[發(fā)明專利]一種路燈監(jiān)控方法、裝置、服務(wù)器、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810672278.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109067831A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何宗銳;劉宗是;何果 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州辰創(chuàng)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L29/08 | 分類號(hào): | H04L29/08;H05B37/02;H05B37/03 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;孫進(jìn)華 |
| 地址: | 510640 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路燈 照明裝置 路燈監(jiān)控 正常運(yùn)行狀態(tài) 存儲(chǔ)介質(zhì) 亮度設(shè)定 服務(wù)器 路段 配置的 地調(diào) 調(diào)高 | ||
本發(fā)明公開了一種路燈監(jiān)控方法、裝置、服務(wù)器、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì),其中,所述路燈監(jiān)控方法包括:確定當(dāng)前路燈是否處于正常運(yùn)行狀態(tài),且當(dāng)前時(shí)間是否為夜間時(shí)段;若當(dāng)前路燈處于正常運(yùn)行狀態(tài),且當(dāng)前時(shí)間為夜間時(shí)段,則開啟當(dāng)前路燈配置的照明裝置;以及,若當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度低于亮度設(shè)定值,則調(diào)高當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度至對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度。本發(fā)明的方案,可以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的無法精準(zhǔn)地對(duì)某一路段的某一路燈的照明裝置的亮度進(jìn)行調(diào)整的問題,能夠做到:若某一路段的某一路燈的照明裝置的亮度低于亮度設(shè)定值,則準(zhǔn)確地調(diào)高當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度至對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種路燈監(jiān)控方法、裝置、服務(wù)器、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著時(shí)代發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)度,能源資源越來越緊張,現(xiàn)在也倡導(dǎo)節(jié)約電能資源,避免不必要的電能浪費(fèi)。
傳統(tǒng)的路燈管理無法準(zhǔn)確地得知某一區(qū)域的某一路段的所有路燈的工作狀況,也無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程亮度控制,更無法實(shí)現(xiàn)對(duì)某一區(qū)域的某一路段的每一盞路燈進(jìn)行獨(dú)立的開關(guān)控制,或者亮度控制。因此,當(dāng)某一區(qū)域的某一路段的某一盞路燈出現(xiàn)故障時(shí),路燈的檢修將是極其困難的。常常出現(xiàn),某一路燈壞了,卻無法得到及時(shí)檢修,影響了附近居民的正常生活。
此外,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在的交通系統(tǒng),攝像頭遍布城市的各個(gè)角落。攝像頭附近的路燈出現(xiàn)故障,不亮了,則在黑暗狀態(tài)下,無法拍攝到相應(yīng)的圖像視頻。或者,攝像頭附近的路燈的亮度需要進(jìn)行調(diào)亮或者調(diào)暗的調(diào)整,以防影響攝像頭拍攝的圖像視頻的畫質(zhì),但是,根據(jù)現(xiàn)有的路燈管理系統(tǒng),對(duì)某一區(qū)域的某一路段的某一盞路燈進(jìn)行調(diào)光,需要人工的去調(diào)整,將是耗時(shí)耗力的過程。
如何精準(zhǔn)地對(duì)某一路段的某一路燈的照明裝置的亮度進(jìn)行調(diào)整,是待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種路燈監(jiān)控方法、裝置、服務(wù)器、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì),用以解決現(xiàn)有的技術(shù),無法做到:精準(zhǔn)地對(duì)某一路段的某一路燈的照明裝置的亮度進(jìn)行調(diào)整的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一種路燈監(jiān)控方法,包括:確定當(dāng)前路燈是否處于正常運(yùn)行狀態(tài),且當(dāng)前時(shí)間是否為夜間時(shí)段;若當(dāng)前路燈處于正常運(yùn)行狀態(tài),且當(dāng)前時(shí)間為夜間時(shí)段,則開啟當(dāng)前路燈配置的照明裝置;以及,若當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度低于亮度設(shè)定值,則調(diào)高當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度至對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度。
可選地,所述方法還包括:若當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度高于亮度設(shè)定值,則調(diào)低當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度至對(duì)應(yīng)的目標(biāo)亮度。
可選地,所述方法還包括:獲取當(dāng)前路燈的國際移動(dòng)設(shè)備識(shí)別碼;以及,在所述獲取當(dāng)前路燈的國際移動(dòng)設(shè)備識(shí)別碼之后,獲取當(dāng)前路燈的地理位置信息,并將該地理位置信息與所述國際移動(dòng)設(shè)備識(shí)別碼建立一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。
可選地,所述方法還包括:確定當(dāng)前路燈是否處于開啟照明裝置狀態(tài),且當(dāng)前時(shí)間是否為白天時(shí)段;若當(dāng)前路燈處于開啟照明裝置狀態(tài),且當(dāng)前時(shí)間為白天時(shí)段,則關(guān)閉已開啟的當(dāng)前路燈配置的照明裝置;和/或,確定當(dāng)前路燈是否發(fā)生故障,若確定出當(dāng)前路燈發(fā)生故障,則進(jìn)行聲音提示或警告。可選地,所述方法還包括:獲取當(dāng)前路燈對(duì)應(yīng)的夜間時(shí)段與當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度設(shè)定值的對(duì)應(yīng)關(guān)系,若當(dāng)前路燈處于第一夜間時(shí)段,則當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度設(shè)定值為第一亮度設(shè)定值;若當(dāng)前路燈處于第二夜間時(shí)段,則當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度設(shè)定值為第二亮度設(shè)定值;若當(dāng)前路燈處于第三夜間時(shí)段,則當(dāng)前路燈的照明裝置的亮度設(shè)定值為第三亮度設(shè)定值,其中,所述第一亮度設(shè)定值低于所述第二亮度設(shè)定值,所述第二亮度設(shè)定值低于所述第三亮度設(shè)定值。
可選地,所述方法還包括:獲取當(dāng)前路燈處于夜間時(shí)段的運(yùn)行狀態(tài)信息;根據(jù)所述運(yùn)行狀態(tài)信息判斷當(dāng)前市電供電狀態(tài)出現(xiàn)異常,若所述運(yùn)行狀態(tài)信息顯示出,當(dāng)前路燈在夜間時(shí)段處于斷電狀態(tài),則當(dāng)前市電供電狀態(tài)出現(xiàn)異常,則進(jìn)行聲音提示或警告。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州辰創(chuàng)科技發(fā)展有限公司,未經(jīng)廣州辰創(chuàng)科技發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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