[發明專利]一種汽車用進風口配件

在審

• 申請號: 201810669792.X
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN108944354A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 梁芳平
• 申請（專利權）人: 梁芳平
• 主分類號: B60H1/30
• 分類號: B60H1/30
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本發明公開了一種汽車用進風口配件，包括導流板本體，所述導流板本體的兩端均設有半橢圓進風口和矩形進風口，所述矩形進風口的一側傾斜設有導流片。該汽車用進風口配件，可改善汽車入風口氣流，減少汽車挫頓感，令汽車駕駛更舒適，對汽車無副作用，非常安全方便。

技術領域

本發明屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車用進風口配件。

背景技術

現有的汽車進風口位置都不具有導流配件，汽車行駛過程中容易出現挫頓感，影響駕駛體驗和駕駛舒適度，因此設計一種可改善汽車進風的汽車派件。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車用進風口配件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車用進風口配件，包括導流板本體，所述導流板本體的兩端均設有半橢圓進風口和矩形進風口，所述矩形進風口的一側傾斜設有導流片。

優選的，所述導流板本體的兩端為橢圓形，中部通過矩形連片連接的一體式板材。

優選的，所述導流片的傾斜角度為30-60°。

本發明的技術效果和優點：該汽車用進風口配件，可改善汽車入風口氣流，減少汽車挫頓感，令汽車駕駛更舒適，對汽車無副作用，非常安全方便。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1導流板本體、2矩形進風口、3半橢圓進風口、4導流片。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明提供了如圖1所示的一種汽車用進風口配件，包括導流板本體1，所述導流板本體1的兩端均設有半橢圓進風口3和矩形進風口2，所述矩形進風口2的一側傾斜設有導流片4。

具體的，所述導流板本體1的兩端為橢圓形，中部通過矩形連片連接的一體式板材。

具體的，所述導流片4的傾斜角度為30-60°。

在導流板本體1上設置一個一體成型的傾斜的導流片，改變入風方式令搓頓感減少。

最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。