[發明專利]一種基于圖像的車輛套牌識別裝置與方法在審
| 申請號: | 201810631550.1 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN108830227A | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 孫華東 | 申請(專利權)人: | 蕪湖嶺上信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/34;G08G1/017 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 楊俊達 |
| 地址: | 241003 安徽省蕪湖市弋江*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行駛車輛 抓拍 車型信息 牌照 車輛套牌 識別裝置 套牌車輛 圖像 用時 匹配 圖像拍攝裝置 車型 存儲 行駛 記錄 成功 | ||
本發明提供一種基于圖像的車輛套牌識別裝置與方法,通過圖像拍攝裝置實時抓拍道路行駛車輛圖像,記錄并存儲當前抓拍時間T1,確定行駛車輛的位置(x1,y1),識別所述行駛車輛的牌照號和車型信息,將所述識別出的車型信息與車型庫中確定的車與所述行駛車輛的牌照號對應的車型信息相匹配,如果匹配不成功,則將所述行駛車輛定義為套牌車輛;獲取所述行駛車輛的牌照號對應車輛最近一次被抓拍的時間T0和位置(x0,y0),確定從位置(x0,y0)行駛至位置(x1,y1)所需的最短用時t,比較所述當前抓拍時間T1和所述車輛最近一次被抓拍的時間T0的差T與所述最短用時t的比值大小,若比值小于閾值,則該車輛定義為套牌車輛。
技術領域
本發明屬于圖像識別技術領域,尤其涉及一種基于圖像的車輛套牌識別裝置與方法。
背景技術
為了對道路交通和車輛進行管理,國家在各個主要道路上設置攝像頭,對車輛超速、闖紅燈等違章行為進行監控,并識別違章車輛的車牌。
然而,有的人在車輛上設置虛假車牌,即套牌,這樣在出現違章后系統會將改車輛的違章行為記錄在被套牌車輛名下,使得被套牌車輛被無端扣分或罰款。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供一種基于圖像的車輛套牌識別裝置與方法。
一種基于圖像的車輛套牌識別裝置,其特征在于,所述車輛套牌識別裝置具體包括以下模塊:
圖像采集模塊,用于通過圖像拍攝裝置實時抓拍道路行駛車輛圖像,記錄并存儲當前抓拍時間T1。
行駛車輛位置獲取模塊,用于從市政道路交通系統中獲取所述圖像拍攝裝置的經緯度坐標,將所述經緯度坐標作為所述行駛車輛的位置(x1,y1)。
車牌信息提取模塊,用于對所述抓拍的車輛圖像中的車牌位置進行定位,利用字符分割方法提取出定位后的車牌中的字符信息,通過所述字符信息確定所述行駛車輛的牌照號。
車型識別模塊,用于去除所述抓拍的車輛圖像中的背景,提取車輛前景信息,識別出所述抓拍的車輛的車型信息,所述車型信息包括車輛品牌、尺寸、顏色中的一種或多種。
車型庫模塊,用于存儲車輛牌照號及與每一車輛牌照號對應的車型信息,所述車型信息包括車輛品牌、尺寸、顏色中的一種或多種,建立車輛牌照號、車與每一車輛牌照號對應的車型信息的索引關系。
第一套牌識別模塊,用于讀取車牌信息提取模塊確定的所述行駛車輛的牌照號,根據所述索引關系確定車型庫中與所述行駛車輛的牌照號對應的車型信息;還用于將所述車型識別模塊識別出的車型信息與車型庫中確定的車與所述行駛車輛的牌照號對應的車型信息相匹配,如果匹配不成功,則將所述行駛車輛定義為套牌車輛,如果匹配成功,則調用第二套牌識別模塊。
第二套牌識別模塊,具體包括參考信息獲取子模塊、最佳路徑規劃子模塊以及識別子模塊,其中,
所述參考信息獲取子模塊,用于讀取車牌信息提取模塊確定的所述行駛車輛的牌照號,獲取所述行駛車輛的牌照號對應車輛最近一次被抓拍的時間T0和位置(x0,y0)。
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