[發(fā)明專利]一種新能源汽車起步方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810669307.9 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN108757920B | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張慶云 | 申請(專利權(quán))人: | 績溪縣徽洋車橋有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16H61/04 | 分類號: | F16H61/04;F16D13/32;F16D13/66;F16D13/76;F16D13/72 |
| 代理公司: | 合肥東邦滋原專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 李蕾 |
| 地址: | 245300 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 起步 方法 | ||
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種新能源汽車起步方法,該方法使用離合器,該離合器包括主動輪、從動盤、行星齒輪機構(gòu)、壓盤、輸出桿、離合桿,輸出桿上滑動安裝著壓盤;離合桿的一端與行星齒輪機構(gòu)中行星輪轉(zhuǎn)軸固連;離合桿另一端接觸著壓盤,離合桿上設(shè)置一組錐形摩擦盤;從動盤內(nèi)部設(shè)有配合錐形摩擦盤的環(huán)形槽,壓盤移動用于控制離合器工作,環(huán)形槽上設(shè)置一組集屑槽,從動盤上設(shè)置一組錐形排屑孔,從動盤設(shè)置一組引氣管;錐形摩擦盤外側(cè)設(shè)有弧形槽,本發(fā)明利用集屑槽收集磨屑,利用離心力將磨屑通過排屑孔排出,通過弧形槽和引氣孔的配合在錐形摩擦盤轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的氣流加快排屑速度,進一步提高了離合器的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種新能源汽車起步方法。
背景技術(shù)
汽車起步的方法:點火-踩離合-掛檔-送手剎-松離合-起步,所以離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件,它負責(zé)著動力和傳動系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用,離合器是一個傳動機構(gòu),它有主動部分和從動部分,兩部分可以暫時分離也可以慢慢結(jié)合,并且在傳動過程中還可能產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,機械領(lǐng)域中常見的傳動機構(gòu)有齒輪傳動,齒輪傳動無法進行過載保護,負載過大會造成設(shè)備損失或者傳動機構(gòu)出現(xiàn)破裂,從而影響了離合器的使用壽命。
而現(xiàn)有技術(shù)中也出現(xiàn)了一些離合器的技術(shù)方案,如申請?zhí)枮?01410749160.6的一項中國專利公開了一種離合器,包括支撐軸,支撐軸上設(shè)計有可以轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)輪,旋轉(zhuǎn)輪的一側(cè)面沿軸線設(shè)置有安裝腔,安裝腔內(nèi)設(shè)有張緊彈簧,張緊彈簧的一端連接在安裝安裝腔的底部,另一端與連接在安裝軸的鎖緊塊的側(cè)面連接,旋轉(zhuǎn)輪的另一側(cè)面設(shè)置有環(huán)形摩擦槽,摩擦槽的上壁面為錐面,支撐軸上還設(shè)置有傳動部,傳動部的端面向外延伸設(shè)置有環(huán)形摩擦環(huán),摩擦環(huán)的外表面亦為錐面,所述的摩擦環(huán)與摩擦槽配合,支撐軸上設(shè)置有對傳動部進行限位的定位鍵。
該技術(shù)方案在動力傳動過程中,離合器能夠進行卸荷,防止過載造成的設(shè)備損傷;但是該離合器在摩擦配合時會產(chǎn)生大量的磨屑和熱量,不及時排出會加大摩擦,會使摩擦盤加速磨損,,減少離合器的使用壽命,造成汽車起步不暢。
發(fā)明內(nèi)容
為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出的一種新能源汽車起步方法,該方法使用離合器,該離合器的錐形摩擦盤與從動盤摩擦工作產(chǎn)生的磨屑和熱量;磨屑通過設(shè)置在環(huán)形槽上的集屑槽進行收集,經(jīng)過在從動盤上設(shè)置的排屑孔排出,利用排屑孔存儲的冷卻水來冷卻使用時產(chǎn)生的熱量,通過在錐形摩擦盤上設(shè)置弧形槽和在從動盤上設(shè)置引氣孔,使用時空氣流動量加大,從而加大了排屑速度和排屑量,進一步增加了離合器的使用壽命。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明所述的一種新能源汽車起步方法,該方法采用如下步驟:
步驟一:檢查變速桿位置在空檔,打開點火開關(guān),啟動發(fā)動機;
步驟二:在步驟一的發(fā)動機啟動后,踩下離合器踏板控制離合器使發(fā)動機和車輪斷開連接,將變速桿掛到起步檔;
步驟三:在步驟二的變速桿掛在起步檔后,松開駐車制動器的拉桿;
步驟四:在步驟三的駐車制動器完全松開后,松開離合器踏板使發(fā)動機和車輪連接,汽車平穩(wěn)起步;
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