[發明專利]用于同步配送多品種踏板和制動泵合件的容器在審

申請號：	201810646548.1	申請日：	2018-06-21
公開（公告）號：	CN108910235A	公開（公告）日：	2018-11-30
發明（設計）人：	張俊;操小龍	申請（專利權）人：	東風鴻泰控股集團有限公司汽車零部件集成分公司
主分類號：	B65D25/04	分類號：	B65D25/04;B65D25/10;B65D81/05;B65D25/20;B65D25/24;B65D25/28;B65D85/68
代理公司：	武漢開元知識產權代理有限公司 42104	代理人：	馬輝
地址：	430056 湖北省武漢***	國省代碼：	湖北;42
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摘要：
搜索關鍵詞：	制動泵踏板支撐板多品種合件踏板配送外框架支板面積利用率汽車零部件整車生產線泵體凹槽從上至下翻轉機構封裝區域交替設置生產節拍物流容器物流運輸左右對稱踏板限限位孔支撐板限位成型穩固靈活安全
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【說明書】：

本發明涉及汽車零部件物流容器領域，公開了一種用于同步配送多品種踏板和制動泵合件的容器，包括容器外框架，容器內從上至下依次交替設置有制動泵支板和踏板支撐板，制動泵支板包括若干個對制動泵合件限位的PP成型泵體凹槽，踏板支撐板上開有若干個對踏板限位的限位孔，踏板支撐板包括左右對稱的兩部分，踏板支撐板通過設在中間的支撐板翻轉機構安裝在容器外框架上。本發明用于同步配送多品種踏板和制動泵合件的容器，用于多品種產品的物流運輸，可靈活布置封裝區域，提高了整車生產線的生產節拍和線邊面積利用率，且安全穩固。

技術領域

本發明涉及汽車零部件物流容器領域，具體涉及一種用于同步配送多品種踏板和制動泵合件的容器。

背景技術

目前，在汽車零部件物流包裝中，多采用同一品種單獨定制一種容器的方式進行零部件的物流及同步上線。目前汽車零部件中由于踏板和制動泵兩種零件的組合特性，主機廠大多采用在線邊進行簡單的分裝后按照品種進行分品種上線，因此對于多車型的生產線，需占用很大的零件暫存區域，且線邊分裝區必須設置在生產線附近，占用空間較大。

發明內容

本發明的目的就是針對上述技術的不足，提供一種用于同步配送多品種踏板和制動泵合件的容器，用于多品種產品的物流運輸，可靈活布置封裝區域，提高了整車生產線的生產節拍和線邊面積利用率，且安全穩固。

為實現上述目的，本發明所設計的用于同步配送多品種踏板和制動泵合件的容器，包括容器外框架，所述容器內從上至下依次交替設置有制動泵支板和踏板支撐板，所述制動泵支板包括若干個對所述制動泵合件限位的PP成型泵體凹槽，所述踏板支撐板上開有若干個對所述踏板限位的限位孔，所述踏板支撐板包括左右對稱的兩部分，所述踏板支撐板通過設在中間的支撐板翻轉機構安裝在所述容器外框架上。

優選地，所述支撐板翻轉機構包括自鎖的啟動撐桿，當上層踏板和制動泵合件消耗完了后，即可將所述踏板支撐板翻轉，便于下層零件的拿取。

優選地，所述制動泵支板上設有支撐所述制動泵合件的制動泵支架。

優選地，所述制動泵支板上設有對所述制動泵合件限位的限位塊，所述限位塊為橡膠材質錐形柱，防止在物流過程中的零件掉落。

優選地，所述泵體凹槽邊沿分布有密封條，防止制動泵合件在物流過程中劃傷。

優選地，所述踏板支撐板上設有橡膠墊，防止所述踏板在物流過程中劃傷，減少零件與容器之間的碰撞噪音。

優選地，所述踏板支撐板上設有支撐所述踏板的踏板支架。

優選地，所述容器外框架的底端設有牽引鉤，所述牽引鉤與所述容器外框架的連接處設有頂高器，便于容器的移動。

優選地，所述容器外框架的底端設有互相垂直的短叉位和長叉位，便于容器的移動。

優選地，所述容器外框架的底端設有減震輪，所述容器外框架上設有把手，便于容器的移動，所述容器外框架上還設有標簽盒。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

1、用于多品種產品的物流運輸，可靈活布置分裝區域；

2、將多品種的產品按照裝車順序放置在同一容器內，提高了整車生產線的線邊面積利用率；