[發明專利]一種曳引機省力搬運裝置在審
| 申請號: | 201810653819.6 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN108861970A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 鄧軍;胡雄偉;朱明建;楊九海;程磊;程強;秦洋;牛嘯;程海東;何建鋒 | 申請(專利權)人: | 安徽明大機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/08 | 分類號: | B66B9/08;B66B11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑套 下端 調節板 曳引機 螺栓 搬運裝置 樓梯扶桿 承重板 上端 省力 可伸縮式連接 更換維修 弧形卡箍 滑動連接 一體成型 上端套 搬運 費力 | ||
1.一種曳引機省力搬運裝置,包括U型承重板(6)和樓梯扶桿(20),其特征在于:在兩側所述樓梯扶桿(20)上端并沿其長度方向上均套接有U型卡套(2),且所述U型卡套(2)兩端下方均設置有弧形卡箍(24),所述弧形卡箍(24)與U型卡套(2)通過快速鎖緊件將樓梯扶桿(20)緊密固定,兩側所述U型卡套(2)上端分別滑動連接有第一滑套(5)和第二滑套(14),所述第一滑套(5)內側下端通過螺栓固定連接有L型固定板(3),所述第二滑套(14)內側下端通過螺栓固定連接有T型固定板(12);
所述U型承重板(6)上端兩側均一體成型有空心調節板(4),兩側的所述空心調節板(4)內分別嵌設有L型固定板(3)和T型固定板(12),且所述L型固定板(3)和T型固定板(12)均與相應的空心調節板(4)可伸縮式連接,所述第一滑套(5)內側下端通過螺栓與L型固定板(3)固定連接,且所述第二滑套(14)內側下端通過螺栓與T型固定板(12)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種曳引機省力搬運裝置,其特征在于:所述在其中一側所述U型卡套(2)內側并沿其長度方向焊接有固定板(15),且所述固定板(15)長度小于U型卡套(2)的長度,所述固定板(15)側壁上還固定連接有防護盒(13),且所述防護盒(13)內壁兩側均轉動連接有同步輪(18),所述同步輪(18)之間通過同步帶(17)連接,且所述防護盒(13)其中一端外側還固定連接有驅動電機(11),所述驅動電機(11)輸出軸與其中一個同步輪(18)中心固定連接,所述同步帶(17)下端還固定連接有連接片(16),且所述連接片(16)下端與T型固定板(12)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種曳引機省力搬運裝置,其特征在于:所述快速鎖緊件包括固定在弧形卡箍(24)上端以及U型卡套(2)下端的U型連接座(22),下方所述U型連接座(22)內部通過銷釘鉸接有長螺柱(25),且所述長螺柱(25)上端能夠卡接在相應的上方U型連接座(22)內,所述長螺柱(25)上端還螺接有鎖緊螺套(23),鎖緊螺套(23)直徑大于U型連接座(22)內口徑,且所述鎖緊螺套(23)緊密抵靠在上方U型連接座(22)上端。
4.根據權利要求1所述的一種曳引機省力搬運裝置,其特征在于:所述U型卡套(2)兩側均固定設置有滑軌(19),且所述第一滑套(5)和第二滑套(14)內壁兩側均固定設置有滑塊(1),所述滑塊(1)滑動連接在相應的滑軌(19)上。
5.根據權利要求4所述的一種曳引機省力搬運裝置,其特征在于:所述滑軌(19)兩端還固定設置有限位擋片(21)。
6.根據權利要求1所述的一種曳引機省力搬運裝置,其特征在于:所述L型固定板(3)和T型固定板(12)靠近空心調節板(4)一端中部均固定設置有調節螺桿(8),所述空心調節板(4)頂面中部還開設有條形孔(27),且所述調節螺桿(8)通過條形孔(27)延伸至空心調節板(4)上端,所述調節螺桿(8)上端還螺接有鎖緊螺母(26),且所述鎖緊螺母(26)緊密貼合在空心調節板(4)頂面。
7.根據權利要求1所述的一種曳引機省力搬運裝置,其特征在于:所述U型承重板(6)兩端均設置有擋板(9),且所述擋板(9)與U型承重板(6)頂面之間還設置有鎖緊機構。
8.根據權利要求7所述的一種曳引機省力搬運裝置,其特征在于:所述鎖緊機構包括固定在擋板(9)側邊以及U型承重板(6)頂面的銷軸套(7),且上下兩個所述銷軸套(7)之間通過鎖緊插銷(10)鎖緊固定。
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