 代理人: | 王炎軍 |
| 地址: | 313200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 踏板 滑桿 錨體 目標(biāo)位置 旅行箱 防滑 扭簧 定位機構(gòu) 死點位置 移動箱體 地面接觸 滑動連接 轉(zhuǎn)動連接 自動復(fù)位 上凸輪 下踏板 滑動 錯開 松開 抬起 座體 抵觸 驅(qū)動 移動 | ||
1.防滑旅行箱,包括箱體(1),設(shè)置在箱體(1)上的輪子(2)和設(shè)置在箱體(1)上的拉桿(3),其特征是:在所述箱體(1)上還固定有將所述箱體(1)定位在目標(biāo)位置的定位機構(gòu)(4),所述定位機構(gòu)(4)包括固定在箱體(1)上的座體(5),在所述座體(5)上通過轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)動連接有錨體(6),所述轉(zhuǎn)軸(7)上套設(shè)有使錨體(6)離開地面的扭簧,在所述座體(5)上還滑動連接有克服扭簧作用力使錨體(6)與地面接觸的滑桿(8),在所述座體(5)還設(shè)置有驅(qū)動滑桿(8)移動使錨體(6)與地面接觸的踏板(9),所述踏板(9)轉(zhuǎn)動連接在所述座體(5)上,在所述踏板(9)上設(shè)置有推動滑桿(8)移動的凸輪(10),所述滑桿(8)的一端與所述凸輪(10)接觸,并且,在所述錨體(6)與地面接觸時,所述滑桿(8)抵觸所述凸輪(10)的死點位置,所述滑桿(8)的另一端與所述錨體(6)接觸,并且,所述滑桿(8)與所述錨體(6)接觸的一端上設(shè)置有減小所述滑桿(8)與錨體(6)接觸面積的球體(11),所述踏板(9)凸出所述箱體(1)的側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑旅行箱,其特征是:所述錨體(6)與地面接觸的一側(cè)設(shè)置有彈性墊(12),所述彈性墊(12)的厚度不小于8毫米,所述彈性墊(12)粘接在所述錨體(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑旅行箱,其特征是:在所述座體(5)上設(shè)置有安裝所述踏板(9)的凸板(13),所述踏板(9)通過軸體轉(zhuǎn)動連接在所述凸板(13)上,所述踏板(9)與所述凸輪(10)為一體式結(jié)構(gòu),在所述踏板(9)上還設(shè)置有增大所述踏板(9)摩擦系數(shù)的花紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑旅行箱,其特征是:在所述座體(5)上設(shè)置有固定轉(zhuǎn)軸(7)的安裝板(14),在所述安裝板(14)上設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)軸(7)配合的裝配孔,所述安裝板(14)通過螺釘固定在所述座體(5)上,在所述安裝板(14)上開設(shè)有穿設(shè)螺釘?shù)难b配孔,所述轉(zhuǎn)軸(7)與所述錨體(6)為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑旅行箱,其特征是:所述座體(5)上設(shè)置有安裝所述滑桿(8)的凸塊(15),在所述凸塊(15)上設(shè)置有穿設(shè)所述滑桿(8)的通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的防滑旅行箱,其特征是:所述座體(5)粘接在所述箱體(1)上,或者,所述座體(5)通過螺釘固定在所述箱體(1)上。
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