[發明專利]一種適用于座椅的可調靠肩

有效

• 申請號: 201810644389.1
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN109017463B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 潘建樂
• 申請（專利權）人: 董禮利
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 李余江;朱法恒

本發明涉及一種靠肩，更具體的說是一種適用于座椅的可調靠肩，包括固定架組件、可調肩靠組件和彈力組件，裝置中兩個靠肩的距離以及兩個靠肩的角度均可以進行調節，適應不同體型的人們使用，并且人體肩部靠在上時，靠肩給予人們反向的彈力，使人體更加舒適，并且靠肩給予的彈力大小可以調節。所述的固定架組件包括橫桿、T形凸條、輪軸、轉輪和中間豎板，橫桿的上端中間位置固定連接有中間豎板，中間豎板的前端設置有T形凸條，中間豎板的上端面上通過輪軸轉動連接有兩個轉輪，兩個轉輪在中間豎板的上端面對稱分布。

技術領域

本發明涉及一種靠肩，更具體的說是一種適用于座椅的可調靠肩。

背景技術

申請號為CN201420538521.8的一種汽車驗證模型用后排肩部調節機構，本實用新型提供一種汽車驗證模型用后排肩部調節機構，包括兩左右對稱設置的調節組件，由后排肩部內飾骨架、后排臀部內飾骨架、滑塊調節機構、滑塊調節機構固定支架和后排臀部外飾骨架組裝而成；后排臀部內飾骨架和后排臀部外飾骨架的內側組裝后形成一容置空間；滑塊調節機構固定支架固設于后排臀部外飾骨架和后排臀部內飾骨架之間；滑塊調節機構固設于滑塊調節機構固定支架上；后排肩部內飾骨架的下端與滑塊調節機構固定連接。本實用新型利用滑塊調節機構帶動后排肩部內飾骨架橫向滑移，以調整左、右兩個后排肩部內飾骨架之間的距離，驗證在不同后排肩部空間下車內乘坐空間的大小、人體乘坐的舒適性等，滿足不同參數下人體乘坐空間的驗證要求。但是這種裝置中兩個靠肩的角度無法進行調節，適應性一般。

發明內容

本發明提供一種適用于座椅的可調靠肩，其有益效果為裝置中兩個靠肩的距離以及兩個靠肩的角度均可以進行調節，適應不同體型的人們使用，并且人體肩部靠在上時，靠肩給予人們反向的彈力，使人體更加舒適，并且靠肩給予的彈力大小可以調節。

本發明涉及一種靠肩，更具體的說是一種適用于座椅的可調靠肩，包括固定架組件、可調肩靠組件和彈力組件，裝置中兩個靠肩的距離以及兩個靠肩的角度均可以進行調節，適應不同體型的人們使用，并且人體肩部靠在上時，靠肩給予人們反向的彈力，使人體更加舒適，并且靠肩給予的彈力大小可以調節。

所述的固定架組件包括橫桿、T形凸條、輪軸、轉輪和中間豎板，橫桿的上端中間位置固定連接有中間豎板，中間豎板的前端設置有T形凸條，中間豎板的上端面上通過輪軸轉動連接有兩個轉輪，兩個轉輪在中間豎板的上端面對稱分布；

所述的可調肩靠組件包括滑塊、不完全齒輪、限位銷、滑桿滑座、滑桿、肩靠、立圓柱桿、連桿和滑套，滑塊滑動連接在T形凸條上，滑塊的左右兩端均鉸接連接有連桿，兩個連桿的另一端分別鉸接在兩個滑套上，兩個滑套分別滑動連接在橫桿的左右兩端，兩個滑套的上端均固定連接有立圓柱桿，兩個立圓柱桿上均設置有兩個限位銷，兩個分別肩靠轉動連接在兩個立圓柱桿上，每個立圓柱桿上的兩個限位銷分別與肩靠的上下端面貼合，兩個肩靠的上端面上靠近立圓柱桿的位置均固定連接有滑桿滑座，兩個滑桿滑座上均滑動連接有滑桿，兩個滑桿的相對端均固定連接有不完全齒輪，兩個不完全齒輪相互嚙合，兩個不完全齒輪的外端分別與兩個轉輪相切。

所述的固定架組件還包括下架桿、螺釘插板和邊凸塊，下架桿的左右兩端的上端均固定連接有邊凸塊，兩個邊凸塊分別與橫桿的左右兩端通過螺釘連接，下架桿的前端面的左右兩端均固定連接有螺釘插板，螺釘插板上設置有兩個圓形通孔。

所述的可調肩靠組件還包括緊固螺釘I，緊固螺釘I通過螺紋連接在滑塊的前端，緊固螺釘I的后端頂在T形凸條的前端。