[發(fā)明專利]一種橫向移動升降停車設備的蓄電池直供驅(qū)動裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810676166.3 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN108843097A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梁崇彥;梁迅 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市諾行科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;H02J7/00;H02H9/04;H02P27/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528133 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓄電池 升降停車設備 變頻驅(qū)動 蓄電池充電模塊 變頻驅(qū)動裝置 專用變頻器 供電模塊 驅(qū)動裝置 直流升壓 人機界面 變頻器主電路 設備檢測系統(tǒng) 應急照明系統(tǒng) 變頻技術(shù) 促進作用 高可靠性 三相電機 低成本 模塊化 通用型 小功率 斷電 市電 驅(qū)動 成熟 改進 | ||
本發(fā)明公開了一種橫向移動升降停車設備的蓄電池直供驅(qū)動裝置,采用變頻技術(shù)、蓄電池直供驅(qū)動,主要由專用變頻器、應急照明系統(tǒng)33以及人機界面35、設備檢測系統(tǒng)32組成;其中,專用變頻器包括蓄電池充電模塊41、蓄電池42、直流升壓供電模塊43以及變頻驅(qū)動裝置,變頻驅(qū)動裝置充分利用變頻驅(qū)動的特點,在保持小功率通用型變頻器主電路基本不變的基礎(chǔ)上作出適應性的改進,蓄電池充電模塊41、蓄電池42、直流升壓供電模塊43技術(shù)成熟、模塊化,結(jié)構(gòu)簡單、合理,低成本、高可靠性地實現(xiàn)對三相電機的變頻驅(qū)動以及在市電斷電情況下的設備的變頻驅(qū)動及正常運行,對橫向移動升降停車設備的推廣應用起到促進作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機械式停車設備領(lǐng)域,具體涉及一種上層臺板橫向移動進入車道然后升降的兩層停車設備(簡稱“橫向移動升降停車設備”)使用,采用變頻技術(shù)、由蓄電池切換供電形式的驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
隨著汽車保有量的增加,停車場地不足的問題日趨明顯,機械式停車設備已得到廣泛應用。國內(nèi)的機械式停車設備除了標準形式之外,有一種設備形式是上層臺板橫向移動進入車道然后升降的兩層停車設備,這種設備的最大特點是地面層車位縱列式布局,無需設置任何機電裝置,在連續(xù)兩個或者三個縱列式布局的地面層車位之上橫向設置有兩個上層臺板,這兩個臺板能夠通過框架移動的方式橫向移入車道,然后作升降運動,實現(xiàn)上層臺板的車輛存取。為描述方便,這種類型的停車設備以下簡稱為“橫向移動升降停車設備”。于2017年1月13日申請、2017年5月10日公布、發(fā)明名稱為“一種兩段式橫向移動載車板框裝置”公開了這種類型停車設備的其中一種機電結(jié)構(gòu)。這種類型的停車設備通常需要兩個升降電機,一個橫移電機,電機功率約3千瓦,具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維護方便等優(yōu)點,特別適合家庭或多用戶共享使用。但是,目前的橫向移動升降停車設備沒有采用變頻驅(qū)動這一先進的三相電機驅(qū)動方式,且在停電時即處于停止運行狀態(tài)、不能進行存取車操作,這些問題對客戶使用橫向移動升降停車設備產(chǎn)生了困擾。當然,可以在原設備的強電單元之上簡單地增加安裝小功率通用型變頻器,通過手動操作的方式獲得變頻驅(qū)動;但這種做法投入相對大,且與原系統(tǒng)不匹配,操作不方便;為解決市電停電問題,也可以采用增加安裝大功率UPS供電電源或者大功率EPS供電電源作為設備的前級電源,但這樣做不但投資大幅增加,且運行功耗增加,后期維護成本也。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設計出一種基于直流電源轉(zhuǎn)換為變頻電源的技術(shù)、應用于橫向移動升降停車設備、市電正常時通過蓄電池供電、市電停電時由蓄電池直接供電的驅(qū)動裝置,一舉解決實現(xiàn)變頻驅(qū)動以及應對市電停電這兩大問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一種橫向移動升降停車設備的蓄電池直供驅(qū)動裝置,其技術(shù)方案的特征在于:所述裝置包括專用變頻器、應急照明系統(tǒng)33,還包括人機界面35以及設備檢測系統(tǒng)32。
所述專用變頻器包括蓄電池充電模塊41、蓄電池42、直流升壓供電模塊43以及變頻驅(qū)動裝置。
所述蓄電池充電模塊41的輸入端接入市電輸入09接口,輸出端接入所述蓄電池42的充電輸入端。本發(fā)明所述技術(shù)方案所使用的蓄電池充電模塊不限類型,只要是輸入電壓、輸出電壓以及工作電流等關(guān)鍵指標滿足具體需求即可。
所述蓄電池42為可充電的直流供電電源;蓄電池42的充電輸入端連接所述蓄電池充電模塊41的輸出端;蓄電池42的電源輸出端接入所述直流升壓供電模塊43的輸入端,連接所述變頻驅(qū)動裝置的控制電源模塊10的輸入端,連接所述設備控制系統(tǒng)31的電源模塊的輸入端,還連接所述應急照明系統(tǒng)33的電源的輸入端。本發(fā)明所述技術(shù)方案所使用的蓄電池不限類型,只要是可充電以及電容量、工作電流等關(guān)鍵指標滿足具體需求即可。
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