[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)減震降噪裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810636021.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108561290A | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁偉民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖州偉燁制冷科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F04B39/00 | 分類號(hào)： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人： | 韓燕燕 |
| 地址： | 313112 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底端 壓縮機(jī)主體 彈性底座 焊接固定 安裝座 固定座 焊接座 減震板 汽車空調(diào)壓縮機(jī) 減震降噪裝置 壓縮機(jī)殼 橫梁 車內(nèi) 降噪 揚(yáng)聲器 減震 減震效果 壓縮彈簧 安插 上端 海綿 | ||
1.一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)減震降噪裝置，包括壓縮機(jī)主體(1)、車內(nèi)橫梁(2)和壓縮機(jī)殼(4)，其特征在于，所述壓縮機(jī)殼(4)的內(nèi)部放置有壓縮機(jī)主體(1)，壓縮機(jī)主體(1)的底端通過焊接固定有支座(3)，支座(3)的底端通過焊接固定有焊接座(8)，焊接座(8)的底端安插有固定座(9)，固定座(9)的底端設(shè)置有減震板(10)，減震板(10)的底端固定有安裝座(11)，安裝座(11)的底端設(shè)置有彈性底座(12)，彈性底座(12)通過焊接固定在車內(nèi)橫梁(2)的上端內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)減震降噪裝置，其特征在于，所述壓縮機(jī)殼(4)的外壁一側(cè)開設(shè)有隔音層，隔音層內(nèi)部填充有海綿(5)，壓縮機(jī)殼(4)的內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置有2-3組揚(yáng)聲器(6)，揚(yáng)聲器(6)的型號(hào)為ESE8。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)減震降噪裝置，其特征在于，所述支座(3)置于壓縮機(jī)主體(1)與壓縮機(jī)殼(4)的中間，支座(3)與壓縮機(jī)主體(1)、壓縮機(jī)殼(4)之間安插固定有螺栓(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)減震降噪裝置，其特征在于，所述支座(3)的底端通過焊接固定有焊接座(8)，焊接座(8)的底端一側(cè)開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)部安插固定有固定座(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)減震降噪裝置，其特征在于，所述固定座(9)的底端通過焊接固定有減震板(10)，減震板(10)的底端通過焊接固定有安裝座(11)，安裝座(11)的底端通過焊接固定有彈性底座(12)，彈性底座(12)呈半圓狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)減震降噪裝置，其特征在于,所述減震板(10)的內(nèi)部底端均勻焊接固定有3-5組下固定板(14)，下固定板(14)的上端通過焊接固定有減震彈簧(15)，減震彈簧(15)的上端通過焊接固定在上固定板(13)的底端，上固定板(13)的上端通過焊接固定在減震板(10)的內(nèi)壁上端。
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