[發(fā)明專利]聲音產生結構組合件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810646983.4
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN109113834B
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設計）人: S·格羅青格
• 申請（專利權）人: 埃貝斯佩歇排氣技術有限責任兩合公司
• 主分類號: F01N1/06
• 分類號: F01N1/06;G10K11/175
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 呂晨芳

本發(fā)明涉及一種用于內燃機的排氣設備的聲音產生結構組合件，具有：聲音產生模塊(16)，包括在排氣設備(14)的排氣導向元件(12)上安裝的聲音產生模塊殼體(18)和至少一個在聲音產生模塊殼體(18)中設置的擴音器單元(20)；后部體積模塊(30)，包括后部體積模塊殼體(32)和在后部體積模塊殼體(32)中形成的后部體積(34)，其中后部體積模塊殼體(32)與聲音產生模塊殼體(18)為了后部體積(34)與所述至少一個擴音器單元(20)的聲學的耦合連接或可連接。

技術領域

本發(fā)明涉及一種聲音產生結構組合件，其可以例如用于影響車輛中的內燃機的排氣設備的聲學的特性。

背景技術

為了影響內燃機的排氣設備的聲學的特性，使用聲音產生結構組合件，其具有至少一個擴音器單元。通過將這樣的擴音器單元聲學地連接到尤其是在末端管的區(qū)域中的排氣系上，通過擴音器單元生成的聲音疊加至在排氣中傳輸?shù)穆曇簟Ｒ虼酥鲃拥捻懧曉O計或還有聲平的減小尤其是在排氣設備的通入開口上能夠實現(xiàn)。

在這樣的聲音產生結構組合件集成到車輛中時有問題的是，對于排氣設備可供使用的結構空間已經(jīng)被限定并且附加的結構組合件、即這樣的聲音產生結構組合件的安放經(jīng)常是不可能。在此尤其是要考慮，在不同的車輛類型中使用的排氣設備和為所述排氣設備提供的結構空間可以顯著彼此區(qū)分，從而關于排氣設備的構造和對于其可供使用的結構空間在一種車輛類型中構造的或優(yōu)化的聲音產生結構組合件通常在其他的車輛類型中不可以被使用。

發(fā)明內容

本發(fā)明的任務是，以擴大的使用范圍提供用于內燃機的排氣設備的聲音產生結構組合件。

按照本發(fā)明該任務通過用于內燃機的排氣設備的聲音產生結構組合件來解決，其具有：

-聲音產生模塊，包括要在排氣設備的排氣導向元件上安裝的聲音產生模塊殼體和至少一個在聲音產生模塊殼體中設置的擴音器單元，

-后部體積模塊，包括后部體積模塊殼體和在后部體積模塊殼體中形成的后部體積，

其中，后部體積模塊殼體與聲音產生模塊殼體為了后部體積與所述至少一個擴音器單元的聲學的耦合而連接或可連接。

通過按照本發(fā)明的聲音產生結構組合件的模塊式的設計可能的是，利用用于排氣設備的模塊的合適的選擇，一方面實現(xiàn)與排氣設備的構造或可供使用的結構空間的優(yōu)化的適配。另一方面可以通過模塊選擇也將排氣設備的聲學的特性優(yōu)化地適配確定的車輛類型。

在聲音產生模塊殼體中可以形成部分后部體積，所述部分后部體積在與聲音產生模塊殼體聲學耦合的后部體積模塊殼體中與后部體積連接。

為了可以以簡單的方式將按照本發(fā)明的聲音產生結構組合件的模塊相互連接，提出，在聲音產生模塊殼體和后部體積模塊殼體上設置連接形成部，以用于聲音產生模塊殼體與后部體積模塊殼體的優(yōu)選可脫開的連接。

聲學的特性的特別簡單的可適配性可以如下實現(xiàn)，即，后部體積模塊殼體為了改變后部體積的形狀或/和大小而形狀可變。為此，例如后部體積模塊殼體可以構成為優(yōu)選柔性的管。

在尤其是基于構造的穩(wěn)定性有利的設計型式中提出，后部體積模塊殼體基本上不可變形地構成。

本發(fā)明此外涉及一種聲音產生結構組合件結構組，尤其是用于構造按照本發(fā)明的聲音產生結構組合件，具有：

-至少一個聲音產生模塊，包括要在排氣設備的排氣導向元件上安裝的聲音產生模塊殼體和至少一個在聲音產生模塊殼體中設置的擴音器單元，

-包括至少兩個不同的后部體積模塊的組，所述后部體積模塊分別包括后部體積模塊殼體和在后部體積模塊殼體中形成的后部體積，其中，每個后部體積模塊殼體與所述至少一個聲音產生模塊的聲音產生模塊殼體為了后部體積與所述至少一個擴音器單元的聲學的耦合而可連接。