[發明專利]一種軌道交通用復合電纜

在審

• 申請號: 201810645897.1
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN108831599A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 畢力;高敏;陳鵬;劉勇
• 申請（專利權）人: 安徽意力電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/282;H01B7/29;H01B7/295;H01B9/00;H01B9/02;G02B6/44
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 沈尚林

本發明公開一種軌道交通用復合電纜，包括若干電力纜芯和若干光纜，所述若干電力纜芯和若干光纜絞合構成復合纜芯，所述復合纜芯外部依次包覆有有石英纖維帶，石英纖維帶外側設有鎧裝層，鎧裝層外擠塑成型有護套層，所述護套層外包覆有防水層，防水層外包覆有隔氧層，所述電力纜芯包括位于中部的導體以及依次包覆在導體外部的絕緣層A、隔離層A、復合屏蔽層A、防火層A，所述光纜包括位于中部的光纜芯以及依次包覆在光纜芯外部的加強層、絕緣層B、隔離層B、復合屏蔽層B、防火層B，所述復合纜芯內部的縫隙之間填充有阻燃防火石英纖維填充物。本發明具有良好的低煙、無鹵、阻燃性能，可以很好地用于軌道交通的電力輸送和信號數據輸送。

技術領域

本發明涉及軌道交通用的電纜領域，具體是一種軌道交通用復合電纜。

背景技術

軌道交通用電纜作為軌道交通用其必須具有很好的柔軟，防水，防鼠蟻，阻燃性能，而復合電纜更加需要上述優異的性能了，軌道用復合電纜一般是電力電纜與光纜的復合，分別用于傳輸電力和信號數據，復合電纜的性能的優異直接影響軌道交通的運行，因此需要一種性能優異的復合電纜保證軌道交通的正常運行，因此解決上述問題就顯得十分必要了。

發明內容

本發明的目的在于提供一種軌道交通用復合電纜，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

一種軌道交通用復合電纜，包括若干電力纜芯和若干光纜，所述若干電力纜芯和若干光纜絞合構成復合纜芯，所述復合纜芯外部依次包覆有有石英纖維帶，石英纖維帶外側設有鎧裝層，鎧裝層外擠塑成型有護套層，所述護套層外包覆有防水層，防水層外包覆有隔氧層，所述電力纜芯包括位于中部的導體以及依次包覆在導體外部的絕緣層A、隔離層A、復合屏蔽層A、防火層A，所述光纜包括位于中部的光纜芯以及依次包覆在光纜芯外部的加強層、絕緣層B、隔離層B、復合屏蔽層B、防火層B，所述復合纜芯內部的縫隙之間填充有阻燃防火石英纖維填充物。

進一步的，所述絕緣層A、絕緣層B均采用材料為低煙無鹵阻燃輻照交聯聚烯烴。

進一步的，所述護套層采用尼龍材質。

進一步的，所述隔離層A、隔離層B均采用耐高溫聚酯帶重疊繞包構成，繞包搭蓋率不小于25％。

本發明的有益效果是：

本發明結構提供一種軌道交通用復合電纜，具有良好的低煙、無鹵、阻燃性能，并具有很好的防水、阻燃、防鼠蟻、抗拉伸的性能，可以很好地用于軌道交通的電力輸送和信號數據輸送。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1是本發明結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，本發明提供一種軌道交通用復合電纜，包括若干電力纜芯1和若干光纜2，所述若干電力纜芯1和若干光纜絞2合構成復合纜芯，所述復合纜芯外部依次包覆有有石英纖維帶3，石英纖維帶3外側設有鎧裝層4，鎧裝層4外擠塑成型有護套層5，所述護套層5外包覆有防水層6，防水層6外包覆有隔氧層7，所述電力纜芯1包括位于中部的導體1-1以及依次包覆在導體外部的絕緣層A 1-2、隔離層A 1-3、復合屏蔽層A 1-4、防火層A 1-5，所述光纜2包括位于中部的光纜芯2-1以及依次包覆在光纜芯2-1外部的加強層2-2、絕緣層B 2-3、隔離層B 2-4、復合屏蔽層B 4-5、防火層B 2-6，所述復合纜芯內部的縫隙之間填充有阻燃防火石英纖維填充物8。