[發明專利]汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具及其吸料孔加工工藝

在審

• 申請號: 201810658742.1
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN108858907A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 張義航
• 申請（專利權）人: 英瑟泰科精密注塑（蘇州）有限公司
• 主分類號: B29C33/04
• 分類號: B29C33/04;B29C33/12;B29C33/18;B29C33/38
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具及其吸料孔加工工藝，該汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具包括墊板、連接塊、模仁、吸料組件、金屬嵌件定位組件、塑膠件主體定位嵌件和壓力傳感器，所述墊板下部設置有連接塊，墊板上平面安裝有模仁，模仁插裝有吸料組件、金屬嵌件定位組件和塑膠件主體定位嵌件，金屬嵌件定位組件的固定柱上套有金屬嵌件，吸料組件上部裝有光標鋁片，模仁上端面設置有模腔，模腔里裝有塑膠件主體，塑膠件主體定位嵌件對塑膠件主體進行定位，模仁里還插裝有壓力傳感器，壓力傳感器用于檢測模腔壓力。通過上述方式，本發明結構簡單，能夠對產品進行定位；能夠防止嵌件產品意外脫落，實時監測模腔壓力。

技術領域

本發明涉及工業機械技術領域，特別是涉及一種汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具及其吸料孔加工工藝。

背景技術

傳統的汽車進氣閥門半齒產品的模具存在以下缺點：塑膠件主體上裝配有金屬嵌件和光標鋁片，模具在移動和產品加工過程中，光標鋁片容易從塑膠件主體上脫落，存在安全隱患，導致產品不合格，現有模具上設置有吸氣孔，但吸氣孔孔徑較大，如果嵌件意外脫落，吸氣孔就會被塑膠堵塞，模具需要下模維修，所以模具要做到防脫落和防堵塞，一般可以采取較小孔徑的方式，但較小孔徑的吸氣孔難以加工，基于以上缺陷和不足，有必要對現有的技術予以改進。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具及其吸料孔加工工藝，結構簡單，能夠對產品進行定位；能夠防止嵌件產品意外脫落，實時監測模腔壓力。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具及其吸料孔加工工藝，該汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具包括墊板、連接塊、模仁、吸料組件、金屬嵌件定位組件、塑膠件主體定位嵌件和壓力傳感器，所述墊板下部設置有連接塊，墊板上平面安裝有模仁，模仁插裝有吸料組件、金屬嵌件定位組件和塑膠件主體定位嵌件，金屬嵌件定位組件的固定柱上套有金屬嵌件，吸料組件上部裝有光標鋁片，模仁上端面設置有模腔，模腔里裝有塑膠件主體，塑膠件主體定位嵌件對塑膠件主體進行定位，模仁里還插裝有壓力傳感器，壓力傳感器用于檢測模腔壓力。

優選的是，所述墊板和模仁里設有相通冷卻水路，冷卻水路里裝有冷卻液，冷卻液用于冷卻模具。

優選的是，所述吸料組件包括吸料模塊和輔助棒，吸料模塊上設置有三個輔助孔，輔助孔為階梯孔狀，輔助孔上部側壁設置有半圓狀吸料孔，輔助孔里裝有輔助棒，輔助棒上部伸出吸料模塊，三根輔助棒之間裝有光標鋁片，輔助棒的相對端設置有與光標鋁片外形一致的切口，輔助棒下部外徑小于輔助孔下部內徑，吸料模塊底部設置三個呈相交的導氣孔，導氣孔的另一端與輔助孔底部相通，所述吸料孔、輔助孔下部和導氣孔形成通氣甬道，墊板上設置有與通氣甬道相通的吸氣孔。

優選的是，所述金屬嵌件定位組件由插裝于模仁內的固定柱、支撐柱和定位柱組成，固定柱上套有金屬嵌件，固定柱兩側設有相對的支撐柱，支撐柱用于支撐金屬嵌件，每個支撐柱兩側設置有定位柱，定位柱與支撐金屬嵌件側端緊貼，定位柱對金屬嵌件進行定位；所述塑膠件主體定位嵌件由呈環狀分布的模具嵌件組成。

該汽車進氣閥門半齒產品的吸料模具的吸料孔加工工藝如下：

步驟一：線切割機床加工φ2輔助孔和R0.1吸料孔，輔助孔尺寸φ2±0.01，吸料孔尺寸φ0.2±0.01；

步驟二：翻轉并夾緊吸料模塊，CNC銑床銑輔助孔下部，銑輔助孔下部尺寸φ4.6±0.02深4±0.02；

步驟三：CNC銑床銑導氣孔，導氣孔尺寸φ0.5±0.02；

步驟四；將輔助棒插裝到輔助孔內。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：結構簡單，能夠對產品進行定位；能夠防止嵌件產品意外脫落，實時監測模腔壓力。

附圖說明