[發明專利]一種新能源汽車用噴漆裝置

在審

• 申請號: 201810634411.4
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN108554699A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 章麒
• 申請（專利權）人: 安徽恒泰機械股份有限公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B13/02;B05B15/68
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 沈尚林

1.一種新能源汽車用噴漆裝置，包括底座板(1)，其特征在于，所述底座板(1)的頂部焊接有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)的頂部固定安裝有噴漆箱(3)，所述噴漆箱(3)內固定安裝有兩個水平設置的軌道桿(4)，軌道桿(4)上滑動安裝有軌道板(5)，底座板(1)內轉動安裝有絲桿(6)，絲桿(6)位于軌道桿(4)的上方，絲桿(6)與軌道板(5)螺紋連接，軌道板(5)的底部開設有滑槽(7)，滑槽(7)內固定安裝有滑桿(8)，滑桿(8)上滑動安裝有移動塊(10)，滑槽(7)內轉動安裝有螺紋桿(9)，螺紋桿(9)與移動塊(10)螺紋連接，噴漆箱(3)的頂部一側固定安裝有第一雙向電機(11)，第一雙向電機(11)的輸出軸與絲桿(6)固定連接，所述噴漆箱(3)的一側設有矩形開口，矩形開口上設有玻璃觀察窗(12)，玻璃觀察窗(12)位于第一雙向電機(11)的下方，移動塊(10)的底部固定連接有推桿電機(13)，推桿電機(13)的輸出軸固定連接有安裝板(14)，安裝板(14)上轉動安裝有齒盤(15)，齒盤(15)上固定安裝有噴漆槍(16)，所述底座板(1)的頂部開設有適配槽(18)，噴漆箱(3)的底部內壁固定安裝有支撐架(19)，支撐架(19)的頂部下方固定安裝有第一氣缸(20)，第一氣缸(20)的活塞桿固定連接有升降臺(21)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述升降臺(21)上設由驅動腔(23)，升降臺(21)的頂部開設有圓槽(31)，驅動腔(23)的底部內壁轉動安裝有承重柱(25)，承重柱(25)的頂部固定連接有放置盤(24)，放置盤(24)位于圓槽(31)內。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述噴漆箱(3)的一側焊接有水平設置的承重板，第一雙向電機(11)位于承重板的頂部，第一雙向電機(11)通過螺栓與承重板的頂部固定連接，第一雙向電機(11)的底部焊接有加固桿，加固桿傾斜設置，加固桿的一端與噴漆箱(3)焊接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述軌道板(5)的頂部固定安裝有滑輪，噴漆箱(3)的頂部內部開設有軌道槽，滑輪與軌道槽的內壁滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述安裝板(14)遠離齒盤(15)的一側固定安裝有第二雙向電機，第二雙向電機的輸出軸貫穿安裝板(14)固定連接有主動齒輪(17)，主動齒輪與齒盤(15)嚙合，主動齒輪(17)位于齒盤(15)的斜上方。

6.根據權利要求2所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述驅動腔(23)內底部內壁固定安裝有驅動電機(27)，驅動電機(27)的輸出軸固定連接有第一齒輪(28)，承重柱(25)上套設有第二齒輪(26)，第二齒輪(26)與第一齒輪(28)嚙合。

7.根據權利要求2所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述放置盤(24)的底部滾動安裝有四個第一鋼珠(29)，圓槽(31)的底部內壁開設有第一環形槽，第一鋼珠(29)與第一環形槽滾動連接，放置盤(24)的側壁上滾動安裝有四個第二鋼珠(30)，圓槽(31)的側壁開設有第二環形槽內壁滾動連接。

8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述軌道板(5)的一端固定安裝有第三雙向電機(22)，第三雙向電機(22)的輸出軸與螺紋桿(9)固定連接。

9.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用噴漆裝置，其特征在于，所述底座板(1)的頂部設有固定安裝有第二氣缸和導向管，第二氣缸活塞桿固定連接有座椅，座椅與導向管滑動連接。