[發明專利]包邊成型方法及裝置有效
| 申請號: | 201810653329.6 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN109093013B | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 張強;年雪山;趙水龍 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/02 | 分類號: | B21D39/02;B21C51/00 |
| 代理公司: | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人: | 劉翔 |
| 地址: | 101399 北京市順義區雙*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 成型 方法 裝置 | ||
本發明提供了一種包邊成型方法及裝置,其中,該方法包括如下步驟:獲取步驟,獲取預設產品參數和預設工藝參數;確定步驟,根據預設產品參數和預設工藝參數確定產品模擬成型參數;判定步驟,將產品模擬成型參數與預設產品參數相對比,如果對比結果不滿足預設要求,則修改預設工藝參數,并重復確定步驟和判定步驟,直至產品成型滿足質量要求。本發明中,如果對比結果不滿足質量要求,則可以反復對預設工藝參數修改,直至滿足質量要求,即可以提前驗證產品成型狀態是否滿足質量要求,減少了修模次數,從而降低了產品設變費用;同時,不再只依靠技術要求和經驗進行成型分析,使得分析結果更加準確。
技術領域
本發明涉及包邊成型技術領域,具體而言,涉及一種包邊成型方法及裝置。
背景技術
車身外覆蓋件需要進行包邊,目前對于其包邊成型的分析一般是依據技術文件來展開的,這就造成了以下缺點:
1、外覆蓋件造型復雜,外觀特征凹凸起伏明顯,只依據技術文件對外覆蓋件開展成型分析不能最大程度的規避其后期出現的成型質量缺陷,也不能最大限度的挖掘出問題。
2、依據技術要求文件開展成型分析,并沒有驗證手段去驗證分析完成后的外覆蓋件產品數模是否滿足成型質量要求,只能等到PPV階段對產品的成型性進行實物驗證,若不滿足質量要求需要再次更改產品,多次修模,這勢必會導致產品設變費用的增加。
3、依據技術要求文件開展成型分析只是針對產品數模提出相應更改要求,沒有針對包邊工藝做相應工藝規劃,這就會導致PPV階段為滿足外覆蓋件成型質量要求而對現場工藝進行反復多次調試,從而使調試周期和人工成本有所增加,進而使相應產品的開發周期也有所加長。
發明內容
鑒于此,本發明提出了一種包邊成型方法及裝置,旨在解決目前依據技術文件對覆蓋件開展成型分析導致的需多次修模的問題。
一個方面,本發明提出了一種包邊成型方法,該方法包括如下步驟:獲取步驟,獲取預設產品參數和預設工藝參數;確定步驟,根據預設產品參數和預設工藝參數確定產品模擬成型參數;判定步驟,將產品模擬成型參數與預設產品參數相對比,如果對比結果不滿足預設要求,則修改預設工藝參數,并重復確定步驟和判定步驟,直至產品成型滿足質量要求。
進一步地,上述包邊成型方法中,判定步驟還包括:如果對比結果滿足預設要求,則判定產品成型滿足質量要求。
進一步地,上述包邊成型方法中,獲取預設產品參數包括:第一獲取子步驟,獲取產品預設計狀態數據、產品預翻邊后數據和包邊作業方向;第二獲取子步驟,獲取內板材料屬性、內板的厚度、外板材料屬性和外板厚度。
進一步地,上述包邊成型方法中,獲取預設工藝參數包括:第三獲取子步驟,獲取包邊工藝類型和外板成型區域;第四獲取子步驟,獲取胎膜參數和涂膠層厚度;第五獲取子步驟,獲取包邊工藝參數。
進一步地,上述包邊成型方法中,第五獲取子步驟包括:第六獲取子步驟,獲取包邊軌跡;第七獲取子步驟,獲取包邊次數、每次包邊時應用的包邊工具的幾何形狀和翻邊角度;第八獲取子步驟,獲取包邊工具與包邊軌跡之間的水平距離和豎直距離。
本發明中,首先根據獲取的預設產品參數和預設工藝參數確定出產品模擬成型參數,然后將產品模擬成型參數與預設產品參數相對比,如果對比結果滿足預設要求,則判定產品成型滿足質量要求;如果對比結果不滿足質量要求,則修改預設工藝參數,并重復確定步驟和判定步驟,直至產品成型滿足質量要求為止,可以看出,如果對比結果不滿足質量要求,則可以反復對預設工藝參數修改,直至滿足質量要求,即可以提前驗證產品成型狀態是否滿足質量要求,減少了修模次數,從而降低了產品設變費用;同時,不再只依靠技術要求和經驗進行成型分析,使得分析結果更加準確;同時,使用軟件進行該方法的操作,從而對產品成型進行工藝規劃,可實現指導生產現場工藝調試,達到縮短調試周期、降低人工成本的目的。
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