[發明專利]一種高鐵牽引供電附加線懸掛系統在審
| 申請號： | 201810650050.2 | 申請日： | 2018-06-22 |
| 公開（公告）號： | CN110626214A | 公開（公告）日： | 2019-12-31 |
| 發明（設計）人： | 劉長志;王京保;張云霞;張木 | 申請（專利權）人： | 中鐵第五勘察設計院集團有限公司;北京鼎昌復合材料有限責任公司 |
| 主分類號： | B60M1/20 | 分類號： | B60M1/20 |
| 代理公司： | 11710 北京開陽星知識產權代理有限公司 | 代理人： | 郭鑫 |
| 地址： | 102627 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橫臂 接觸網支柱 肩架 線夾 底座 絕緣子串 懸掛系統 復合材料 雙絕緣 絕緣 安裝空間 絕緣間隙 牽引供電 第一端 高速鐵路 擺動 高鐵 緊湊 懸掛 節約 鐵路 投資 | ||
1.一種高鐵牽引供電附加線懸掛系統，其特征在于，包括肩架、接觸網支柱與線夾；其中，所述肩架包括橫臂與底座，所述橫臂由加強絕緣及雙絕緣復合材料制成；所述橫臂的第一端與所述底座固定連接，所述底座與所述接觸網支柱的頂部固定連接，所述橫臂的第二端與所述線夾固定連接，所述線夾用于固定所述附加線。
2.根據權利要求1所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述加強絕緣及雙絕緣復合材料包括玻璃纖維和不飽和聚酯樹脂材料。
3.根據權利要求1所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述橫臂與水平面的夾角為0°～30°。
4.根據權利要求3所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述橫臂為工型結構。
5.根據權利要求1所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述底座包括底板和設于所述底板上的工型立柱，所述底板與所述接觸網支柱連接，所述工型立柱與所述橫臂連接。
6.根據權利要求5所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述工型立柱的腹板為鏤空結構。
7.根據權利要求5所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述工型立柱的背側翼緣板為S型結構。
8.根據權利要求5所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述底板的兩端分別通過豎向連接板和L型連接板與所述接觸網支柱連接。
9.根據權利要求1-8任一項所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述接觸網支柱為H型鋼柱。
10.根據權利要求1-8任一項所述的附加線懸掛系統，其特征在于，所述肩架為整體結構。
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