[發明專利]一種汽車空調制冷系統零部件的加工設備

在審

• 申請號: 201810629419.1
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN108789028A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 陳國仙
• 申請（專利權）人: 莆田市荔城區任西貿易有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B51/00;B24B47/12;B24B55/06;B24B55/02;B01D53/04
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1.一種汽車空調制冷系統零部件的加工設備，其結構包括機體(1)、檢修柜門(2)、觀察窗(3)、活動把手(4)、報警器(5)、plc控制器(6)、活動柜門(7)、零部件打磨裝置(8)，其特征在于：

所述機體(1)的一端活動連接有檢修柜門(2)，所述觀察窗(3)、活動把手(4)、活動柜門(7)均設有2個，所述活動柜門(7)活動連接于機體(1)的前端表面上，所述觀察窗(3)嵌于活動柜門(7)的前端表面，所述活動柜門(7)的前端表面焊接有活動把手(4)，所述報警器(5)電連接于機體(1)上端表面的另一側，所述plc控制器(6)設于機體(1)前端表面的另一側，所述機體(1)的內表面設有零部件打磨裝置(8)；

所述零部件打磨裝置(8)由進風濾網(801)、進風機構(802)、零部件打磨裝置外殼體(803)、活性炭過濾箱(804)、第一導風管(805)、第一連接皮帶(806)、電機驅動機構(807)、第二連接皮帶(808)、第二導風管(809)、第一導液管(810)、冷卻液抽取機構(811)、排風機構(812)、打磨盤驅動輥(813)、冷卻液霧化噴頭(814)、第二導液管(815)、冷卻液儲存箱(816)、打磨盤(817)、排風濾網(818)組成；

所述零部件打磨裝置外殼體(803)設于機體(1)的內表面，所述進風濾網(801)嵌于零部件打磨裝置外殼體(803)上端表面的一側，所述零部件打磨裝置外殼體(803)下端表面的一側嵌套連接有排風濾網(818)，所述電機驅動機構(807)設于零部件打磨裝置外殼體(803)的內表面，所述進風機構(802)通過第一連接皮帶(806)連接于電機驅動機構(807)的上端表面，所述第一導風管(805)的上下兩端分別與進風機構(802)、活性炭過濾箱(804)連接，所述活性炭過濾箱(804)通過第二導風管(809)與排風機構(812)連接，所述排風機構(812)連接于電機驅動機構(807)下端表面的一側，所述打磨盤驅動輥(813)嵌套連接于電機驅動機構(807)的下端表面，所述打磨盤驅動輥(813)的下端表面呈縱向貫穿于零部件打磨裝置外殼體(803)并與打磨盤(817)嵌套連接，所述冷卻液抽取機構(811)通過第二連接皮帶(808)連接于電機驅動機構(807)下端表面的另一側，所述冷卻液儲存箱(816)的上端表面設有冷卻液抽取機構(811)，所述第二導液管(815)的底部設于冷卻液儲存箱(816)的內表面，所述第二導液管(815)的上端表面與冷卻液抽取機構(811)嵌套連接，所述冷卻液抽取機構(811)通過第一導液管(810)與冷卻液霧化噴頭(814)連接，所述冷卻液霧化噴頭(814)連接于零部件打磨裝置外殼體(803)下端表面的另一側。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調制冷系統零部件的加工設備，其特征在于：所述進風機構(802)由進風箱(80201)、進風風扇(80202)、一號傳動帶(80203)、一號連接轉盤(80204)、二號傳動帶(80205)、間歇式傳動盤(80206)、半軸傳動齒輪(80207)、二號連接轉盤(80208)、活動卡銷(80209)、連接轉臂(80210)組成，所述二號連接轉盤(80208)通過第一連接皮帶(806)連接于電機驅動機構(807)的上端表面上，所述二號連接轉盤(80208)的前端表面上設有活動卡銷(80209)，所述連接轉臂(80210)通過活動卡銷(80209)活動連接于二號連接轉盤(80208)的前端表面上，所述連接轉臂(80210)的一端與半軸傳動齒輪(80207)相焊接，所述半軸傳動齒輪(80207)的一端與間歇式傳動盤(80206)的另一端相嚙合，所述一號連接轉盤(80204)通過二號傳動帶(80205)連接于間歇式傳動盤(80206)的一端，所述一號傳動帶(80203)的左右兩端分別與進風風扇(80202)、一號連接轉盤(80204)連接，所述進風風扇(80202)設于進風箱(80201)的內表面，所述進風箱(80201)通過第一導風管(805)與活性炭過濾箱(804)連接。