[發明專利]一種輸油管道報警裝置

在審

• 申請號: 201810664512.6
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN110630907A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 劉向榮
• 申請（專利權）人: 湘潭智聯技術轉移促進有限責任公司
• 主分類號: F17D5/00
• 分類號: F17D5/00;F17D5/06
• 代理公司: 31253 上海精晟知識產權代理有限公司
• 代理人: 馮子玲

本發明提供一種輸油管道報警裝置，通過在輸油管道附近設置無人機和無人機容置設備，并在屬于輸油管道上等距設置檢測標簽，進而利用控制設備進行控制無人機對輸油管道的環境數據進行監測，其監測的數據即包括無人機獲取的圖像數據也包括利用檢測標簽獲得的環境數據，實現了對輸油管道高效地監控，降低了監控成本，提高了安全系數。

技術領域

本發明涉及油氣運輸技術，具體涉及一種輸油管道報警裝置。

背景技術

石油、液化氣等作為重要的能源，其對于國家的建設具有重要意義。現有技術中，往往采用輸油管道對石油或天然氣進行運輸。由于油井往往在人跡罕至的偏遠地區，因而輸油管道鋪設距離也較長。

而現有技術中，為了對輸油管道進行維護，往往需要投入大量的人力物力進行監控。而由于輸油管道鋪設的地理因素，又進一步加大了監控成本，進而降低了輸油管道的安全系數。

發明內容

本發明提供一種輸油管道報警裝置，用于提高輸油管道的監控效率。

本發明第一個方面提供一種輸油管道報警裝置，包括：無人機、無人機容置設備、檢測標簽和控制設備；

其中，所述檢測標簽等間距設置于輸油管道上，并與所述控制設備建立無線鏈路；所述控制設備還與所述無人機容置設備建立無線鏈路；無人機在待機狀態時停放于所述無人機容置設備上；

所述控制設備，用于控制所述無人機飛行至監測位置；

所述檢測標簽，用于獲取所述輸油管道的環境數據；

所述無人機，用于獲取至少一個所述檢測標簽的上報所述環境數據和所述監測位置的圖像數據；

所述控制設備，用于通過無線鏈路獲取所述環境數據和所述監測位置的圖像數據；判斷所述環境數據和/或所述監測位置的圖像數據是否滿足異常條件，若滿足，則進行報警。

可選的，所述檢測標簽，還用于向所述無人機上報所述檢測標簽的身份標識；

所述無人機，還用于將所述檢測標簽的身份標識上報至所述控制設備。

可選的，所述控制設備，還用于當所述環境數據和所述監測位置的圖像數據滿足異常條件時，根據所述檢測標簽的身份標識確認異常位置。

可選的，所述無人機，還用于根據所述監測位置的圖像數據判斷是否滿足所述異常條件，若滿足，則向所述控制設備發送報警消息。

可選的，當所述環境數據和/或所述監測位置的圖像數據不滿足異常條件時，所述控制設備，還用于判斷所述環境數據或所述監測位置的圖像數據是否滿足高危條件，若滿足，則控制所述無人機在第一時長內對所述檢測標簽的進行監控。

本發明實施例提供的輸油管道報警裝置，通過在輸油管道附近設置無人機和無人機容置設備，并在屬于輸油管道上等距設置檢測標簽，進而利用控制設備進行控制無人機對輸油管道的環境數據進行監測，其監測的數據即包括無人機獲取的圖像數據也包括利用檢測標簽獲得的環境數據，實現了對輸油管道高效地監控，降低了監控成本，提高了安全系數。

附圖說明

圖1A為本發明實施例提供的一種輸油管道報警裝置的結構示意圖；

圖1B為本發明實施例提供的一種工作狀態下的無人機示意圖；

圖2A為本發明實施例提供的另一種輸油管道報警裝置的結構示意圖；

圖2B為本發明實施例提供的另一種工作狀態下的無人機示意圖。

具體實施方式

圖1A為本發明實施例提供的一種輸油管道報警裝置的結構示意圖，參見圖1A，該系統，包括：無人機10、無人機容置設備11、檢測標簽12和控制設備13；