[發明專利]用于具有倒檔鎖定系統的機械變速器的換檔裝置

在審

• 申請號: 201810649877.1
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN109296745A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: M.烏佩爾;F.莫爾萬
• 申請（專利權）人: 杜拉汽車控股英國有限公司
• 主分類號: F16H61/18
• 分類號: F16H61/18;F16H63/30
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 代易寧;譚祐祥

本發明涉及用于具有倒檔鎖定系統的機械變速器的換檔裝置。本發明公開了換檔裝置(1)，所述換檔裝置可樞轉地圍繞五速機動車輛的機械變速器(2)中的聯動裝置(3)安裝，所述換檔裝置包括與第五檔位于相同路徑中的倒檔。根據本發明，所述換檔裝置(1)包括指狀物(5)，所述指狀物設置在所述聯動裝置(3)與所述換檔裝置(1)的相對端之間，所述指狀物(5)在所述換檔裝置(1)樞轉以選擇所述第五檔和所述倒檔路徑時旨在接合在開口(6)中，所述指狀物(5)可沿著所述換檔裝置(1)移動，并且所述開口(6)限定階梯狀軌道(6a)，從而允許：所述換檔裝置(1)的所述樞轉以選擇第五檔，對應于所述指狀物(5)的極限位置，其中所述指狀物(5)沿著所述換檔裝置(1)的所述移動被禁止；或所述指狀物(5)沿著所述換檔裝置(1)的所述移動，以允許所述指狀物(5)越過所述軌道(6a)的所述臺階(7)并允許所述換檔裝置(1)的所述樞轉以選擇倒檔。

技術領域

本發明涉及用于機動車輛的機械變速器（即，手動控制）的技術領域。

更具體地講，本發明涉及用于配備有倒檔鎖定系統的機械變速器的換檔裝置。

現有技術

在現有技術中，換檔裝置是已知的，該換檔裝置可樞轉地圍繞五速機動車輛的機械變速器中的聯動裝置安裝，其包括與第五檔位于相同路徑中的倒檔。

這種類型的換檔裝置和變速器的缺點為以下事實：當駕駛員習慣于駕駛具有六速變速器的車輛時，有時會發生這樣的情況，即所述駕駛員試圖換檔到倒檔，卻認為正在換檔到第六檔。

為了彌補這個缺點，現有技術中已知機械變速器中的鉸接式換檔裝置，該換檔裝置例如以可手動致動觸發器的形式配備有倒檔鎖定系統。

例如，該觸發器可使得電纜能夠被拉動而解鎖變速器內的棘爪。該系統是復雜的，并且在換檔裝置處于第五檔位時不允許禁止觸發器的致動。

根據另一個示例，觸發器使得能夠將固定到換檔裝置的指狀物滑過障礙物，并且允許換檔裝置朝向倒檔樞轉。

然而，仍然可能的是，當換檔裝置處于第五檔位時，觸發器可被致動。

現有技術的其他缺點包括復雜性、可靠性、所需空間和所用部件的數量。

發明內容

因此，本發明的目的之一是通過以下方式來彌補現有技術的缺點：提出機械變速器中的換檔裝置，使得能夠防止駕駛員換檔到倒檔并認為他們正在換檔到第六檔。

本發明的另一個目的是提供這樣的換檔裝置，該換檔裝置設計簡單，安全且合理，占用空間小，并且部件數量最少。

為此，已經開發了一種換檔裝置，該換檔裝置可樞轉地圍繞具有五速變速器的機動車輛的機械變速器中的聯動裝置安裝，其包括與第五檔位于相同路徑中的倒檔。

根據本發明，換檔裝置包括指狀物，該指狀物位于聯動裝置與換檔裝置的相對端之間，并且當所述換檔裝置樞轉以選擇第五檔和倒檔路徑時旨在接合在開口中。指狀物可沿著換檔裝置移動，并且開口限定階梯狀軌道，從而允許：

- 換檔裝置的樞轉以選擇第五檔，對應于指狀物的極限位置，其中指狀物沿著換檔裝置的移動被禁止；

- 或指狀物沿著換檔裝置的移動，以允許所述指狀物越過軌道的臺階并允許換檔裝置的樞轉以選擇倒檔。

因此，利用根據本發明的換檔裝置，駕駛員在認為他正在選擇第六檔時不會意外地選擇倒檔，因為這樣做，他必須對指狀物進行操作以沿著換檔裝置移動該指狀物，并且因此允許換檔裝置的樞轉以選擇倒檔。使用的安全性是最佳的，因為當選擇第五檔時，由開口限定的軌道禁止指狀物沿著換檔裝置移動，并且因此禁止樞轉以免選擇倒檔。

此外，可移動指狀物位于換檔裝置的聯動裝置和所述換檔裝置的相對端之間的事實使得可以減小換檔裝置和變速器所需的空間。