[發(fā)明專利]同乘系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810644158.0
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN109102094B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 佐野尊一;山本誠一;下田美由紀;西敦史;柚澤誠;井口惠一
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京華夏正合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;蔣國偉

1.一種同乘系統(tǒng)(10、10A、10B)，該同乘系統(tǒng)(10、10A、10B)由多個使用者共同使用能夠在規(guī)定的路徑或者基于所述使用者的要求的路徑上自主行駛的自動駕駛車輛(12)，其特征在于，

具有乘車條件設(shè)定部(20)、預(yù)約時屬性判定部(22)和乘車時屬性判定部，其中，

所述乘車條件設(shè)定部(20)將多個所述使用者的屬性作為所述使用者的乘車條件來進行設(shè)定；

所述預(yù)約時屬性判定部(22)在所述使用者預(yù)約乘坐所述自動駕駛車輛(12)時，判斷所述使用者的屬性是否符合所述乘車條件，

所述乘車時屬性判定部在沒有預(yù)約的其他使用者要求乘坐所述自動駕駛車輛(12)時，判斷所述其他使用者的屬性是否符合所述乘車條件，

所述自動駕駛車輛(12)具有揚聲器(218)和目的地設(shè)定部(40)，其中：所述揚聲器(218)以規(guī)定以上的音量來重放聲音；所述目的地設(shè)定部(40)將建筑物(302)的密集度在第1規(guī)定值以下的地點設(shè)定為目的地(50)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同乘系統(tǒng)(10、10A、10B)，其特征在于，

具有行駛路徑設(shè)定部(42)，該行駛路徑設(shè)定部(42)選擇所述密集度在第2規(guī)定值以下的路徑作為駛向所述目的地(50)的路徑，所述第2規(guī)定值比所述第1規(guī)定值高。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同乘系統(tǒng)(10、10A、10B)，其特征在于，

所述第1規(guī)定值為20～30％，所述第2規(guī)定值為30～40％。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同乘系統(tǒng)(10B)，其特征在于，

具有能夠調(diào)整從所述自動駕駛車輛(12)的外部向所述自動駕駛車輛(12)的內(nèi)部的視認性的部件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同乘系統(tǒng)(10B)，其特征在于，

所述部件為液晶快門(80)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同乘系統(tǒng)(10、10A、10B)，其特征在于，

用于實現(xiàn)所述使用者的共同目的的活動設(shè)施(206)被設(shè)置在所述自動駕駛車輛(12)的車內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同乘系統(tǒng)(10、10A、10B)，其特征在于，

具有進入密匙發(fā)行部(26)和車門開鎖處理部(46)，其中，

在所述使用者預(yù)約乘坐所述自動駕駛車輛(12)時，所述進入密匙發(fā)行部(26)在所述使用者的屬性符合所述乘車條件的情況下發(fā)行進入密匙，

在所述進入密匙符合該自動駕駛車輛(12)的情況下,所述車門開鎖處理部(46)將所述自動駕駛車輛(12)的車門開鎖。