[發(fā)明專利]送風(fēng)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810631438.8
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN109751264A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 上栫秀夫;山本佳史;武內(nèi)信治;山本明;中川浩和
• 申請（專利權(quán)）人: 夏普株式會社
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/64;F24F7/007
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44334
• 代理人: 汪飛亞;習(xí)冬梅

本發(fā)明的送風(fēng)裝置能防止安裝部件脫落時的本體部掉落。送風(fēng)裝置，具備：本體支承部(21)，與本體部連結(jié)，以螺釘(23)從下方安裝于吸頂座(12)的吊架部(13)而成為安裝狀態(tài)；以及卡合部(26)，與本體支承部(21)連結(jié)，具有在本體支承部(21)的安裝狀態(tài)下位于吊架部(13)之上的對向部(26a)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及具備風(fēng)扇及馬達(dá)且安裝于吸頂座(sealing rosette)的送風(fēng)裝置。

背景技術(shù)

以往，已知有被安裝于設(shè)在家中天花板的吸頂座且由吸頂座供電的各種電氣設(shè)備。作為安裝于吸頂座的電氣設(shè)備，在專利文獻(xiàn)1中，揭示有天花板安裝照明器具。上述照明器具，以螺釘固定于吸頂座的左右的所謂的吊架部。

現(xiàn)有技術(shù)文件

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開平6-325610號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的課題

專利文獻(xiàn)1中記載的照明裝置，作為安裝于吸頂座的電氣設(shè)備較為輕量。

另一方面，近年來，開發(fā)出具備有風(fēng)扇及馬達(dá)的天花板安裝型的送風(fēng)裝置(例如空氣清凈機(jī))。像這種的送風(fēng)裝置，因具備有風(fēng)扇及馬達(dá)，故與上述照明設(shè)備相比為重物。因此，在將送風(fēng)裝置與上述照明器具同樣地，以螺釘固定于吸頂座的吊架部的情形時，對螺釘?shù)呢?fù)載變大。因而，恐有螺釘損傷而送風(fēng)裝置從吸頂座脫落，且送風(fēng)裝置掉落之虞。

因此，本發(fā)明的目的在于提供一種即便是用于將送風(fēng)裝置的本體部安裝于吸頂座的安裝部件損傷而脫落的情形，也能夠防止本體部掉落的送風(fēng)裝置。

用于解決課題的手段

為了解決上述的課題，本發(fā)明的一方式的送風(fēng)裝置，具備具有吹出空氣的風(fēng)扇以及使該風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)的本體部，且安裝于吸頂座，其具備：本體支承部，與該本體部連結(jié)，以安裝部件從下方安裝于該吸頂座的安裝部而成為安裝狀態(tài)；以及卡合部，與該本體支承部連結(jié)，具有在該本體支承部的該安裝狀態(tài)下位于該安裝部之上的對向部。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明的一方式，即便是利用安裝部件的向吸頂座的安裝部進(jìn)行的本體支承部的安裝狀態(tài)被解除的情形，也能夠防止本體部掉落的情況。

附圖說明

圖1是表示已將本發(fā)明的實(shí)施方式的送風(fēng)裝置向房間的天花板安裝的狀態(tài)的立體圖。

圖2的(a)是圖1所示的送風(fēng)裝置的立體圖，圖2的(b)是放大表示圖2的(a)所示的送風(fēng)裝置的本體支承部附近的結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖3是圖2的(a)所示的送風(fēng)裝置的縱剖面圖。

圖4的(a)是表示相對于圖3所示的吸頂座的吊架部呈安裝狀態(tài)的本體支承部、以及設(shè)置于本體支承部的卡合部的結(jié)構(gòu)的縱剖面圖，圖4的(b)是表示相對于上述吸頂座的吊架部呈非安裝狀態(tài)的本體支承部、以及設(shè)置于本體支承部的卡合部的結(jié)構(gòu)的縱剖面圖。

圖5的(a)是表示相對于圖3所示的吸頂座的吊架部呈安裝狀態(tài)的本體支承部、以及設(shè)置于本體支承部的卡合部的結(jié)構(gòu)的立體圖，圖5的(b)是表示相對于上述吸頂座的吊架部呈非安裝狀態(tài)的本體支承部、以及設(shè)置于本體支承部的卡合部的結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖6是表示圖5所示的本體支承部的立體圖。

圖7是圖6所示的本體支承部的仰視圖。

圖8是表示圖2的(a)所示的本體支承部與本體部的關(guān)系的立體圖。

圖9是表示圖8所示的本體支承部與本體部的嵌合狀態(tài)的立體圖。

圖10是表示去除圖3所示的本體部中的上箱體部的狀態(tài)的俯視圖。