[發明專利]一種消防聯動裝置

有效

• 申請號: 201810675241.4
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN108868518B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 金恩升
• 申請（專利權）人: 武漢凱斯瑪特智能控制設備有限公司
• 主分類號: E06B5/16
• 分類號: E06B5/16;E06B7/28;E05F15/53;E05F15/73
• 代理公司: 武漢謙源知識產權代理事務所(普通合伙) 42251
• 代理人: 尹偉

1.一種消防聯動裝置，其結構包括監測聯動裝置（1）、搖臂（2）、語音控制器（3）、主機（4）、固定底板（5）、螺絲固定口（6）組成，所述的主機（4）底部設有搖臂（2），所述的搖臂（2）和主機（4）采用間隙配合，所述的主機（4）下方設有監測聯動裝置（1），所述的主機（4）通過搖臂（2）與監測聯動裝置（1）連接，所述的監測聯動裝置（1）和主機（4）相配合，所述的監測聯動裝置（1）底部設有固定底板（5），所述的固定底板（5）扣合固定在監測聯動裝置（1）底部凹槽上，所述的固定底板（5）上均勻等距設有四個螺絲固定口（6），所述的螺絲固定口（6）和固定底板（5）為一體結構，其特征在于：

所述的監測聯動裝置（1）由吸合機構（11）、搖臂驅動機構（12）、主動機構（13）、框架（14）組成，所述的框架（14）內部中心位置設有吸合機構（11），所述的吸合機構（11）和框架（14）采用間隙配合，所述的吸合機構（11）左右兩側分別設有搖臂驅動機構（12）和主動機構（13），所述的搖臂驅動機構（12）和吸合機構（11）采用間隙配合，所述的主動機構（13）和吸合機構（11）相配合；

所述的吸合機構（11）由電源（111）、底座（112）、一號電磁鐵（113）、立桿（114）、導電支架（115）、二號電磁鐵（116）、第一彈簧（117）、銜鐵（118）、活動滑桿（119）、第一滑槽（1110）、拉桿（1111）、輸油管（1112）、液壓油箱（1113）、第一活塞（1114）、出油區（1115）、儲油區（1116）組成；

所述的底座（112）底部中心位置設有立桿（114），所述的立桿（114）扣合固定在底座（112）表面凹槽上，所述的立桿（114）兩側外壁上設有第一滑槽（1110），所述的第一滑槽（1110）通過螺釘固定在立桿（114）外壁上，所述的立桿（114）上設有活動滑桿（119），所述的活動滑桿（119）和立桿（114）成十字結構且與第一滑槽（1110）采用間隙配合，所述的第一滑槽（1110）內部設有第一彈簧（117），所述的第一彈簧（117）上下兩端分別固定在第一滑槽（1110）和活動滑桿（119）上，所述的立桿（114）左右兩側分別設有二號電磁鐵（116）和一號電磁鐵（113），所述的二號電磁鐵（116）和一號電磁鐵（113）垂直固定在底座（112）底面上，所述的一號電磁鐵（113）和二號電磁鐵（116）下方設有銜鐵（118），所述的銜鐵（118）緊貼固定在活動滑桿（119）頂面上，所述的銜鐵（118）與一號電磁鐵（113）和二號電磁鐵（116）相配合，所述的立桿（114）下方設有液壓油箱（1113），所述的液壓油箱（1113）內部中心位置設有出油區（1115），所述的出油區（1115）和液壓油箱（1113）為一體結構，所述的出油區（1115）左右兩側設有儲油區（1116），所述的儲油區（1116）和液壓油箱（1113）為一體結構且與出油區（1115）相配合，所述的儲油區（1116）內部設有第一活塞（1114），所述的第一活塞（1114）和儲油區（1116）內壁滑動連接，所述的第一活塞（1114）頂部中心位置設有拉桿（1111），所述的拉桿（1111）扣合固定在第一活塞（1114）表面凹槽上且上端與活動滑桿（119）底面相焊接，所述的出油區（1115）頂部設有輸油管（1112），所述的輸油管（1112）和出油區（1115）螺紋連接；

所述的搖臂驅動機構（12）由油缸（121）、進油閥門（122）、第二活塞（123）、第二彈簧（124）、活塞桿（125）、活動接頭（126）、連桿（127）、下滑槽（128）、第一齒條（129）、搖臂驅動齒輪（1210）、活動架（1211）、第三彈簧（1212）、上滑槽（1213）、小滾輪（1214）組成；

