[發明專利]一種電機長運檢測實驗用檢測輔助裝置

在審

• 申請號: 201810631449.6
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN108761145A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 謝劍
• 申請（專利權）人: 浙江歐導自動化設備有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04;G01R31/34
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 張海兵

本發明公開了一種電機長運檢測實驗用檢測輔助裝置，包括裝置本體，所述裝置本體設置支撐架，所述支撐架的外側設置固定架，所述裝置本體設置放置橫板，所述支撐架的內側設置基座，所述基座的兩端設置滑道A，所述基座上設置固定板，所述基座的上方設置緩沖結構。本發明結構簡單，裝置本體的體積較小，方便攜帶而且方便安裝和拆卸，在運轉的過程中產生的震動通過緩沖結構12的作用進行減震，具有非常好的減震功能，有效的避免了電機在運轉過程中的震動造成的噪音，使用方便，實用性強，適合實驗室使用。

技術領域

本發明涉及機電領域，具體是一種電機長運檢測實驗用檢測輔助裝置。

背景技術

電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標準用D)表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機械能轉化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電。

科學技術的發展對電機性能和質量指標提出了越來越高的要求，電機測試技術的發展與電機工業的發展是密切相關的；電機實驗是對電機裝配質量及技術性能綜合評價的重要環節，是電機制造和生產的重要工序，因此電機的長運實驗室勢在必行的一項電機安全性能的檢測實驗。

空載檢測電機性能是現有的檢測的一種技術手段，通過空載檢測能夠有效的對電機的性能進行判斷，而電機空載檢測的時候需要使用支撐架進行制支撐，但是現有的支撐設備在使用的時候震動非常大，對電機的檢測產生了一定的影響，而且在震動的過程中電機和檢測臺之間一直嗡嗡響，導致檢測時候發出很大的噪音，因此需要對這種支撐結構進行改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電機長運檢測實驗用檢測輔助裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種電機長運檢測實驗用檢測輔助裝置，包括裝置本體，所述裝置本體設置支撐架，所述支撐架的外側設置固定架，所述固定架與支撐架之間通過固定螺釘的作用固定連接，所述裝置本體設置放置橫板，所述放置橫板設置在支撐架的上方，所述支撐架的內側設置基座，所述基座的兩端設置滑道A，所述滑道A與支撐架的內壁之間通過固定螺釘的作用固定連接，所述基座與滑道A之間滑動連接，所述基座與滑道A之間通過固定螺釘的作用進行固定，所述基座上設置固定板，所述固定板與基座之間通過焊接的方式固定，所述固定板上設置安裝螺栓，通過安裝螺栓的作用將基座的位置進行固定，所述基座的上方設置緩沖結構，所述緩沖結構的兩端設置固定座，所述緩沖結構通過固定座的作用與支撐架之間固定連接，所述緩沖結構設置緩沖支架，所述緩沖支架分為上下兩個部分，上部分的緩沖支架與橫板的底面之間通過連接固定板的作用固定連接，下部分的緩沖支架的兩端與固定座之間固定連接，緩沖結構設置緩沖彈片，所述緩沖彈片設置成三層結構，所述緩沖彈片與上部分的緩沖支架之間通過固定架的作用固定連接，下部分的緩沖支架上設置凹槽，所述凹槽的內部設置滑塊，所述滑塊與凹槽之間滑動連接，所述緩沖彈片的端部設置連接架，所述連接架與緩沖彈片之間固定連接。

作為本發明進一步的方案：所述支撐架的頂部設置定位桿，所述定位桿與支撐架之間通過固定螺釘的作用固定連接。

作為本發明進一步的方案：所述放置橫板上對應定位桿的位置設置通孔，所述定位桿穿過通孔，定位桿與放置橫板之間活動連接。

作為本發明進一步的方案：所述放置橫板的底部設置定位板，所述定位板的寬度大于支撐架的寬度。

作為本發明進一步的方案：所述定位板的內側設置防護腳墊，所述防護腳墊與定位板的內壁之間通過膠水的作用固定連接。

作為本發明進一步的方案：所述連接架與凹槽之間通過銷釘的作用轉動連接，所述凹槽的內側設置復位彈簧，所述復位彈簧的一端與滑塊之間固定連接，另一端與凹槽的內壁之間固定連接。