[發明專利]一種鋁殼電池頂蓋折彎裝置有效
| 申請號: | 201810671831.X | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN108941266B | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 王緒彪 | 申請(專利權)人: | 合肥國軒高科動力能源有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/04 | 分類號: | B21D5/04;B21D1/00;B21D43/13 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 韓燕;金凱 |
| 地址: | 230011 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂蓋 電池卷芯 托盤 壓平氣缸 軟連接 輸出端 氣缸 壓平 折彎 鋁殼電池 壓緊氣缸 折彎裝置 直線導軌 翻折 杠桿 頂端延伸 滑動設置 手動作業 作業效率 放置槽 后頂蓋 斜上方 斜向上 有效地 支撐面 側方 插孔 穿入 底端 頂升 撕裂 保證 | ||
本發明公開了一種鋁殼電池頂蓋折彎裝置,包括有直線導軌,滑動設置于直線導軌上的電池卷芯托盤,以及壓緊氣缸,翻折氣缸和壓平氣缸;壓緊氣缸的輸出端向下且朝向電池卷芯托盤的頂蓋軟連接支撐面;翻折氣缸的輸出端斜向上穿入電池卷芯托盤的頂蓋放置插孔內;壓平氣缸位于電池卷芯托盤的側方,壓平氣缸的輸出端與壓平杠桿的底端連接,壓平杠桿的頂端延伸至電池卷芯托盤其電池卷芯放置槽的斜上方。本發明分別采用三個不同的氣缸對頂蓋的軟連接進行定位,然后對頂蓋進行頂升和壓平,頂蓋折彎快速準確,解決了手動作業時效率低下,無法保證頂蓋折彎效果一致和折彎后頂蓋軟連接容易撕裂的問題,有效地提升了作業效率,保證了產品的品質。
技術領域
本發明涉及鋰電池制造領域,具體是一種鋁殼電池頂蓋折彎裝置。
背景技術
鋁殼電池的生產過程中,前期產品試制階段,無法使用自動化設備完成頂蓋的折彎過程,主要依靠人員手動作業。由于缺少相應的精準定位、快速翻折裝置,在實際操作過程中,極易造成的頂蓋彎折成型不一致,成型后軟連接損傷等問題。嚴重影響電池生產開發進度,無法保證電池的一致性,更關乎整個批次電池的測試結果準確性。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種鋁殼電池頂蓋折彎裝置,解決了手動作業時效率低下,無法保證折彎效果一致性的問題。
本發明的技術方案為:
一種鋁殼電池頂蓋折彎裝置,包括有直線導軌,滑動設置于直線導軌上的電池卷芯托盤,以及壓緊氣缸,翻折氣缸和壓平氣缸;所述的電池卷芯托盤上設置有電池卷芯放置槽和頂蓋放置插孔,所述的電池卷芯托盤的上端面且位于電池卷芯放置槽和頂蓋放置插孔之間為頂蓋軟連接支撐面;所述的壓緊氣缸的輸出端向下且朝向頂蓋軟連接支撐面;所述的翻折氣缸位于電池卷芯托盤且鄰近頂蓋放置插孔的斜下方,翻折氣缸的輸出端斜向上穿入頂蓋放置插孔內;所述的壓平氣缸位于電池卷芯托盤鄰近頂蓋放置插孔的側方,壓平氣缸的輸出端與壓平杠桿的底端連接,壓平杠桿的頂端延伸至電池卷芯放置槽的斜上方。
所述的電池卷芯托盤的底部端面與絲杠滑塊連接,所述的絲杠滑塊套裝于絲杠上,所述的絲杠與驅動電機連接傳動。
所述的電池卷芯放置槽的槽底面為斜面,且與水平面的角度為25-35度。
所述的壓緊氣缸的輸出端上固定連接有壓塊。
所述的翻折氣缸的輸出端上固定連接有橡膠輥輪。
本發明的優點:
本發明分別采用三個不同的氣缸對頂蓋的軟連接進行定位,然后對頂蓋進行頂升和壓平,頂蓋折彎快速準確,解決了手動作業時效率低下,無法保證頂蓋折彎效果一致和折彎后頂蓋軟連接容易撕裂的問題,有效地提升了作業效率,保證了產品的品質。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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