[發明專利]用于軌道車輛的充電裝置及具有其的軌道交通系統

有效

• 申請號: 201810668900.1
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN110626217B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 劉維達;譚志成;楊怡;王巍
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60M1/30
• 分類號: B60M1/30;B60L5/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于軌道車輛的充電裝置，其特征在于，包括：

取電器，所述取電器的第一端適于安裝在軌道車輛上；

供電器，所述供電器適于安裝在軌道上；所述供電器包括第一供電板、第二供電板和供電板驅動裝置；所述供電板驅動裝置可驅動所述第一供電板和所述第二供電板發生靠近運動和遠離運動；所述供電板驅動裝置可驅動所述第一供電板和所述第二供電板反向地發生旋轉運動；

所述第一供電板和所述第二供電板適于通過旋轉運動夾緊所述取電器的第二端；所述第一供電板和所述第二供電板均適于與所述取電器的第二端電連接。

2.根據權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述供電板驅動裝置可驅動所述第一供電板和所述第二供電板反向地繞縱向發生旋轉運動。

3.根據權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述第一供電板和所述第二供電板的旋轉行程為80°~100°。

4.根據權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述供電板驅動裝置包括至少兩個齒輪和電機；所述至少兩個齒輪相互嚙合；

所述齒輪包括第一齒輪和第二齒輪；所述電機與所述第一齒輪傳動連接；

所述第一供電板與所述第一齒輪固定連接；所述第二供電板與所述第二齒輪固定連接。

5.根據權利要求4所述的充電裝置，其特征在于，所述供電板驅動裝置還包括旋轉軸和旋轉連接板；

所述旋轉軸包括第一旋轉軸和第二旋轉軸；所述第一旋轉軸的一端與所述第一齒輪固定連接；所述第二旋轉軸的一端與所述第二齒輪固定連接；

所述旋轉連接板包括第一旋轉連接板和第二旋轉連接板；所述第一旋轉軸通過所述第一旋轉連接板與所述第一供電板固定連接；所述第二旋轉軸通過所述第二旋轉連接板與所述第二供電板固定連接。

6.根據權利要求5所述的充電裝置，其特征在于，所述第一旋轉連接板和所述第一供電板通過第一緩沖件連接；所述第二旋轉連接板和所述第二供電板通過第二緩沖件連接。

7.根據權利要求5所述的充電裝置，其特征在于，所述旋轉連接板包括內環部、外弧部和連接筋；所述內環部和所述外弧部通過所述連接筋固定連接；所述外弧部包括第一端和第二端；

所述第一旋轉連接板的內環部套裝在所述第一旋轉軸上；所述第二旋轉連接板的內環部套裝在所述第二旋轉軸上；

所述第一旋轉連接板的外弧部的第一端與所述第一供電板固定連接；所述第二旋轉連接板的外弧部的第一端與所述第二供電板固定連接。

8.根據權利要求7所述的充電裝置，其特征在于，所述第一旋轉連接板的外弧部的第二端與所述第二旋轉連接板的外弧部的第二端可發生接觸配合，對所述第一供電板和所述第二供電板的遠離運動進行限位。

9.根據權利要求5所述的充電裝置，其特征在于，所述第一旋轉連接板和所述第二旋轉連接板沿縱向錯開設置。

10.根據權利要求5所述的充電裝置，其特征在于，所述第一旋轉連接板為兩個；所述第二旋轉連接板為兩個。

11.根據權利要求5所述的充電裝置，其特征在于，所述旋轉軸沿縱向延伸；所述第一旋轉軸與所述第二旋轉軸橫向間隔設置。

12.根據權利要求5所述的充電裝置，其特征在于，所述第一旋轉連接板與所述第一旋轉軸垂直設置；所述第二旋轉連接板與所述第二旋轉軸垂直設置。

13.根據權利要求5所述的充電裝置，其特征在于，所述第一旋轉連接板與所述第一供電板垂直設置；所述第二旋轉連接板與所述第二供電板垂直設置。