[發明專利]一種用于洗消車不銹鋼內飾的安裝工藝

有效

• 申請號: 201810639163.2
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN108674528B
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 鄭麗萍;高楊;羅萍;龔文捷
• 申請（專利權）人: 武漢客車制造股份有限公司
• 主分類號: B62D65/14
• 分類號: B62D65/14
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 張惠玲

本發明涉及車輛修理技術領域，具體指一種用于洗消車不銹鋼內飾的安裝工藝；本發明所述的一種用于洗消車不銹鋼內飾的安裝工藝,其步驟如下：a、首先用砂紙清理不銹鋼內飾板和型材的安裝面以去除底漆，再用棉紗清理安裝面上的碎屑、毛刺，最后用有機溶劑擦拭安裝面；b、用棉布蘸取少量活化清洗劑涂覆于不銹鋼內飾板和型材的安裝面上，涂覆時需沿同一方向擦拭；c、自然干燥5?10分鐘，使活化清洗劑的溶劑充分揮發以保證不銹鋼內飾板和型材的安裝面干燥；本發明通過粘膠粘合不銹鋼內飾板與型材，簡化了內飾安裝過程，有效降低安裝成本，避免現有裝配工藝中存在的密封性缺陷和外觀缺陷。

技術領域

本發明涉及車輛修理技術領域，具體指一種用于洗消車不銹鋼內飾的安裝工藝。

背景技術

目前的汽車制造業中，內飾板的安裝方式往往采用螺釘連接。對于特種車輛需要特定的內飾材料來滿足其功能化的要求，比如具有洗消功能的洗消車，要滿足人員在車內進行洗消作業，這就需要在洗消區域采用防水、耐高溫的內飾材料，最常見的就是不銹鋼板。如果采用螺釘連接方式安裝不銹鋼內飾板，面臨最大的問題就是螺釘連接部位很容易發生滲水，難以對連接部進行防水處理，且螺釘容易銹蝕。為了規避螺釘連接安裝不銹鋼內飾板工藝的缺陷，一些企業選擇采用不銹鋼焊接工藝，這種安裝工藝解決了連接部滲水問題，但不銹鋼焊接操作時焊接溫度較高，容易引發焊接部位產生形變，影響產品的美觀，而且不銹鋼焊接對操作人員要求比較高、設備的投入也比較大。因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種不會滲水、操作方便、避免焊接變形的用于洗消車不銹鋼內飾的安裝工藝。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

本發明所述的一種用于洗消車不銹鋼內飾的安裝工藝,其步驟如下：

a、首先用砂紙清理不銹鋼內飾板和型材的安裝面以去除底漆，再用棉紗清理安裝面上的碎屑、毛刺，最后用有機溶劑擦拭安裝面；

b、用棉布蘸取少量活化清洗劑涂覆于不銹鋼內飾板和型材的安裝面上，涂覆時需沿同一方向擦拭；

c、自然干燥5-10分鐘，使活化清洗劑的溶劑充分揮發以保證不銹鋼內飾板和型材的安裝面干燥；

d、通過膠槍將粘膠均勻地涂覆在型材的安裝面上；

e、將不銹鋼內飾板貼合于型材上使二者的安裝面對齊，保證貼合面四周的間隙均勻；

f、向不銹鋼內飾板加壓使其緊貼型材，使二者間的粘膠從貼合面的四周溢出；

g、用壓緊撐桿固定不銹鋼內飾板，快速清理貼合面四周溢出的粘膠；

i、等待粘膠自然固化24小時后去除壓緊撐桿。

根據以上方案，所述步驟e需要在步驟d完成后的20分鐘內進行。

根據以上方案，所述壓緊撐桿包括壓板、絲桿、調節螺母和加長桿，壓板與絲桿前端連接，絲桿后端穿設于調節螺母，調節螺母可轉動地連接在加長桿的前端。

本發明有益效果為：本發明通過粘膠粘合不銹鋼內飾板與型材，簡化了內飾安裝過程，有效降低安裝成本，避免現有裝配工藝中存在的密封性缺陷和外觀缺陷。

附圖說明

圖1是本發明的操作示意圖。

圖中：

1、不銹鋼內飾板；2、型材；3、壓緊撐桿；11、粘膠；31、絲桿；32、調節螺母；33、加長桿；34、壓板。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本發明的技術方案進行說明。