[發明專利]一種可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統

在審

• 申請號: 201810640061.2
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN108831692A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 王戰
• 申請（專利權）人: 徐州一帆新能源科技有限公司
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;H01F27/22;H01F27/02;H01F27/06
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 高志軍

本發明公開了一種可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統，包括殼體和設置于殼體內部的變壓器主體，變壓器主體的底部通過減震機構與殼體的內部下側壁固定連接，殼體的內部還設有螺紋桿，螺紋桿位于變壓器主體的上方設置，且螺紋桿的左右兩端分別與殼體的左右兩個側壁固定轉動連接，螺紋桿的桿壁螺紋連接有移動塊，移動塊的靠近變壓器主體的一端固定設有抽風機，移動塊遠離變壓器主體的一端固定設有限位塊，殼體的內部還固定設有橫向設置的限位桿，限位塊的側壁開設有與限位桿相匹配的通孔并與限位桿滑動連接。本發明能夠高效對變壓器進行散熱，避免高溫影響變壓器的工作效率，便于人們使用。

技術領域

本發明涉及鋰電池儲能技術領域，尤其涉及一種可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統。

背景技術

鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的，鋰電池的發明者是愛迪生，由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高，所以，鋰電池長期沒有得到應用，隨著二十世紀末微電子技術的發展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的要求，鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。

鋰電池在生產過程中需要對鋰電池進行儲能，儲能過程中需要使用變壓器將外部交流電源進行變壓，但是變壓器在使用時會持續產生熱量，熱量如果不及時排除，容易對變壓器造成影響，從而降低變壓器的工作效率，因此提出一種可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中變壓器在使用時會持續產生熱量，熱量如果不及時排除，容易對變壓器造成影響，從而降低變壓器的工作效率的問題，而提出的一種可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種可遙控的低壓鋰電池儲能控制系統，包括殼體和設置于殼體內部的變壓器主體，所述變壓器主體的底部通過減震機構與殼體的內部下側壁固定連接，所述殼體的內部還設有螺紋桿，所述螺紋桿位于變壓器主體的上方設置，且螺紋桿的左右兩端分別與殼體的左右兩個側壁固定轉動連接，所述螺紋桿的桿壁螺紋連接有移動塊，所述移動塊的靠近變壓器主體的一端固定設有抽風機，所述移動塊遠離變壓器主體的一端固定設有限位塊，所述殼體的內部還固定設有橫向設置的限位桿，所述限位塊的側壁開設有與限位桿相匹配的通孔并與限位桿滑動連接，所述螺紋桿的其中一端貫穿殼體的側壁并向外延伸，且螺紋桿的桿壁位于殼體外部的一端固定套接有兩個冠齒輪，兩個所述冠齒輪相對設置，所述殼體的外側壁固定設有電機座，所述電機座的上端固定設有驅動電機，所述驅動電機的輸出端通過聯軸器轉動連接有轉軸，所述轉軸遠離驅動電機的一端固定連接有半齒輪，所述半齒輪位于兩個冠齒輪中間，且半齒輪與其中一個冠齒輪嚙合，所述殼體的上側壁開設有散熱口，所述散熱口的內部固定設有防塵網。

優選的，所述減震機構包括固定設置在變壓器主體底部的減震板，所述減震板的下端固定設有兩個對稱設置的固定塊，所述固定塊的左右兩側均開設開口，兩個所述開口的內部均轉動連接有連接桿，兩個所述連接桿遠離固定塊的一端均轉動連接有第一滑塊，所述殼體的內部下側壁開設有與兩個第一滑塊相匹配的第一滑槽，兩個所述第一滑塊之間固定設有彈簧。

優選的，所述第一滑槽的內部設有橫向設置的滑桿，所述滑桿的兩端分別貫穿兩個第一滑塊并與第一滑槽的兩個側壁固定連接，所述滑桿與彈簧活動套接。

優選的，所述減震板的側壁固定設有兩個對稱設置的第二滑塊，所述殼體的側壁下端開設有與第二滑塊相匹配的第二滑槽。

優選的，所述第二滑塊遠離減震板的一端嵌設有滾珠,所述滾珠與第二滑塊轉動連接，所述滾珠與第二滑槽的槽底相抵設置。

優選的，所述變壓器主體的上端通過導熱膠固定連接有導熱板。

優選的，所述導熱板的上端固定設有多個均勻分布的散熱片。