[發明專利]一種車載高機動大型天線陣面雷達的折疊裝置

有效

• 申請號: 201810664625.6
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN108832258B
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 夏森;黃耀;陳大龍;芮望頤
• 申請（專利權）人: 嘉興市恒泰化工科技有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/08
• 代理公司: 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823
• 代理人: 潘艷霞

本發明公開了一種車載高機動大型天線陣面雷達的折疊裝置,包括天線底座，天線底座左端設有支撐保護裝置，天線底座頂端通過鉸接座安裝有下陣面天線架，下陣面天線架的頂端左側通過翻轉俯仰機構與天線底座相連接，下陣面天線架頂端通過折疊旋轉機構連接有上陣面天線架，支撐保護裝置不僅能保護運輸途中的雷達不受到外物的刮擦，且L形防護支撐板還能在雷達展開工作的時候起到支撐雷達陣面天線背面的作用，降低了雷達的晃動，提高了雷達傳遞信號的穩定性，角度旋轉機構使上陣面天線在旋轉到合適位置工作或折疊到合適角度后收縮的時候能自動固定，上陣面天線的旋轉速度緩慢且穩定，調整角度的精度高。

技術領域

本發明涉及天線陣面雷達領域，具體為一種車載高機動大型天線陣面雷達的折疊裝置。

背景技術

隨著電子技術的發展和現代戰爭的需要,底面軍用雷達天線越來越大,大型天線陣面雷達的面積也越來越大,機動性要求越來越高,而雷達的機動性能對雷達的快速反應能力和戰場生存能力有決定性影響。特別是雷達鐵路運輸時，如雷達不需要借助外力使上裝設備和運輸載車分離兒能直上平板車，則將極大地提高雷達裝備的機動性。

隨著航空運輸的普及和發展，航空越來越多地被作為快捷出行的首選，機場的地面航空管制雷達作為機場的眼睛，監視并指揮著每一架起降的飛機，一旦發生故障，飛機無法起降，整個機場將陷入癱瘓。這時就需要機動式雷達來代替發生故障的地面航管雷達。此外，在應急或戰時情況下，機動式雷達可迅速開赴或空運到指定區域，完成空中交通管制保障任務。機動式雷達具有很高的通過性，可以越野運輸，其架設和撤收時間短，系統的運輸單元最好是單車運輸。

要使大型天線陣面雷達可以被越野車輸送和支撐，需要折疊裝置對可折疊的天線陣面進行折疊，從而使雷達的面積和高度變小，從而降低了雷達的運輸難度。

但是，現有的天線陣面雷達的折疊裝置存在以下缺陷：

(1)現有的高機動大型雷達在運輸的時候，由于能在車上實現雷達接收信號和發射信號的功能，因此運輸車上一般沒有車斗頂蓋，在運輸雷達的時候，由于雷達的頂面和側面均沒有防護，因此雷達易受到樹枝、墻壁、路上凸出物等物的刮擦而有所損壞，且雷達還會受到沙塵的侵蝕，降低雷達的使用壽命；

(2)可折疊雷達的展開和折疊都是由油缸驅動，因此旋轉角度精確度不高。

發明內容

為了克服現有技術方案的不足，本發明提供一種車載高機動大型天線陣面雷達的折疊裝置，支撐保護裝置不僅能保護運輸途中的雷達不受到外物的刮擦，且L形防護支撐板還能在雷達展開工作的時候起到支撐雷達陣面天線背面的作用，降低了雷達的晃動，提高了雷達傳遞信號的穩定性，上陣面天線架的旋轉通過蝸桿和蝸輪的傳動作用來完成，不僅使上陣面天線在旋轉到合適位置工作或折疊到合適角度后收縮的時候能自動鎖止，且上陣面天線的旋轉速度更慢更穩定，調整角度的精度更高，能有效的解決背景技術提出的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種車載高機動大型天線陣面雷達的折疊裝置，包括固定在運輸車車斗上的天線底座，所述天線底座左端設有固定在車斗左側的支撐保護裝置，所述天線底座頂端右側通過鉸接座安裝有下陣面天線架；

所述下陣面天線架的頂端左側通過翻轉俯仰機構與天線底座相連接，所述下陣面天線架頂端通過折疊旋轉機構連接有上陣面天線架。

進一步地，所述支撐保護裝置包括通過鉸軸安裝在天線底座頂端的旋轉油缸套筒，所述油缸套筒中部底側通過第三鉸接油缸與車斗的頂面相連接，所述油缸套筒內安裝有第二鉸接油缸，所述第三鉸接油缸頂端安裝有L形防護支撐板。