[發明專利]電鏟內孔被磨損支輪的修補裝置

有效

• 申請號: 201810632497.7
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN108798674B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 方曉妹
• 申請（專利權）人: 杭州克賦科技有限公司
• 主分類號: E21C47/02
• 分類號: E21C47/02;B23P6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了電鏟內孔被磨損支輪的修補裝置，其結構包括封蓋、入料槽、入料通管、防護板、安裝扣、固定底座、修補槽、加固穩定裝置，加固穩定裝置設于固定底座底部，固定底座和加固穩定裝置采用間隙配合，加固穩定裝置由連接桿、蝸桿裝置、固定塊、下壓裝置、拉動裝置、支撐加固裝置、連動裝置、傳動裝置、動力裝置、推動開關裝置組成，連接桿上設有固定塊，固定塊和連接桿為一體化結構，固定塊底部安裝有蝸桿裝置，蝸桿裝置左右兩側設有下壓裝置，下壓裝置和蝸桿裝置采用間隙配合，有效的增加了裝置的穩定性，即使裝置在運作發生抖動也能夠有效的對裝置起到一個保護，延長了裝置的使用壽命，同時使用人員不需要浪費大量資源進行維修。

技術領域

本發明涉及電鏟領域，尤其是涉及到一種電鏟內孔被磨損支輪的修補裝置。

背景技術

電鏟是千萬噸級露天礦山主要采掘設備之一，生產率高，作業率高，操作成本低，是目前采礦業公認的機型，電鏟由行走裝置、回轉裝置、工作裝置、潤滑系統、供氣系統組成，鏟斗是電鏟的主要部件，它直接承受被挖掘礦石的作用力，因而磨損較大，斗桿也是電鏟挖掘過程中的主要部件之一，它的作用是連接和支持鏟斗，并將推壓作用傳送給鏟斗，鏟斗在推壓和提升力的共同作用下完成挖掘土壤的動作，電鏟是現代各種露天礦的主要采掘設備，電鏟鏟斗通常剛性地固定在斗桿上，由鋼繩將其拉入到要挖掘的物料中，只能在一個方向作強制的圓弧運動，而不是按所挖掘物料的構成進行工作，因此無法使挖斗跟隨礦層，電鏟只能在一個方向發揮其挖掘力，因此其工作裝置的重量必須很大才能抵抗住其挖掘力，為與之平衡，機身的重量也相應地增加，因此機械式電鏟的整機重量很大，還可能需要配重，鏟斗上的挖掘力來自于繩拉力在垂直方向的分力，一般情況下，只有28％-60％的繩靜態拉力能用于挖掘，電鏟鏟斗結構以正鏟居多，其動臂中間裝有鞍式軸承，斗桿支承于上并可繞其轉動，并利用齒輪齒條或鋼索進行伸縮，作業時，以動臂為支承，斗桿伸出，將斗齒強制壓入挖掘面，同時由起升索提升鏟斗進行挖掘，鏟斗底部可以開啟，以進行卸料，轉臺回轉借齒輪傳動，并采用滾球式或滾柱式回轉支承，大型機也常采用滾輪式回轉支承，但摩擦阻力矩大，整機行走由發動機通過鏈條和齒輪傳動來完成，輪胎式行走裝置由于底盤結構和承載能力的限制，只適用于中小型機型，大型使用的是雙履帶的底盤結構，機械傳動挖掘機的主要技術參數是鏟斗容量，常據以計算機械生產率和估算運土車輛的車斗大小。

裝置自身穩定度不高，裝置在運行時容易發生抖動從而裝置容易傾斜掉落從而對裝置造成損壞。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明是通過如下的技術方案來實現：電鏟內孔被磨損支輪的修補裝置，其結構包括封蓋、入料槽、入料通管、防護板、安裝扣、固定底座、修補槽、加固穩定裝置，所述的封蓋安裝于防護板頂端面；

所述的防護板頂端設有入料通管，所述的入料通管和防護板為一體化結構，所述的入料通管頂端設有入料槽，所述的入料槽和入料通管為一體化結構，所述的防護板安裝于固定底座頂端，所述的固定底座底部前端面設有加固穩定裝置，所述的加固穩定裝置和固定底座為一體化結構，所述的防護板頂端面左右兩側安裝有安裝扣；

所述的加固穩定裝置設于固定底座底部，所述的固定底座和加固穩定裝置采用間隙配合，所述的加固穩定裝置由連接桿、蝸桿裝置、固定塊、下壓裝置、拉動裝置、支撐加固裝置、連動裝置、傳動裝置、動力裝置、推動開關裝置組成，所述的連接桿上設有固定塊，所述的固定塊和連接桿為一體化結構，所述的固定塊底部安裝有蝸桿裝置，所述的蝸桿裝置左右兩側設有下壓裝置，所述的下壓裝置和蝸桿裝置采用間隙配合，所述的下壓裝置左側固定設有拉動裝置，所述的拉動裝置底部設有支撐加固裝置，所述的支撐加固裝置和拉動裝置采用間隙配合，所述的支撐加固裝置右側底部設有連動裝置，所述的連動裝置和支撐加固裝置采用間隙配合，所述的連動裝置右側設有動力裝置，所述的動力裝置和連動裝置相互嚙合，所述的動力裝置中部頂端設有傳動裝置，所述的傳動裝置和動力裝置采用間隙配合，所述的動力裝置底部設有推動開關裝置，所述的推動開關裝置和動力裝置采用間隙配合。