[發(fā)明專利]一種基于底盤(pán)壓力傳感器的BRT超載檢測(cè)和預(yù)警裝置與方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810650116.8
• 申請(qǐng)日: 2018-06-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109398228A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡啟洲;周浩;曾愛(ài)然;岳民;李曉菡;從子荃;談敏佳;陳杰;王蓉蓉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00;G01G19/08;G07C9/00
• 代理公司: 南京蘇創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32273
• 代理人: 張學(xué)彪

本發(fā)明提供一種BRT超載檢測(cè)和預(yù)警裝置，包括底盤(pán)壓力參數(shù)采集模塊、乘客人數(shù)信息采集模塊儲(chǔ)模塊、控制模塊檢測(cè)預(yù)警模塊、顯示模塊以及通信模塊。其中控制模塊作為核心模塊用于控制底盤(pán)壓力參數(shù)采集模塊、乘客人數(shù)信息采集模塊、存儲(chǔ)模塊、檢測(cè)預(yù)警模塊、顯示模塊以及通信模塊的功能實(shí)現(xiàn)；檢測(cè)預(yù)警模塊對(duì)存儲(chǔ)模塊信息進(jìn)行處理分析，通過(guò)底盤(pán)壓力參數(shù)以及乘客人數(shù)的變化，判斷BRT是否超載；開(kāi)始預(yù)警后，由顯示模塊顯示預(yù)警信息，由通信模塊對(duì)外發(fā)送超載信息。本發(fā)明提供一種BRT超載檢測(cè)和預(yù)警方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及BRT的超載檢測(cè)和預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，具體而言涉及一種BRT超載檢測(cè)和預(yù)警裝置與方法。

背景技術(shù)

車輛在行駛過(guò)程中，由于超載引發(fā)事故的概率極大，事故發(fā)生后往往會(huì)造成嚴(yán)重的 人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。BRT運(yùn)行這些年，已成為市民較受歡迎的出行交通方式，它因 不堵車、不受紅綠燈管制而快捷；因收費(fèi)低是工薪階層最經(jīng)濟(jì)的出行選擇。但與此同時(shí)， BRT超載事故頻發(fā)，需要一種超載檢測(cè)預(yù)警裝置來(lái)提示相關(guān)人員，以便及時(shí)解決超載 問(wèn)題。

目前，國(guó)內(nèi)已有關(guān)于BRT超載檢測(cè)預(yù)警的發(fā)明專利，這些專利一般是通過(guò)對(duì)載重量的檢測(cè)來(lái)判斷BRT是否超載，關(guān)于載客量的檢測(cè)較少，并且沒(méi)有把載重量檢測(cè)和載客量 檢測(cè)聯(lián)系起來(lái)。同時(shí)，在預(yù)警顯示方面形式比較單一。

為了使BRT超載檢測(cè)結(jié)果更準(zhǔn)確，可以將載重量與載客量同時(shí)作為檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)漏檢的現(xiàn)象。另外，可以豐富BRT超載預(yù)警的顯示形式：包括車內(nèi)警報(bào)和車外LED 顯示器，以及發(fā)送超載預(yù)警信息到BRT監(jiān)控終端等；通過(guò)多形式的預(yù)警顯示，促使各方 人員監(jiān)督和管理BRT超載現(xiàn)象，從而更加有效地避免BRT超載事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種BRT超載檢測(cè)和預(yù)警裝置與方法，基于底盤(pán)壓力傳感器/客流計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)BRT載重量以及乘客人數(shù)信息的采集，通過(guò)分析實(shí)現(xiàn)對(duì)BRT超載的檢 測(cè)和預(yù)警。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種BRT超載檢測(cè)和預(yù)警裝置，包括底盤(pán)壓力參數(shù)采集模塊、乘客人數(shù)信息采集模塊、存儲(chǔ)模塊、控制模塊、檢測(cè)預(yù)警模塊、顯示模塊以及通信模塊。控制模塊作為核心 模塊用于控制底盤(pán)壓力參數(shù)采集模塊、乘客人數(shù)信息采集模塊、存儲(chǔ)模塊、檢測(cè)預(yù)警模 塊、顯示模塊以及通信模塊的功能實(shí)現(xiàn)。其中：

底盤(pán)壓力參數(shù)采集模塊用以對(duì)BRT底盤(pán)壓力參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息記錄在存 儲(chǔ)模塊中；

乘客人數(shù)信息采集模塊用以對(duì)上下乘客人數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息記錄在存儲(chǔ)模 塊中；

存儲(chǔ)模塊用以儲(chǔ)存前述底盤(pán)壓力參數(shù)和乘客人數(shù)信息，并可在控制模塊的控制下通 過(guò)通信模塊傳輸?shù)妆P(pán)壓力參數(shù)和乘客人數(shù)信息；

檢測(cè)預(yù)警模塊用以對(duì)前述采集得到的底盤(pán)壓力參數(shù)和乘客人數(shù)信息進(jìn)行檢測(cè)和預(yù) 警，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判定當(dāng)前BRT是否超載，若超載，可在控制模塊的控制下將超載信息發(fā)送到顯示模塊，同時(shí)，在控制模塊的控制下通過(guò)通信模塊對(duì)外傳輸BRT超載信息，從 而實(shí)現(xiàn)對(duì)BRT超載的檢測(cè)和預(yù)警過(guò)程；

顯示模塊用以對(duì)前述預(yù)警信息進(jìn)行顯示；

通信模塊作為檢測(cè)預(yù)警裝置中的對(duì)外通信模塊，在控制模塊的控制下通過(guò)無(wú)線發(fā)射 向外界以無(wú)線信號(hào)，或者通過(guò)GPRS/CDMA接口以短信的形式傳輸編碼信息、短信信息，實(shí)現(xiàn)裝置與BRT監(jiān)控室上位機(jī)終端通信。

進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述的控制模塊采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)，底盤(pán)壓力參數(shù)采集模塊采用 傳感器實(shí)現(xiàn)，乘客人數(shù)信息采集模塊采用客流計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)，存儲(chǔ)模塊采用存儲(chǔ)介質(zhì)實(shí)現(xiàn)， 例如SD卡，TF卡，MMC卡等，檢測(cè)預(yù)警模塊以程序的形式儲(chǔ)存在控制模塊的單片機(jī)內(nèi) 并可由單片機(jī)進(jìn)行調(diào)用執(zhí)行，顯示模塊采用語(yǔ)音提醒和LED顯示屏實(shí)現(xiàn)，所述通信模塊 采用無(wú)線發(fā)射電路實(shí)現(xiàn)。