[發(fā)明專利]后轉(zhuǎn)向兒童三輪車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810634907.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108657339A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙洪濱;陳長(zhǎng)齡;趙文東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東祺月童車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K9/02 | 分類號(hào): | B62K9/02;B62K5/08 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215 | 代理人: | 劉文英 |
| 地址: | 262600 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向管 轉(zhuǎn)向桿 安裝套 主桿 固裝 兒童三輪車 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 后輪桿 車把 傳統(tǒng)三輪車 后輪 后輪轉(zhuǎn)動(dòng) 結(jié)構(gòu)原理 左右兩側(cè) 上端 車架 前叉 轉(zhuǎn)彎 玩耍 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種后轉(zhuǎn)向兒童三輪車,其車架包括主桿,前叉固裝在主桿前端,主桿前端固裝有前安裝套、后端固裝后安裝套,兩個(gè)后輪分別安裝在后輪桿的左右兩端,后輪桿的中部設(shè)有后轉(zhuǎn)向管,后轉(zhuǎn)向管轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在后安裝套內(nèi),前安裝套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有前轉(zhuǎn)向管,前轉(zhuǎn)向管上端固裝有車把,前轉(zhuǎn)向管的左右兩側(cè)分別固裝有左轉(zhuǎn)向桿、右轉(zhuǎn)向桿,轉(zhuǎn)向桿穿設(shè)在主桿內(nèi),左轉(zhuǎn)向桿的后端固裝在后轉(zhuǎn)向管的右側(cè),右轉(zhuǎn)向桿的后端固裝在左轉(zhuǎn)向管的左側(cè)。本發(fā)明中通過(guò)設(shè)置安裝套、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向管,使車把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過(guò)主桿內(nèi)部的轉(zhuǎn)向桿帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)車子轉(zhuǎn)彎,本發(fā)明顛覆了傳統(tǒng)三輪車的結(jié)構(gòu)原理,增強(qiáng)了兒童的乘騎、玩耍體驗(yàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種后轉(zhuǎn)向兒童三輪車。
背景技術(shù)
兒童三輪車作為兒童乘騎工具和玩具,一般的都是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)車把來(lái)實(shí)現(xiàn)車子轉(zhuǎn)彎的。當(dāng)車把向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),前輪會(huì)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),前輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),車子向一側(cè)轉(zhuǎn)彎。目前市面上全是前轉(zhuǎn)向的三輪車,騎行乏味,缺乏創(chuàng)新性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種轉(zhuǎn)動(dòng)車把時(shí)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)車子轉(zhuǎn)彎的后轉(zhuǎn)向兒童三輪車。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明包括車架、前叉、安裝在前叉上的前輪、安裝在車架后端的兩個(gè)后輪、車把,其特征是所述車架包括沿前后方向設(shè)置的主桿,所述前叉固裝在主桿前端,所述主桿前端固裝有豎向設(shè)置的前安裝套、后端固裝有豎向設(shè)置的后安裝套,所述兩個(gè)后輪分別安裝在后輪桿的左右兩端,所述后輪桿的中部設(shè)有豎向設(shè)置的后轉(zhuǎn)向管,所述后轉(zhuǎn)向管轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在后安裝套內(nèi),所述前安裝套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有前轉(zhuǎn)向管,所述前轉(zhuǎn)向管上端固裝有車把,所述前轉(zhuǎn)向管的左右兩側(cè)分別固裝有左轉(zhuǎn)向桿、右轉(zhuǎn)向桿,所述左轉(zhuǎn)向桿和右轉(zhuǎn)向桿穿設(shè)在主桿內(nèi),所述左轉(zhuǎn)向桿的后端固裝在后轉(zhuǎn)向管的右側(cè),所述右轉(zhuǎn)向桿的后端固裝在左轉(zhuǎn)向管的左側(cè)。
所述前轉(zhuǎn)向管和后轉(zhuǎn)向管上分別固接有與轉(zhuǎn)向管垂直設(shè)置的轉(zhuǎn)向板,轉(zhuǎn)向板的左右兩側(cè)分別設(shè)有裝配孔,左轉(zhuǎn)向桿、右轉(zhuǎn)向桿的前后端部分別彎折后卡入對(duì)應(yīng)的裝配孔實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)向桿、右轉(zhuǎn)向桿與轉(zhuǎn)向管的固裝。
所述車把下端套裝在前轉(zhuǎn)向管上并用貫穿車把和前轉(zhuǎn)向管的螺栓固定。
所述前安裝套內(nèi)表面與前轉(zhuǎn)向管外表面之間設(shè)有徑向間隙,所述徑向間隙內(nèi)套裝有前封蓋,所述前轉(zhuǎn)向管與前封蓋間隙配合實(shí)現(xiàn)前轉(zhuǎn)向管與前安裝套之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);所述前封蓋通過(guò)螺栓固裝在前安裝套上。
所述前封蓋包括分別通過(guò)螺栓固裝在前安裝套上的前上封蓋和前下封蓋,所述前轉(zhuǎn)向管與前上封蓋和前下封蓋間隙配合實(shí)現(xiàn)前轉(zhuǎn)向管與前安裝套之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),所述前下封蓋上設(shè)有卡裝沉孔,所述前上封蓋上設(shè)有可卡入卡裝沉孔實(shí)現(xiàn)前上封蓋和前下封蓋連接固定的卡桿。
所述后轉(zhuǎn)向管上套裝有固定套管,所述轉(zhuǎn)向板固裝在固定套管上,所述后轉(zhuǎn)向管內(nèi)設(shè)有貫穿后轉(zhuǎn)向管管壁的限位桿,所述固定套管的管壁上對(duì)應(yīng)限位桿設(shè)有可供限位桿卡入從而實(shí)現(xiàn)后轉(zhuǎn)向管和固定套管同步轉(zhuǎn)動(dòng)的限位孔,所述限位孔沿固定套管軸向設(shè)置且其下端開(kāi)口;所述后轉(zhuǎn)向管內(nèi)設(shè)有V型卡簧,所述后轉(zhuǎn)向管和固定套管的管壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有供V型卡簧的凸起卡入進(jìn)而實(shí)現(xiàn)后轉(zhuǎn)向管和固定套管固定連接的卡裝孔。
所述后安裝套內(nèi)表面與固定套管外表面之間設(shè)有徑向間隙,所述徑向間隙內(nèi)套裝有后封蓋,所述固定套管與后封蓋間隙配合實(shí)現(xiàn)固定套管與后安裝套之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);所述后封蓋通過(guò)螺栓固裝在后安裝套上。
所述后封蓋包括分別通過(guò)螺栓固裝在后安裝套上的后上封蓋和后下封蓋,所述固定套管與后上封蓋和后下封蓋間隙配合實(shí)現(xiàn)固定套管與后安裝套之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),所述后下封蓋上設(shè)有卡裝沉孔,所述后上封蓋上設(shè)有可卡入卡裝沉孔實(shí)現(xiàn)后上封蓋和后下封蓋連接固定的卡桿。
所述后上封蓋頂面設(shè)有沉槽,所述沉槽內(nèi)套裝有可在沉槽內(nèi)上下滑動(dòng)的按壓蓋,所述按壓蓋的底部對(duì)應(yīng)V型卡簧的凸起設(shè)有下伸設(shè)置的壓板,所述沉槽上對(duì)應(yīng)壓板設(shè)有可供壓板伸入后上封蓋與固定套管之間,當(dāng)下壓按壓蓋時(shí),壓板將凸起壓入固定套管從而實(shí)現(xiàn)后轉(zhuǎn)向管和固定套管的分離。
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