所述的活動架（1211）頂面和底部均勻等距設有兩個以上的小滾輪（1214），所述的小滾輪（1214）通過螺絲固定在活動架（1211）上，所述的活動架（1211）上下兩端分別設有上滑槽（1213）和下滑槽（128），所述的活動架（1211）通過小滾輪（1214）與上滑槽（1213）和下滑槽（128）滑動連接，所述的下滑槽（128）上方設有第一齒條（129），所述的第一齒條（129）扣合固定在活動架（1211）內部，所述的第一齒條（129）上方設有搖臂驅動齒輪（1210），所述的搖臂驅動齒輪（1210）和第一齒條（129）相嚙合，所述的活動架（1211）前后兩端分別設有活動接頭（126）和第三彈簧（1212），所述的活動接頭（126）通過螺絲固定在活動架（1211）上，所述的第三彈簧（1212）垂直固定在活動架（1211）外壁上，所述的上滑槽（1213）前端設有油缸（121），所述的油缸（121）右側設有進油閥門（122），所述的進油閥門（122）和油缸（121）螺紋連接，所述的油缸（121）內部設有第二活塞（123），所述的第二活塞（123）和油缸（121）滑動連接，所述的第二活塞（123）底部中心位置設有活塞桿（125），所述的活塞桿（125）和活塞桿（125）成T型結構且采用過盈配合，所述的活塞桿（125）上設有第二彈簧（124），所述的第二彈簧（124）上下兩端分別固定在第二活塞（123）底面和油缸（121）內壁上，所述的活塞桿（125）和活動接頭（126）之間設有連桿（127），所述的連桿（127）首尾兩端分別固定在活塞桿（125）和活動接頭（126）上，所述的活塞桿（125）和連桿（127）相配合；

所述的主動機構（13）由靜觸頭（131）、動觸頭（132）、第五彈簧（133）、第二滑槽（134）、固定框架（135）、彈簧卡扣（136）、按鈕（137）、銜接桿（138）、活動板（139）、滾輪（1310）、第四彈簧（1311）、第二齒條（1312）、軸承齒輪（1313）、第三齒條（1314）、導電片（1315）組成；

所述的固定框架（135）內部設有活動板（139），所述的活動板（139）上下兩端設有滾輪（1310），所述的滾輪（1310）通過螺絲固定在活動板（139）上，所述的活動板（139）通過滾輪（1310）與固定框架（135）內壁滑動連接，所述的活動板（139）右側設有按鈕（137），所述的按鈕（137）和活動板（139）之間設有銜接桿（138），所述的按鈕（137）通過銜接桿（138）和活動板（139）連接，所述的按鈕（137）上下兩端設有彈簧卡扣（136），所述的彈簧卡扣（136）和按鈕（137）采用間隙配合，所述的活動板（139）左側中心位置設有第二齒條（1312），所述的第二齒條（1312）扣合固定在活動板（139）表面凹槽上，所述的第二齒條（1312）上設有第四彈簧（1311），所述的第四彈簧（1311）左右兩端分別固定在固定框架（135）內壁上和活動板（139）外壁上，所述的第二齒條（1312）貫穿固定框架（135）且與之采用間隙配合，所述的第二齒條（1312）上方設有軸承齒輪（1313），所述的軸承齒輪（1313）和第二齒條（1312）相嚙合，所述的軸承齒輪（1313）右側設有第三齒條（1314），所述的第三齒條（1314）和軸承齒輪（1313）相嚙合，所述的第三齒條（1314）頂端設有動觸頭（132），所述的動觸頭（132）和第三齒條（1314）相焊接，所述的動觸頭（132）底部設有第五彈簧（133），所述的第五彈簧（133）上下兩端分別固定在動觸頭（132）底面和固定框架（135）頂面上，所述的動觸頭（132）左右兩側分別設有導電片（1315）和第二滑槽（134），所述的導電片（1315）扣合固定在動觸頭（132）上，所述的第二滑槽（134）和動觸頭（132）滑動連接，所述的動觸頭（132）上方設有靜觸頭（131），所述的靜觸頭（131）和動觸頭（132）相配合。