[發明專利]一種故障評估方法及終端有效
| 申請號: | 201810632591.2 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN108919776B | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 劉均;秦文禮 | 申請(專利權)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 故障 評估 方法 終端 | ||
本發明實施例提供了一種故障評估方法及終端。其中方法包括:根據獲取到的車輛信息和車輛運行數據以及預設的評估故障概率生成第一評估故障集,然后獲取第一評估故障集中包括的各個評估故障的目標關聯故障,并根據第一屏故障集合各個評估故障的目標關聯故障生成第二評估故障集;最后可根據第二評估故障集和預設的評估故障條件,輸出目標評估故障。采用本申請實施例,實現了在車輛未發生故障時提前評估車輛可能存在的故障,以便于及時解決車輛可能存在的故障,保證車輛使用的安全性。
技術領域
本申請涉及計算機領域,尤其涉及一種故障評估方法及終端。
背景技術
隨著我國生產力的發展,經濟水平的提高,汽車保有量的急劇增長,轎車快速地進入普通百姓家庭。為了適應新形勢下新的變化,汽車維修行業正在不斷加強自身企業的整體實力,提供了更加智能的維修方案,比如在汽車發生故障時用戶可以通過終端將車輛故障上傳到車輛維修系統,維修系統可以在車輛未到達維修廠時已經準備好維修方案,以便于車輛到達時及時維修故障,節省了故障維修時間。目前的汽車維修方法雖然能夠及時解決汽車故障,但是不能消除汽車發生故障給用戶帶來的不便比如汽車在用戶行駛途中出現故障等等,因此在汽車故障維修行業急需一種更加完善的全面的汽車故障處理方案。
發明內容
本發明實施例提供了一種故障評估方法及終端,可以在車輛未發生故障時提前評估車輛可能存在的故障,以便于及時采取措施避免車輛故障發生,保證車輛使用的安全性。
本發明實施例第一方面提供了一種故障評估方法,包括:
獲取車輛的車輛信息和車輛運行數據;
根據車輛信息、車輛運行數據以及評估故障概率生成第一評估故障集,第一評估故障集中包括至少一個評估故障;
獲取第一評估故障集中包括的各個評估故障的目標關聯故障,并根據第一評估故障和各個評估故障的目標關聯故障生成第二評估故障集;
根據第二評估故障集和預設評估故障條件,輸出目標評估故障集。
可選的,根據車輛信息、車輛運行數據、以及預設的評估故障概率生成第一評估故障集,包括:
根據車輛信息中包括的車型確定與車輛對應的評估故障發生的概率的計算規則;
基于車輛信息、車輛運行數據以及評估故障發生的概率的計算規則,得到至少一個評估故障發生的概率;
根據至少一個評估故障發生的概率和預設的評估故障概率確定第一評估故障集。
可選的,根據至少一個評估故障發生的概率和預設的評估故障概率確定第一評估故障集,包括:
將至少一個評估故障發生的概率中大于評估故障閾值的評估故障發生的概率作為目標評估故障發生的概率,目標評估故障發生的概率數量為至少一個;
將目標評估故障發生的概率中各個目標評估故障發生的概率對應的評估故障組成第一評估故障集。
可選的,獲取第一評估故障集中包括的各個評估故障的目標關聯故障,包括:
從預設故障關聯庫中,獲取第一評估故障集中各個評估故障的關聯故障和關聯故障的發生概率,各個評估故障的關聯故障的數量為至少一個;
針對第一評估故障集中每個評估故障,將發生概率大于關聯故障閾值的關聯故障確定為目標關聯故障。
可選的,根據第二評估故障集和預設評估故障條件,輸出目標評估故障集,包括:
獲取預設的故障評估函數;
基于所述第二評估故障集中的每個評估故障,對所述預設的故障評估函數進行計算,得到針對每個評估故障的預設的評估函數計算結果;
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