[發(fā)明專利]一種汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810674025.8 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN108621453A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任無;史曉莉 | 申請(專利權(quán))人: | 成都尚智恒達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C73/34 | 分類號: | B29C73/34;F21V33/00;B29L30/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輥軸 握把 滾壓 修補(bǔ) 固定臂 汽車輪胎 電阻元件 熱輥裝置 固定盤 車胎 轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接 轉(zhuǎn)動(dòng)固定盤 插銷 交錯(cuò)設(shè)置 內(nèi)部設(shè)置 照明死角 插頭 電連接 原有的 外部 去除 電線 清晰 觀察 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置,包括握把和輥軸,所述握把的內(nèi)部設(shè)置有電阻元件,且電阻元件通過電線與位于握把外部的插頭電連接,所述握把的底部固定連接有固定臂,所述固定臂的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有兩個(gè)固定盤,所述固定臂的外部一側(cè)還設(shè)置有限位插銷。本發(fā)明中,首先,在原有的基礎(chǔ)上,設(shè)置有不同尺寸的多個(gè)輥軸和固定盤,通過轉(zhuǎn)動(dòng)固定盤可以選擇合適尺寸的輥軸進(jìn)行滾壓處理,該結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能夠根據(jù)實(shí)際修補(bǔ)尺寸來選擇對應(yīng)的輥軸,大大的提高了其適用性,其次,LED燈管與輥軸之間交錯(cuò)設(shè)置,從而可以去除照明死角,使得用戶可以清晰明了的觀察車胎內(nèi)部情況,便于修補(bǔ)工作的高效精準(zhǔn)進(jìn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輪胎修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置。
背景技術(shù)
車胎,是輪胎的通稱,通常用耐磨橡膠材料制成,有實(shí)心胎和充氣胎之分,充氣胎由內(nèi)胎和外胎組成,一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。
然而,現(xiàn)有的汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置還存在一些不足之處,一方面,結(jié)構(gòu)單一,壓輥的尺寸一定,只能滿足指定大小的洞口修補(bǔ),適用性不高,另一方面,車胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況不能夠清晰明了的觀察到,影響修補(bǔ)工作的高效精準(zhǔn)進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置,包括握把和輥軸,所述握把的內(nèi)部設(shè)置有電阻元件,且電阻元件通過電線與位于握把外部的插頭電連接,所述握把的底部固定連接有固定臂,所述固定臂的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有兩個(gè)固定盤,所述固定臂的外部一側(cè)還設(shè)置有限位插銷,所述兩個(gè)固定盤之間繞其盤心等角度活動(dòng)連接有多個(gè)輥軸,且多個(gè)輥軸的內(nèi)部均設(shè)置有電熱棒。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述握把的外表壁上包設(shè)有防滑橡膠墊。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述電阻元件輸出端通過導(dǎo)線與電熱棒的輸入端電性連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述多個(gè)輥軸中,相鄰兩個(gè)輥軸之間且位于固定盤上固定連接有LED燈管。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述限位插銷的一端貫穿固定臂并延伸至開設(shè)在固定盤上的限位孔的內(nèi)腔。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述限位孔的數(shù)量與輥軸的數(shù)量一致,且多個(gè)限位孔繞固定盤的盤心等角度分布。
本發(fā)明中,首先,在原有的基礎(chǔ)上,設(shè)置有不同尺寸的多個(gè)輥軸和固定盤,通過轉(zhuǎn)動(dòng)固定盤可以選擇合適尺寸的輥軸進(jìn)行滾壓處理,該結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能夠根據(jù)實(shí)際修補(bǔ)尺寸來選擇對應(yīng)的輥軸,大大的提高了其適用性,其次,LED燈管與輥軸之間交錯(cuò)設(shè)置,從而可以去除照明死角,使得用戶可以清晰明了的觀察車胎內(nèi)部情況,便于修補(bǔ)工作的高效精準(zhǔn)進(jìn)行。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置的固定盤的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明汽車輪胎修補(bǔ)滾壓熱輥裝置輥軸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖例說明:
1-握把、2-電阻元件、3-電線、4-插頭、5-固定臂、6-輥軸、 7-固定盤、71-限位孔、8-LED燈管、9-限位插銷、10-電熱棒。
具體實(shí)施方式
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