[發(fā)明專利]用于沖壓模具浮動工作部件的延遲頂出機(jī)構(gòu)及沖壓模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810639620.8 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN108672564A | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙夢龍;劉罡;武朋飛;李雪 | 申請(專利權(quán))人: | 上汽大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D45/04 |
| 代理公司: | 上海東信專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 楊丹莉;李丹 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 沖壓模具 工作部件 浮動 滑塊 驅(qū)動滑塊 鎖緊滑塊 相對滑動 彈性頂 頂出機(jī)構(gòu) 外端面 頂出 延遲 固定設(shè)置 施加壓力 鎖緊工位 釋放 工位 | ||
本發(fā)明公開了一種用于沖壓模具浮動工作部件的延遲頂出機(jī)構(gòu),包括:沖壓模具浮動工作部件;彈性頂出元件,其一端被固定設(shè)置,另一端與沖壓模具浮動工作部件接觸并向其施加壓力;鎖緊滑塊,其設(shè)置于沖壓模具浮動工作部件上;與鎖緊滑塊的外端面接觸的穿梭滑塊以及與穿梭滑塊的外端面接觸的驅(qū)動滑塊;其中,在鎖緊工位,穿梭滑塊在驅(qū)動滑塊的壓力下無法與鎖緊滑塊發(fā)生第一相對滑動,以使沖壓模具浮動工作部件無法被彈性頂出元件頂出;當(dāng)驅(qū)動滑塊被釋放以使驅(qū)動滑塊與穿梭滑塊發(fā)生第二相對滑動至釋放工位時,穿梭滑塊能夠與鎖緊滑塊發(fā)生第一相對滑動,以使沖壓模具浮動工作部件在彈性頂出元件的壓力作用下被頂出。此外,本發(fā)明還公開了一種沖壓模具。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于沖壓模具的機(jī)械機(jī)構(gòu)以及沖壓模具,尤其涉及一種用于部件延遲頂出的機(jī)構(gòu)以及模具。
背景技術(shù)
拉延模具是各類型沖壓模具的關(guān)鍵部分,是各類零件沖壓成形的首道工序,其主要組成部件包括凸模、凹模及壓邊圈。在采用模具成形的過程中,由壓邊圈與凹模將料片壓緊,然后由凸模與凹模將料片拉延成形。
在現(xiàn)有技術(shù)中,對于造型復(fù)雜的深拉伸零件,需要在凸模及凹模內(nèi)部設(shè)計浮動壓料芯,以用于成形過程中料片流動的輔助控制。一般來說,受限于實際生產(chǎn)條件,浮動壓料芯需要滿足以下需求:
在拉延成形過程中,浮動壓料芯需要提供穩(wěn)定持續(xù)的壓邊力,以將料片壓緊;
當(dāng)拉延成形完畢后,模具打開,浮動壓料芯不可立即頂出,否則會將零件頂歪,影響機(jī)械手抓取零件;
當(dāng)機(jī)械手將成形完畢的零件取走后,浮動壓料芯需要迅速頂出,從而為下一次拉延成形做好準(zhǔn)備;
當(dāng)沖壓零件生產(chǎn)完畢后,模具從壓機(jī)內(nèi)移出至倉庫內(nèi)存放,模具內(nèi)部需放置一件拉延完畢后的零件,此時的浮動壓料芯需要保持壓縮狀態(tài),否則會將零件頂歪,影響模具下一批次的生產(chǎn)。
目前存在有具有延遲頂出功能的浮動壓料芯,但是該種延遲頂出是通過電控或氣控單向閥控制延遲氮氣彈簧內(nèi)部氣體的單向流動,從而實現(xiàn)延遲氮氣彈簧的頂出動作延遲可控,進(jìn)而達(dá)到浮動壓料芯延遲頂出的目的,但是在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),這種僅通過氮氣彈簧實現(xiàn)延遲頂出的浮動壓料芯仍存在一些缺點,例如:
1)氮氣彈簧壓力及行程不可調(diào):由于現(xiàn)有的延遲氮氣彈簧的工作原理使其不能像普通氮氣彈簧一樣,通過調(diào)節(jié)內(nèi)部儲氣量來改變壓力,因此其工作行程必須與額定行程相等,而不具備調(diào)節(jié)余量;
2)延遲氮氣彈簧頂出速度慢,難以滿足高沖次需求:由于現(xiàn)有的延遲氮氣彈簧頂出時,所有氣體或介質(zhì)必須流過電控或氣控單向閥,流動速度受限,導(dǎo)致其頂出速度不滿足高節(jié)拍的沖壓生產(chǎn)要求;
3)延遲氮氣彈簧的氮氣彈簧發(fā)熱嚴(yán)重,存在安全隱患:由于延遲氮氣彈簧工作過程中產(chǎn)生大量的熱量,散熱不足時將大幅縮短氮氣彈簧壽命,甚至?xí)绊憮p壞模具;
4)延遲氮氣彈簧的體積龐大,不利于排布:由于該種延遲氮氣彈簧需要額外配備相應(yīng)的延遲控制系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng),導(dǎo)致自身體積龐大,對于體積較小的浮動壓料芯而言難以安裝排布;
5)延遲氮氣彈簧的運動穩(wěn)定性差,調(diào)試?yán)щy:由于該種延遲氮氣彈簧的頂出速度及頂出力由氣體或介質(zhì)流過單向閥的流速以及已經(jīng)流過單向閥的氣體量所決定,因而,使得延遲氮氣彈簧的頂出速度與頂出力均不是定值,可控性差;
6)在模具存放狀態(tài)下,延遲氮氣彈簧無法保持壓縮:當(dāng)生產(chǎn)結(jié)束后,模具由壓機(jī)內(nèi)移出至倉庫內(nèi)存放,此時所有外界信號均被撤除,電控或氣控單向閥失效,氮氣彈簧的延遲鎖緊功能也相應(yīng)消失,此時,會導(dǎo)致浮動壓料芯被頂出。
7)延遲氮氣彈簧的價格昂貴:由于該種延遲氮氣彈簧生產(chǎn)及采購成本高昂,是其同規(guī)格普通氮氣彈簧的五到十倍以上,因而,使得一副拉延模具使用的延遲氮氣彈簧價格往往高達(dá)數(shù)十萬元。
基于此,期望獲得一種延遲頂出機(jī)構(gòu),其可以克服現(xiàn)有的延遲氮氣彈簧的缺點。
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