[發明專利]一種立體可拆小轎車停車場

在審

• 申請號: 201810644647.6
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN108756372A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 余亞飛;陳晶晶;江毅萍;暨文鑫;林清;闕少奇
• 申請（專利權）人: 寧德師范學院
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 林祥翔;徐劍兵

1.一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：包括立體車庫模塊、停放車模塊和升降裝置；

所述立體車庫模塊包括固定柱架和單元停車架，單元停車架設置有多個，固定柱架為扇環形結構設置，單元停車架設置在固定柱架的柱體與柱體之間；

停放車模塊包括升降固定架、旋轉固定架、轉動單元、停車臺、鎖固機構、滑軌、動力單元和驅動單元，動力單元設置在旋轉固定架上，轉動單元與動力單元的輸出端連接設置，轉動單元的固定端設置在升降固定架上，驅動單元設置在旋轉固定架的頂面上，驅動單元的輸出軸設置在停車臺的底端上，滑軌設置在旋轉固定架上，停車臺設置在滑軌上，鎖固機構設置在停車臺的中部；所述升降固定架的支腳端設置有滑輪，所述固定柱架的側面設置有升降滑軌，滑輪設置在升降滑軌內；

所述升降裝置設置有多個，多個升降裝置圓周陣列設置在固定柱架的頂端上，升降裝置用于帶動停放車模塊進行升降作業。

2.根據權利要求1所述的一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：所述停車臺包括載車輪板和調節滑軌，所述調節滑軌設置在載車輪板的中部，且調節滑軌的平行于載車輪板的長邊側面設置，鎖固機構設置在調節滑軌上，驅動單元設置在旋轉固定架的頂面上，驅動單元的輸出軸設置在調節滑軌的底面上。

3.根據權利要求2所述的一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：所述鎖固機構包括第一端頭調桿、第二端頭調桿、連接調節桿、前輪鎖固單元和后輪鎖固單元，第一端頭調桿的一端設置在調節滑軌的一端的橫桿上，第一端頭調桿的另一端設置在前輪鎖固單元的一端上，連接調節桿一端設置在前輪鎖固單元的另一端上，連接調節桿的另一端設置在后輪鎖固單元的一端上，第二端頭調桿的一端設置在調節滑軌的另一端橫桿上，第二端頭調桿的另一端設置在后輪鎖固單元的另一端上，前輪鎖固單元與后輪鎖固單元結構相同設置。

4.根據權利要求3所述的一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：所述前輪鎖固單元包括第一夾棍機構和第二夾棍機構，第一夾棍機構的兩側設置有滑輪，所述滑輪設置在調節滑軌上，第一夾棍機構包括氣缸、左端夾棍、右端夾棍、滑動固定座和齒條，齒條設置在氣缸的輸出軸上，滑動固定座的端面中部設置有倒T字型滑槽，齒條的滑塊設置在倒T字型滑槽內，氣缸設置在滑動固定座的一端上，左端夾棍設置有驅動頭、傳動齒和軸承，滑動固定座的端面設置有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽與第二凹槽位于倒T字型滑槽對稱設置，傳動齒設置在驅動頭的中部，軸承套接設置在驅動頭的一端上，左端夾棍垂直于驅動頭設置在驅動頭的另一端上，軸承設置在第一凹槽內，傳動齒與齒條相嚙合設置，右端夾棍與左端夾棍相同結構設置，右端夾棍的軸承設置在第二凹槽內，第二夾棍機構與第一夾棍機構相同結構設置，第二夾棍機構的滑輪設置在調節滑軌上。

5.根據權利要求1所述的一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：所述轉動單元包括旋轉筒和旋轉齒，旋轉齒設置在旋轉筒的一端外側面上，旋轉筒的一端設置在升降固定架上。

6.根據權利要求5所述的一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：所述旋轉固定架包括旋轉架、第一防護架和第二防護架，旋轉架的中部設置有旋轉套筒，旋轉套筒套設于旋轉筒的另一端內，動力單元設置在旋轉架上，動力單元的傳動齒與旋轉齒相嚙合設置，第一防護架設置在旋轉架的一側，第二防護架設置在旋轉架的另一側。

7.根據權利要求1所述的一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：所述升降裝置包括引導輪、牽引繩和牽引動力單元，引導輪設置在升降固定架的一端上，牽引動力單元設置在固定柱架的頂端，牽引繩設置在牽引動力單元與引導輪之間。

8.根據權利要求7所述的一種立體可拆小轎車停車場，其特征在于：所述牽引動力單元包括牽引電機和牽引輪，牽引電機設置在固定柱架的頂面上，牽引輪設置在牽引電機的輸出軸上，牽引繩設置在牽引輪與引導輪之間。