[發(fā)明專利]一種氣缸

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810632884.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN108757632A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州舍勒智能科技有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 孫茂義

本發(fā)明公開了一種氣缸，包括：氣缸體和氣缸桿，所述氣缸體為內(nèi)設(shè)封閉空腔的筒狀結(jié)構(gòu)，所述氣缸桿底端伸入氣缸體空腔內(nèi)，所述氣缸桿頂端伸出氣缸體外，所述氣缸體底部設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，所述緩沖結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有第一中空結(jié)構(gòu)，所述氣缸桿底部設(shè)置有多個(gè)緩沖膠塊，所述緩沖膠塊上方設(shè)置有第二中空結(jié)構(gòu)，所述第二中空結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)，所述氣缸體內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，所述滑槽從氣缸體底部延伸至氣缸體頂部，所述滑槽分布于氣缸體內(nèi)壁圓周上。通過上述方式，本發(fā)明提供的氣缸，具有較好的緩沖效果，且作業(yè)時(shí)噪音小。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣缸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種氣缸。

背景技術(shù)

氣缸為引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。現(xiàn)有的氣缸緩沖效果不顯著，噪音大，無法滿足人們的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種氣缸，具有較好的緩沖效果，且作業(yè)時(shí)噪音小。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種氣缸，包括：氣缸體和氣缸桿，所述氣缸體為內(nèi)設(shè)封閉空腔的筒狀結(jié)構(gòu)，所述氣缸桿底端伸入氣缸體空腔內(nèi)，所述氣缸桿頂端伸出氣缸體外，所述氣缸體底部設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，所述緩沖結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有第一中空結(jié)構(gòu)，所述氣缸桿底部設(shè)置有多個(gè)緩沖膠塊，所述緩沖膠塊上方設(shè)置有第二中空結(jié)構(gòu)，所述第二中空結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)，所述氣缸體內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，所述滑槽從氣缸體底部延伸至氣缸體頂部，所述滑槽分布于氣缸體內(nèi)壁圓周上。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一中空結(jié)構(gòu)和第二中空結(jié)構(gòu)均為圓盤形結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一中空結(jié)構(gòu)設(shè)置有2層。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置有4個(gè)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述氣缸桿頂端連接有頂壓法蘭。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述氣缸體底部連接有連接法蘭。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，緩沖膠塊設(shè)置有3個(gè)，所述緩沖膠塊表面由圓弧過度。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明指出的一種氣缸，具有較好的緩沖效果，且作業(yè)時(shí)噪音小。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明一種氣缸一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種氣缸，包括：氣缸體1和氣缸桿2，所述氣缸體1為內(nèi)設(shè)封閉空腔的筒狀結(jié)構(gòu)，所述氣缸桿2底端伸入氣缸體1空腔內(nèi)，所述氣缸桿2頂端伸出氣缸體1外，所述氣缸體1底部設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)3，所述緩沖結(jié)構(gòu)3內(nèi)設(shè)置有第一中空結(jié)構(gòu)4，所述氣缸桿2底部設(shè)置有多個(gè)緩沖膠塊5，所述緩沖膠塊5上方設(shè)置有第二中空結(jié)構(gòu)6，所述第二中空結(jié)構(gòu)6上方設(shè)置有多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)7，所述氣缸體1內(nèi)壁開設(shè)有滑槽8，所述滑槽8從氣缸體1底部延伸至氣缸體1頂部，所述滑槽8分布于氣缸體1內(nèi)壁圓周上，所述氣缸桿2頂端連接有頂壓法蘭9，所述氣缸體1底部連接有連接法蘭10。

所述氣缸桿2底部設(shè)置有多個(gè)緩沖膠塊5，起到緩沖作用。