[發明專利]具有頂起機構的雙天窗車頂棚包邊裝置有效
| 申請號: | 201810658928.7 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN108891016B | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 王帥;仲華;鄧平 | 申請(專利權)人: | 臻越自動化技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B29C63/26 | 分類號: | B29C63/26;B29L31/30 |
| 代理公司: | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉;劉國華 |
| 地址: | 201802 上海市嘉定區南翔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 頂起 機構 天窗 車頂 棚包邊 裝置 | ||
本發明提供一種具有頂起機構的雙天窗車頂棚包邊裝置,用于將粘貼在車頂棚的兩個天窗開口部的內表面上的裝飾面料中位于天窗開口部的角的角部邊料和位于天窗開口部的邊的邊部邊料翻轉并壓緊在對應的天窗開口部的外表面上,天窗開口部具有四個角和四條邊,其中一個天窗開口部的一條邊與另一個天窗開口部的一條邊呈相鄰平行設置,包括:下模部,具有用于定位車頂棚的定位機構、用于將角部邊料和邊部邊料翻轉至天窗開口部的外表面的翻邊機構以及用于將包邊后的車頂棚從定位機構上頂起的頂起機構;上模部,位于在下模部的上方,具有用于將角部邊料和邊部邊料壓緊在天窗開口部的外表面上的壓緊機構;以及控制部,用于控制下模部以及上模部進行動作。
技術領域
本發明屬于汽車裝飾技術領域,具體涉及一種具有頂起機構的雙天窗車頂棚包邊裝置。
背景技術
在汽車車頂棚的加工過程中,粘貼在車頂棚半成品的天窗開口部內表面的裝飾面料需要從天窗開口部的內表面翻轉至天窗開口部的外表面,并同天窗開口部的外表面相粘合。現在多用包邊裝置來自動完成。
現有技術中的包邊裝置,如中國發明專利CN104162978A公開了一種包邊設備,用于對具有一個天窗開口部的車頂棚進行包邊,先通過翻邊塊向外前進動作將天窗開口部的邊料從天窗開口部的內表面外推至天窗開口部的外表面,使邊料與預涂有粘合劑的天窗開口部粘合在一起,再通過壓緊塊向里前進動作將邊料壓緊在天窗開口部的外表面上。
然而,現有技術中的包邊裝置存在以下問題:
一、當翻邊塊完成前進動作后,由于相鄰的角翻邊塊和邊翻邊塊相分離而產生間隔,導致位于天窗開口部的角的角部邊料與位于天窗開口部的邊的邊部邊料受到的張力不均勻、不連續,從而造成角部邊料與天窗開口部的外表面粘合得不整齊,易起皺。
二、當邊料被從車窗開口部的內表面翻轉至車窗開口部的外表面時,由于邊料處于自由狀態,邊料翻邊后所形成的翻邊折痕難以與車窗開口部的形狀完全吻合,從而造成被翻轉后的邊料與天窗開口部的外表面粘合得不整齊,易起皺,而且包邊輪廓不美觀。
三、當車頂棚具有兩個天窗開口部時,一個天窗開口部的一條邊與另一個天窗開口部的一條邊呈相鄰平行設置,由于兩個天窗開口部之間的空間有限,現有的壓緊部件難以被布置該有限的空間內來完成對分別與呈相鄰平行設置的兩條邊相對應的邊部邊料的壓緊動作。
發明內容
本發明是為了解決上述問題而進行的,目的在于提供一種具有頂起機構的雙天窗車頂棚包邊裝置。
為解決上述技術問題,本發明采用了如下技術方案:
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