[發明專利]錨索連接裝置

在審

• 申請號: 201810668593.7
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN108868845A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 郗燕杰
• 申請（專利權）人: 山西天地王坡煤業有限公司
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 冷錦超;吳立

本發明公開了錨索連接裝置，屬于礦用安全裝置領域；所要解決的技術問題是提供了一種通過錨索連接的方式來起吊齒軌單軌吊，增加強度，提高單軌吊的安全系數的錨索連接裝置；解決該技術問題采用的技術方案為：錨索連接裝置，包括錨索鎖具，還包括U型板，U型板包括上板和設置在上板兩側的側板，側板上對稱設置有連接孔，錨索鎖具上部設置有上固定板，下部設置有下固定板，上固定板上方設置有連接板，連接板與上板處于平行位置，連接板兩側與側板相連，上固定板和下固定板之間通過連接螺栓相連；本發明可廣泛應用于礦用安全裝置領域。

技術領域

本發明錨索連接裝置，屬于礦用安全裝置技術領域。

背景技術

在本公司在回風順槽中安裝齒軌單軌吊，齒軌單軌吊安裝一般采用單錨桿垂直吊掛，另外一根錨桿斜拉輔助吊掛，但是回風順槽中的綜放工作面為孤島工作面，巷道受礦壓影響，頂板離層現象嚴重，使用常規錨桿吊掛的方式，多數地點的錨桿不能錨固至堅實的巷道頂板巖石內，無法保證吊掛強度，運行中可能會出現錨桿拔出的情況，造成安全隱患，影響設置運行安全。

發明內容

本發明克服了現有技術存在的不足，提供了一種通過錨索連接的方式來起吊齒軌單軌吊，增加強度，提高單軌吊的安全系數的錨索連接裝置。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：錨索連接裝置，包括錨索鎖具，還包括U型板，U型板包括上板和設置在上板兩側的側板，側板上對稱設置有連接孔，錨索鎖具上部設置有上固定板，下部設置有下固定板，上固定板上方設置有連接板，連接板與上板處于平行位置，連接板兩側與側板相連，上固定板和下固定板之間通過連接螺栓相連。

所述的錨索鎖具、U型板、連接板同軸布置。

所述的上板、連接板中心設置有對應錨索鎖具中心的開孔。

所述的連接螺栓數量為4。

本發明與現有技術相比具有以下有益效果：結構簡單緊湊，制造方便，占用空間小，使用成本低，安裝便捷，可以用在頂板破碎的巷道，也可以用于正常巷道，有廣泛的適用性，可以通過退錨器進行拆卸，可以重復利用，降低了設備安裝成本，提高經濟效益。

附圖說明

下面結合附圖對本發明做進一步的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的A向視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖中1為上板、2為側板、3為連接孔、4為連接板、5為上固定板、6為鏈條、7為錨索鎖具、8為下固定板、9為連接螺栓、10為銷軸、11為開口銷。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，本發明錨索連接裝置，包括錨索鎖具7，還包括U型板，U型板包括上板1和設置在上板1兩側的側板2，側板2上對稱設置有連接孔3，錨索鎖具7上部設置有上固定板5，下部設置有下固定板8，上固定板5上方設置有連接板4，連接板4與上板1處于平行位置，連接板4兩側與側板2相連，上固定板5和下固定板8之間通過連接螺栓9相連，錨索鎖具7、U型板、連接板4同軸布置，上板1、連接板4中心設置有對應錨索鎖具7中心的開孔，連接螺栓9數量為4。

本發明在使用時，通過在銷軸10穿過連接孔3套設鏈條6，銷軸10通過開口銷11進行固定，錨索通過錨索鎖具7中心的錨索孔貫穿本裝置固定在巷道頂部，鏈條6對單軌吊進行吊裝，增加單軌道的穩定性，在使用完成后，可以通過退錨器將錨索拆除，回收本裝置，進行重復利用。

上面結合附圖對本發明的實施例作了詳細說明，但是本發明并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下作出各種變化。