[發明專利]一種懸索橋主梁架設過程中的臨時錨索平衡施工法有效
| 申請號: | 201810669015.5 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN108643057B | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 檀永剛;閆曉豐;張哲;黃才良;邱文亮;譚彥斌 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D11/02 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 溫福雪;侯明遠 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主纜 邊跨 臨時錨索 減小 主梁 懸索橋主梁 施工法 繃緊 節段 跨梁 索塔 支架 平衡 架設 橋梁工程 不平衡力 吊裝梁段 吊裝施工 增加幅度 自動平衡 荷載 大位移 懸索橋 梁段 錨碇 橋塔 受力 彎矩 主跨 吊裝 施加 放松 安全 | ||
本發明提供了一種懸索橋主梁架設過程中的臨時錨索平衡施工法,屬于橋梁工程技術領域。先在靠近錨碇處搭建支架并在支架上安裝第一節段主梁,在該主梁上安裝臨時錨索,與邊跨主纜相連接,然后吊裝中跨梁段,隨著中跨梁段的重量逐漸轉移到中跨主纜上的同時,安裝在第一節段主梁上的臨時錨索會自動繃緊,相當于同時在邊跨也對主纜施加荷載,平衡中跨因為梁段重量太大引起主纜力的大幅度增加;接下來在邊跨吊裝梁段,邊跨主纜向下產生較大位移,已經繃緊的臨時錨索會自動放松,邊跨主纜力的增加幅度也會相應減小,減小因為吊裝施工引起索塔的不平衡力。本發明具有自動平衡了懸索橋主跨和邊跨主纜力的能力,可以減小索塔的彎矩,使得橋塔受力更加安全。
技術領域
本發明屬于橋梁施工技術領域,具體涉及到一種懸索橋主梁架設過程中的臨時錨索平衡施工法。
背景技術
在現有的懸索橋施工中,常采用中跨和邊跨交替吊裝主梁節段并結合索鞍頂推的施工方法,當主跨和邊跨主纜產生的不平衡力超出索塔能夠承擔的容許值時,通過頂推索鞍來釋放不平衡力,以減小索塔的彎矩。
隨著施工技術的進步和吊裝設備的發展,單個梁段的重量越來越大。按照傳統的施工方法,在中跨吊裝梁段時,因為單個梁段的重量太大,使中跨主纜力增加量也大大超出邊跨主纜力的增加量,使索塔無法承受。一般的解決辦法是:(1)頂推索鞍,(2)邊跨加平衡配重。但這兩種方法的缺點是:無法在吊裝梁段的同時頂推索鞍或者增加平衡配重;如果采用這兩種方法施工,接下來在邊跨進行吊裝時,邊跨的配重或者索鞍頂推對于邊跨吊裝就更加不利了。
發明內容
本發明提出了一種懸索橋主梁架設過程中的臨時錨索平衡施工法。
本發明的技術方案:
一種懸索橋主梁架設過程中的臨時錨索平衡施工法,靠近錨碇1處的邊跨第一節段主梁5在支架4上先安裝就位,并安裝臨時錨索2,該臨時錨索2為柔性吊索,只承受拉力,受壓時彎曲;然后吊裝中跨正在吊裝的梁段10,隨著中跨正在吊裝的梁段10的重量逐漸轉移到中跨主纜7上的同時,安裝在第一節段主梁5上的臨時錨索2自動繃緊,相當于同時在邊跨也對邊跨主纜3施加荷載,平衡中跨梁段重量太大引起主纜力的大幅度增加;接下來在邊跨正在吊裝的梁段11,當邊跨正在吊裝的梁段11的重量逐漸轉移到邊跨主纜3上的同時,邊跨主纜3向下產生較大位移,已經繃緊的臨時錨索2自動放松,相當于同時對邊跨主纜3卸載,邊跨主纜力的增加幅度也相應減小,因此,減小吊裝施工引起索塔6的不平衡力。
本發明的效果和益處:
1)用于平衡主纜力的吊桿和臨時錨索具有只能承受拉力,不能承受壓力的特性,在中跨吊裝梁段時,臨時錨索受拉,索力自動增加,而邊跨吊裝梁段時,索力自動減小,直到減小到零,不會產生壓力。
2)吊裝中跨梁段時,臨時錨索會自動繃緊,相當于同時在邊跨也對主纜施加荷載,可以平衡中跨因為梁段重量太大引起主纜力的大幅度增加。
3)當吊裝邊跨梁段時,臨時錨索會自動放松,相當于同時對邊跨主纜卸載,邊跨主纜力的增加幅度也會相應減小,這樣就可以減小因為吊裝施工引起索塔的不平衡力。
4)本發明具有自動平衡了懸索橋主跨和邊跨主纜力的能力,可以減小索塔的彎矩,使得橋塔受力更加安全。
附圖說明
圖1是懸索橋中跨主梁架設過程中臨時錨索平衡施工法示意圖;
圖2是懸索橋邊跨主梁架設過程中臨時錨索平衡施工法示意圖。
圖中:1錨碇;2臨時錨索;3邊跨主纜;4支架;5邊跨第一節段主梁;6索塔;7中跨主纜;8索鞍;9中跨已經吊裝完成的梁段;10中跨正在吊裝的梁段;11邊跨正在吊裝的梁段。
具體實施方式
以下結合技術方案和附圖詳細敘述本發明的具體實施方式。
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