[發明專利]一種用于鋁電解槽打擊氣缸的控制方法

在審

• 申請號: 201810671138.2
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN108624918A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 楊國榮;王思一;易吉龍;賀永吉;蘇其軍;車立志;王建平;李順華;寸永柱;盧明華;史承良;李鑫鴻;呂選俊;李為堂
• 申請（專利權）人: 云南云鋁涌鑫鋁業有限公司
• 主分類號: C25C3/14
• 分類號: C25C3/14
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發明公開了一種用于鋁電解槽打擊氣缸的控制方法，包括氣源、氣缸、電磁閥和控制器，所述電磁閥設置在所述氣源和所述氣缸之間，所述電磁閥包括進氣口、第一出氣口和第二出氣口，所述第一出氣口和第二出氣口分別與所述氣缸的兩個氣門相連，所述氣缸的活塞桿上設置有打殼錘頭，所述控制器用于控制所述氣源和所述電磁閥動作，該控制方法包括以下步驟：控制所述氣源供氣；向所述電磁閥發送第一控制信號，以控制所述電磁閥的進氣口開啟，且控制所述第一出氣口和第二出氣口周期性地交替開啟。本發明具有如下優點：可以降低打殼錘頭磨損、熔化的速度，進而降低工作人員維修更換打殼錘頭的工作量。

技術領域

本發明涉及金屬電解技術領域，具體涉及一種用于鋁電解槽打擊氣缸的控制方法。

背景技術

鋁電解槽在生產過程中會形成一層堅硬的電解質殼面，從而阻礙氧化鋁進入鋁電解槽。

相關技術中，采用鋁電解槽打殼氣缸帶動打殼錘頭打穿電解質殼面，以使氧化鋁可以進入鋁電解槽。其中，打殼氣缸與打殼錘頭連接，打殼錘頭利用打殼氣缸的動力，打穿電解質殼面，從而保證氧化鋁從打穿的殼面中進入電解槽內。打殼氣缸通過電磁閥以及換向閥控制其動作。打殼錘頭在工作一段時間后，打殼錘頭不斷地被磨損、熔化，使得打殼錘頭使用壽命大幅縮短，同時隨著打殼次數的增加，導致錘頭被電解質越包越大，最終導致堵料、氣缸損壞等問題，造成檢修人員工作量急劇上升，由于錘頭的包卡堵導致電解操作人員的勞動強度較大。

發明內容

本發明旨在至少解決上述技術問題之一。

本申請的發明人經過大量試驗和研究發現，相關技術中，活塞桿靠近和遠離電解槽進行往復運動的周期時長過長，導致打殼錘頭在工作時進入到熔融的電解質溶液內時間較長，因此導致的打殼錘頭不斷地被磨損、熔化。

為此，本發明的目的在于提出一種用于鋁電解槽打擊氣缸的控制方法，可以降低打殼錘頭磨損、熔化的速度，進而降低工作人員維修更換打殼錘頭的工作量。

為了實現上述目的，本發明的實施例公開了一種用于鋁電解槽打擊氣缸的控制方法，包括氣源、氣缸、電磁閥和控制器，所述電磁閥設置在所述氣源和所述氣缸之間，所述電磁閥包括進氣口、第一出氣口和第二出氣口，所述第一出氣口和第二出氣口分別與所述氣缸的兩個氣門相連，所述氣缸的活塞桿上設置有打殼錘頭，所述控制器用于控制所述氣源和所述電磁閥動作，該控制方法包括以下步驟：控制所述氣源供氣；向所述電磁閥發送第一控制信號，以控制所述電磁閥的進氣口開啟，且控制所述第一出氣口和第二出氣口周期性地交替開啟，在所述進氣口和所述第一出氣口開啟時，所述氣缸的活塞桿向第一方向運動；在所述進氣口和所述第二出氣口開啟時，所述氣缸的活塞桿向第二方向運動；其中，所述第一方向和所述第二方向的方向相反，第一控制信號控制所述活塞桿運動交替運動的周期時長小于預設時間長度。

根據本發明實施例的用于鋁電解槽打擊氣缸的控制方法，控制活塞桿靠近和遠離電解槽進行往復運動的周期過長，避免打殼錘頭在工作時進入到熔融的電解質溶液內時間較長，從而降低打殼錘頭磨損、熔化的速度，進而降低工作人員維修更換打殼錘頭的工作量。

另外，根據本發明上述實施例的用于鋁電解槽打擊氣缸的控制方法，還可以具有如下附加的技術特征：

進一步地，在所述氣源供氣后還包括：向所述電磁閥發送第二控制信號，以控制所述電磁閥的進氣口開啟，且控制所述第一出氣口和第二出氣口周期性地交替開啟，在所述進氣口和所述第一出氣口開啟時，所述氣缸的活塞桿向第一方向運動；在所述進氣口和所述第二出氣口開啟時，所述氣缸的活塞桿向第二方向運動；其中，所述第二控制信號控制所述活塞桿運動交替運動的周期時長與所述第一控制信號控制所述活塞桿運動交替運動的周期時長不同，和/或所述第二控制信號控制所述活塞桿運動交替運動的一個周期中第一出氣口的開啟時長與所述第一控制信號控制所述活塞桿運動交替運動的一個周期中第一出氣口的開啟時長不同。