[發明專利]一種貨運管理系統、方法及存儲介質

在審

• 申請號: 201810631296.5
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN109118133A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 龔明;周彬
• 申請（專利權）人: 因為科技無錫股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/10;G06Q10/06
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 胡擁軍;糜婧

本發明公開了一種貨運管理系統，其包括身份認證模塊、登錄模塊、貨運訂單管理模塊、用戶信息管理模塊和貨運路線管理模塊，根據不同的身份用戶能夠操作對應的功能模塊，能夠解決現有的貨運管理平臺管理混亂的問題。本發明還提供了一種貨運管理方法以及一種計算機存儲介質。

技術領域

本發明涉及貨運管理系統，尤其涉及一種貨運管理系統、方法及存儲介質。

背景技術

目前，市面上的貨運管理平臺都比較雜亂，比如對于貨主來說，運費不透明、一批貨一個價格、不同車輛價格也不同、時效性差、空車信息不能及時傳遞到有需求的貨主、缺乏統一的評價體系、不能夠有效區分服務水平好壞的貨車司機；當貨物被運輸時，也不能夠實時查看貨物的運輸位置及安全情況。而對于貨車司機來說，貨源少、信息渠道有限、車輛使用率低下、不能夠在短時間內拿到訂單而只能回程空載導致運費沒有競爭力；另外，由于訂單的不確定性，導致貨車很難按照計劃進行運維，資產使用水平下降。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的之一在于提供一種貨運管理系統，其能夠解決現有的貨運管理平臺管理混亂的問題。

本發明的目的之二在于提供一種貨運管理方法，其能夠解決現有的貨運管理平臺管理混亂的問題。

本發明的目的之三在于提供一種計算機存儲介質，其能夠解決現有的貨運管理平臺管理混亂的問題。

本發明的目的之一采用如下技術方案實現：

一種貨運管理系統，包括身份認證模塊、登錄模塊、貨運訂單管理模塊、用戶信息管理模塊和貨運路線管理模塊；其中，身份認證模塊接收用戶輸入的身份信息對用戶進行身份認證，進而將用戶分為司機、貨運公司和貨主；登錄模塊接收用戶輸入的賬戶和密碼登錄系統；貨運訂單管理模塊接收貨主輸入的貨源信息并生成對應的貨運訂單以及對貨運訂單進行管理；用戶信息管理模塊對用戶的個人信息進行管理；貨運路線管理模塊對系統中所有的貨運路線進行管理，其中，每條貨運路線均包括運送貨物的出發點、目的地、途徑加油站以及每個途徑加油站的優惠信息。

進一步地，還包括二手車管理模塊，二手車管理模塊根據司機或貨運公司輸入的二手車的信息生成對應的二手車交易訂單以及對二手車交易訂單進行管理。

進一步地，還包括注冊模塊，用于接收用戶輸入的注冊賬戶和密碼對用戶進行注冊并將用戶的注冊賬戶和密碼存儲于系統中。

進一步地，還包括評價模塊，接收貨主輸入的訂單評價結果并將訂單定價結果與對應的貨車司機關聯。

本發明的目的之二采用如下技術方案實現：

一種貨運管理方法，包括以下步驟：

身份認證步驟：獲取用戶輸入的身份認證信息并對用戶身份進行認證，用戶身份包括司機、貨運公司和貨主；

登錄步驟：獲取用戶輸入的賬戶和密碼并登陸成功；

訂單發布步驟：獲取貨主輸入的貨源信息并根據貨源信息生成對應的貨運訂單；其中，貨源信息包括貨物類型、貨物數量、出發點和目的地；

路線識別步驟：根據貨車司機接收的貨運訂單得出對應的出發點和目的地，根據出發點和目的地與系統中的貨運路線進行匹配，進而得出至少一個貨運路線；所述每條貨運路線均包括出發點、目的地、途徑加油站以及途徑加油站的優惠信息；以及根據貨車司機選定的途徑加油站或途徑加油站的優惠信息為貨車司機選出對應的貨運路線；

追蹤步驟：獲取貨主發送的貨運訂單的追蹤請求并將追蹤請求發送給貨運司機，以及將貨運司機的當前位置發送給貨主，進而使得貨主及時得知所述貨運訂單的運輸狀況。

進一步地，所述身份認證步驟之前還包括注冊步驟：獲取用戶輸入的注冊的賬戶和密碼并注冊成功。