[發明專利]型芯裝配用緊固裝置在審
| 申請號: | 201810632476.5 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN108788021A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 陳勇;張勇 | 申請(專利權)人: | 四川共享鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 641300 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緊件 緊固裝置 上卡 下卡 裝配體 裝配 上連接桿 下連接桿 上卡件 下卡件 拆卸 緊固 偏心輪組件 工序效率 螺桿固定 擰緊螺母 砂型鑄造 裝配工序 潰散 導向件 后型芯 限位件 螺桿 落砂 生產成本 | ||
一種型芯裝配用緊固裝置,屬于砂型鑄造領域中型芯裝配工序中型芯裝配體的緊固,用于解決型芯裝配體緊固工序復雜、緊固裝置拆卸難的問題,多少型芯裝配用緊固裝置包括上卡緊件和下卡緊件,上卡緊件由上卡件、導向件、限位件、上連接桿、偏心輪組件組成,下卡緊件由下卡件和下連接桿組成,上卡緊件和下卡緊件通過上連接桿和下連接桿連接為一個功能完整的緊固裝置,通過上卡件和下卡件實現上卡緊件和下卡緊件對型芯裝配體的卡壓,從而避免了螺桿固定需要穿螺桿、擰緊螺母的工序,且落砂后型芯潰散也減弱或者消除了緊固裝置的卡壓力,解決了拆卸難的問題,從而提升了工序效率和降低了生產成本。
技術領域
本發明涉及鑄造技術領域,特別涉及砂芯和砂型或砂芯和砂芯裝配間的緊固裝置。
背景技術
砂型鑄造是采用由砂子制成的帶有鑄件結構型腔的砂芯和砂型經過型芯裝配、合箱、澆注后形成鑄件的技術,在此過程中為了使型芯裝配更牢固,能夠有效抵抗來自金屬液的膨脹力或者浮力。目前型芯裝配采用的緊固方式是在砂芯和砂型上設置通孔,在兩者裝配后,采用螺桿穿過所述通孔的方式進行緊固。而此種采用螺桿穿過通孔兩端用螺母緊固的方式存在如下缺點:1)緊固過程相對復雜,操作者要在較小的空間內完成螺桿、螺母、墊片等零件的組合、緊固;2)澆注過程中從澆冒口溢出的高溫金屬液在上箱面極易粘上螺桿造成螺紋損壞;3)開箱過程對螺桿的損壞:澆注后的鑄件隨砂箱進入開箱工位,機械手夾持砂箱吊把將砂箱與鑄件整體轉入落砂機,再翻轉將鑄件傾倒入落砂平臺,在此過程中型芯體及螺桿會與砂箱壁產生較大的碰撞,以及之后的落砂機震動將砂型震裂使螺桿取出的整個過程,都會使螺桿產生變形或者損壞;為保證正常生產需要,每天需要報廢、修復或者再購買大量螺桿,這不僅造成了生產成本的增加,也造成了生產勞動力的增加,使得單位時間的出品率降低。
發明內容
有鑒于以上采用螺桿緊固型芯體帶來的緊固工序復雜、螺桿在使用過程中容易變形而需要修復或者報廢等造成生產成本高的問題,有必要提出一種型芯裝配用緊固裝置,所述緊固裝置通過設置偏心輪結構的鎖緊機構,使得緊固工序從原來的螺母緊固轉變為簡易的壓緊固定。
本發明所述的型芯裝配用緊固裝置,包括上卡緊件和下卡緊件,上卡緊件由上卡件、導向件、限位件、上連接桿、偏心輪組件組成,上卡件用于卡壓在上砂型或砂芯上,用于實現上卡緊件與砂型或砂芯的接觸;導向件置于上卡件之上,用來與偏心輪組件配合形成偏心輪的工作位置;在導向件遠離砂芯或砂型的一端邊緣上設有限位件,用來控制偏心輪組件的卡壓行程;上連接桿為設有外螺紋的柱體。下卡緊件由下卡件和下連接桿組成,下卡件用于卡壓在下砂型或下砂芯上,用于實現下卡緊件與砂芯或砂型的接觸;下連接桿為設有內螺紋的筒狀桿。上卡緊件和下卡緊件通過上連接桿和下連接桿連接為一個功能完整的緊固裝置。
作為本發明的進一步限定,所述偏心輪組件由偏心輪、偏心輪把手和回轉軸組成,偏心輪的直徑為D、偏心距為e,由于偏心輪的幾何中心c和回轉中心o不重合,當順時針扳動偏心輪把手時,偏心輪的升角α隨P點的移動在0~90°之間變化,從而將導向件向下卡件方向下壓,從而實現上砂芯與下砂型或者上砂芯與下砂芯之間的緊固。
更優地,偏心輪鎖緊的自鎖條件是:αmax≤σ1+σ2,式中,αmax是偏心輪工作段的最大升角,σ1是偏心輪與砂芯或砂型之間的摩擦角,σ2是偏心輪轉角處的摩擦角。
作為本發明的進一步限定,所述上卡緊件和下卡緊件通過螺紋結構的上連接桿和下連接桿連接,從而實現上卡件和下卡件之間卡壓間距的可調,從而使所述緊固裝置能夠適用于不同高度型芯裝配體的緊固,提升了所述型芯裝配用緊固裝置的使用范圍。
更優地,所述上連接桿和下連接桿的配合通過偏心輪組件的偏心輪把手在豎直方向內的旋轉實現,也即通過偏心輪把手的將上連接桿旋入下連接桿中,從而實現上卡緊件與下卡緊件的連接和上卡件與下卡件之前卡壓距離的調整。
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