[發(fā)明專利]一種帶增稠液彈性碰撞阻尼器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810632733.5 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN108488305B | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜妍辰;王彬;孫隱;林俊文;張洪源 | 申請(專利權(quán))人: | 上海理工大學 |
| 主分類號: | F16F13/08 | 分類號: | F16F13/08;F16F13/30 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪順 |
| 地址: | 200093 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶增稠液 彈性 碰撞 阻尼 | ||
本發(fā)明公開一種帶增稠液彈性碰撞阻尼器,包括阻尼器腔體,阻尼器腔體兩端對稱設(shè)置有彈簧,每個彈簧連接有沖擊器,阻尼器腔體內(nèi)壁設(shè)置有容納腔,容納腔的一端設(shè)置有密封頭,容納腔內(nèi)用于盛放剪切增稠液。本發(fā)明阻尼器結(jié)構(gòu)通過在阻尼器腔體內(nèi)壁設(shè)置容納腔,容納腔內(nèi)盛放剪切增稠液體,剪切增稠液體在高剪切速率時其粘度變得粘稠的作用下,提高了阻尼器的緩沖作用,從而將阻尼器的減振效果發(fā)揮到最大化,提高了系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性,并且該阻尼器制造方便,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲小,可以廣泛的適用于各種場合。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及阻尼器技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種帶增稠液彈性碰撞阻尼器。
背景技術(shù)
碰撞阻尼器屬于振動的被動控制技術(shù),主要的工作原理是沖擊器與容納腔體的碰撞,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本低廉,無需電源,并且適應各種惡劣的環(huán)境。
最近幾年碰撞阻尼器發(fā)展迅速,但是從減振的原理上看主要還是基于碰撞過程中能量的交換和摩擦耗能,從理論分析上看,大多數(shù)單體碰撞阻尼器工作持續(xù)時間比較短,碰撞次數(shù)較少,減振效果一般。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種帶增稠液彈性碰撞阻尼器,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,使阻尼器的減震效果得到提高。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下方案:
本發(fā)明提供一種帶增稠液彈性碰撞阻尼器,其特征在于:包括阻尼器腔體,所述阻尼器腔體兩端對稱設(shè)置有彈簧,每個所述彈簧連接有沖擊器,所述阻尼器腔體內(nèi)壁設(shè)置有容納腔,所述容納腔的一端設(shè)置有密封頭,所述容納腔內(nèi)用于盛放剪切增稠液。
優(yōu)選的,所述阻尼器腔體橫斷面為圓形。
優(yōu)選的,所述沖擊器為球體。
優(yōu)選的,所述容納腔內(nèi)壁直徑大于球體直徑3-5mm。
優(yōu)選的,所述彈簧為壓縮彈簧。
優(yōu)選的,所述剪切增稠液是由納米顆粒和分散介質(zhì)混合而成。
本發(fā)明公開了以下技術(shù)效果:
本發(fā)明阻尼器通過在阻尼器腔體內(nèi)壁設(shè)置容納腔,容納腔內(nèi)盛放剪切增稠液體,剪切增稠液體在高剪切速率時其粘度變得粘稠的作用下,提高了阻尼器的緩沖作用,從而將阻尼器的減振效果發(fā)揮到最大化,提高了系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性,并且該阻尼器制造方便,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲小,可以廣泛的適用于各種場合。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,阻尼器腔體1,彈簧2,沖擊器3,容納腔4,密封頭5,剪切增稠液6。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
碰撞阻尼器的種類雖然繁多,但是從減振的原理上看主要還是基于碰撞過程中能量的交換和摩擦耗能,從理論分析上看,大多數(shù)單體碰撞阻尼器工作持續(xù)時間比較短,碰撞次數(shù)較少,減振效果一般,因此需要設(shè)計一種提高碰撞次數(shù)和減震效果的阻尼器來彌補現(xiàn)有的缺陷。
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