[發(fā)明專利]用于安裝微型渦輪發(fā)電機的隔熱吸音安裝艙

在審

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• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN108661797A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 黃兆舉;李燕梅;王家鳳;秦志峰
• 申請（專利權）人: 浙江盛安電力科技有限公司
• 主分類號: F02B77/13
• 分類號: F02B77/13;F02B77/00;F16M1/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕

本發(fā)明公開了用于安裝微型渦輪發(fā)電機的隔熱吸音安裝艙，包括底座，所述底座的頂端設置有主艙和輔安裝艙，所述主艙位于輔安裝艙的一側(cè)，所述輔安裝艙的內(nèi)側(cè)底端安裝有進風筒，且輔安裝艙的一側(cè)安裝有風機，本發(fā)明在第一微型泵的一側(cè)連接有噴霧頭，NUC控制器控制風機運行，風機將風泵入到傳風管道內(nèi)，傳風管道內(nèi)的風通過漏風槽流出，并通過傳風管道的末端傳出，第一微型泵將水箱內(nèi)的水泵入到噴霧頭噴出，噴霧頭噴出的水霧在降溫管內(nèi)噴出，噴霧頭噴出的水霧在降溫管內(nèi)快速氣化，達到為降溫管降溫的目的，解決了使用吸音安裝艙時，吸音安裝艙內(nèi)溫度過高，不便于渦輪發(fā)電機的穩(wěn)定運行，影響吸音安裝艙的使用效果的問題。

技術領域

本發(fā)明屬于汽車隔音設備技術領域，具體涉及用于安裝微型渦輪發(fā)電機的隔熱吸音安裝艙。

背景技術

渦輪發(fā)電機是利用流體沖擊葉輪轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生動力的發(fā)電機，最早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發(fā)動機排量受到限制的賽車比賽里面，發(fā)電機就能夠獲得更大的功率，可分為汽輪機、燃氣輪機和水輪機，是廣泛用做發(fā)電、航空、航海等的動力機，渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。

在專利號是201220102301.1的中國專利中，提供了用于安裝微型渦輪發(fā)電機的隔熱吸音安裝艙，通過主艙罩住渦輪發(fā)電機達到隔音的目的，并通過吸音材質(zhì)制成的副艙為渦輪發(fā)電機進風端隔音，但是，使用主艙罩住渦輪發(fā)電機達到隔音效果，易吸音安裝箱內(nèi)溫度過高，不便于渦輪發(fā)電機的穩(wěn)定運行，影響吸音安裝艙的使用效果，同時由于吸音安裝艙內(nèi)的渦輪發(fā)電機出現(xiàn)故障時，安裝艙不便于打開，不便于使用者及時檢修渦輪發(fā)電機，影響吸音安裝艙使用的便捷性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供用于安裝微型渦輪發(fā)電機的隔熱吸音安裝艙，以解決上述背景技術中提出的使用吸音安裝艙時，吸音安裝艙內(nèi)溫度過高，不便于渦輪發(fā)電機的穩(wěn)定運行，影響吸音安裝艙的使用效果，同時由于吸音安裝艙內(nèi)的渦輪發(fā)電機出現(xiàn)故障時，安裝艙不便于打開，不便于使用者及時檢修渦輪發(fā)電機，影響吸音安裝艙使用的便捷性的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：用于安裝微型渦輪發(fā)電機的隔熱吸音安裝艙，包括底座，所述底座的頂端設置有主艙和輔安裝艙，所述主艙位于輔安裝艙的一側(cè)，所述輔安裝艙的內(nèi)側(cè)底端安裝有進風筒，且輔安裝艙的一側(cè)安裝有風機，所述風機的一側(cè)設置有傳風管道，所述傳風管道的外側(cè)設置有漏風槽，且傳風管道貫穿于主艙的一側(cè)并延伸至主艙的內(nèi)側(cè)，所述主艙的頂端設置有水箱，所述水箱的一側(cè)通過管道連接有第一微型泵，所述第一微型泵的一側(cè)通過管道連接有噴霧頭，所述主艙的內(nèi)側(cè)底端設置有降溫管，所述噴霧頭位于降溫管的內(nèi)側(cè)，所述降溫管的一側(cè)通過U型管連接有第二微型泵，所述第二微型泵的一側(cè)通過管道連接有水箱。

優(yōu)選的，所述主艙的內(nèi)側(cè)設置有拉簧，所述拉簧的底端設置有通風窗，所述通風窗的底端設置有支撐簧。

優(yōu)選的，所述主艙的內(nèi)側(cè)安裝有渦流發(fā)電機本體，所述渦流發(fā)電機本體位于支撐簧的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述通風窗的頂端設置有固定環(huán)套，所述主艙的一側(cè)開設有窗槽，所述窗槽的內(nèi)側(cè)設置有窗框。

優(yōu)選的，所述窗框的內(nèi)側(cè)底端設置有滑環(huán)，所述滑環(huán)的內(nèi)側(cè)滑動連接有滑桿。

優(yōu)選的，所述主艙的一側(cè)設置有NUC控制器，所述渦流發(fā)電機本體、風機、第二微型泵和第一微型泵均與NUC控制器電性連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

(1)本發(fā)明在第一微型泵的一側(cè)連接有噴霧頭，NUC控制器控制風機運行，風機將風泵入到傳風管道內(nèi)，傳風管道內(nèi)的風通過漏風槽流出，并通過傳風管道的末端傳出，第一微型泵將水箱內(nèi)的水泵入到噴霧頭噴出，噴霧頭噴出的水霧在降溫管內(nèi)噴出，噴霧頭噴出的水霧在降溫管內(nèi)快速氣化，達到為降溫管降溫的目的，解決了使用吸音安裝艙時，吸音安裝艙內(nèi)溫度過高，不便于渦輪發(fā)電機的穩(wěn)定運行，影響吸音安裝艙的使用效果的問題。