[發(fā)明專利]一種格柵、客車空調(diào)及客車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810671351.3 | 申請日： | 2018-06-26 |
| 公開（公告）號： | CN108891226B | 公開（公告）日： | 2020-11-17 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳國豪 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳創(chuàng)維空調(diào)科技有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 潘登 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 格柵 客車 空調(diào) | ||
1.一種格柵(100)，其特征在于，包括：
框架(1)；及
多個葉片(2)，多個所述葉片(2)并行平鋪于所述框架(1)上，所述葉片(2)與所述框架(1)轉(zhuǎn)動連接，所述葉片(2)的旋轉(zhuǎn)軸線沿所述葉片(2)的長度方向延伸且偏心設置，所述葉片(2)包括沿長度方向延伸的第一側(cè)邊和第二側(cè)邊，所述旋轉(zhuǎn)軸線距離所述第一側(cè)邊的距離小于所述旋轉(zhuǎn)軸線距離所述第二側(cè)邊的距離，所述葉片(2)的背面設置有聚風槽(21)，所述聚風槽(21)位于所述葉片(2)的旋轉(zhuǎn)軸線的靠近所述第一側(cè)邊的一側(cè)，所述葉片(2)具有復位功能；
所述葉片(2)的重心靠近設置有所述聚風槽(21)的一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的格柵(100)，其特征在于，所述聚風槽(21)凸設于所述葉片(2)的背面。
3.如權(quán)利要求2所述的格柵(100)，其特征在于，所述聚風槽(21)朝向所述旋轉(zhuǎn)軸線的側(cè)壁為內(nèi)凹的弧面。
4.如權(quán)利要求1所述的格柵(100)，其特征在于，所述格柵(100)還包括扭簧，所述扭簧分別與所述框架(1)和所述葉片(2)連接，所述扭簧的彈力驅(qū)動所述葉片(2)平鋪于所述框架(1)上。
5.如權(quán)利要求1所述的格柵(100)，其特征在于，所述框架(1)上設置有多個第一限位槽(11)，每個所述葉片(2)的端部均能夠在對應的所述第一限位槽(11)內(nèi)滑動。
6.如權(quán)利要求5所述的格柵(100)，其特征在于，所述第一限位槽(11)遠離對應所述葉片(2)的旋轉(zhuǎn)軸線的側(cè)面為弧面。
7.如權(quán)利要求1所述的格柵(100)，其特征在于，所述格柵(100)還包括：
支撐架(3)，所述支撐架(3)設置于所述框架(1)內(nèi)，所述支撐架(3)上設置有多個第二限位槽(31)，每個所述葉片(2)均與所述支撐架(3)轉(zhuǎn)動連接，且每一個所述葉片(2)的中部均能夠在對應的所述第二限位槽(31)內(nèi)滑動。
8.一種客車空調(diào)(200)，包括殼體以及設置在殼體內(nèi)的風機，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1-7中任一項所述的格柵(100)，所述格柵(100)設置于所述殼體上，所述聚風槽(21)朝向所述風機設置。
9.一種客車，包括主體，其特征在于，還包括如權(quán)利要求8所述的客車空調(diào)(200)。
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