[發明專利]一種防水效果好的箱包在審
| 申請號: | 201810629259.0 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN108835804A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 張在云 | 申請(專利權)人: | 平湖市雄達箱包有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C13/00;A45C13/10 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 王喬峰 |
| 地址: | 314211 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉鏈片 拉頭 拉鏈 箱包 防水效果好 防水拉鏈 防水效果 熱壓熔合 塑料拉鏈 上滑座 上箱體 下滑座 下箱體 遮擋 縫隙遮蔽 一體成型 分隔板 封閉端 滑動 封閉 | ||
本發明提供一種防水效果好的箱包,包括上箱體、下箱體及連接上箱體和下箱體的拉鏈,拉鏈為防水拉鏈,防水拉鏈包括第一拉鏈片、第二拉鏈片及滑動設于第一拉鏈片和第二拉鏈片之間的拉頭,第一拉鏈片和第二拉鏈片為塑料拉鏈片,第一拉鏈片的端部與第二拉鏈片的端部通過熱壓熔合固定在一起,拉頭包括上滑座、下滑座及連接上滑座與下滑座的分隔板,拉頭設有將拉頭的前端與拉鏈的封閉端之間的縫隙遮蔽的遮擋部,遮擋部與拉頭一體成型,第一拉鏈片和第二拉鏈片為塑料拉鏈片,且第一拉鏈片與第二拉鏈片的端部通過熱壓熔合固定在一起,這樣使得拉鏈片的兩端均被封閉,進一步提升了拉鏈的防水效果,即進一步提升了箱包的防水效果。
技術領域
本發明涉及箱包技術領域,尤其涉及一種防水效果好的箱包。
背景技術
旅行箱包指具有拉桿和滾輪的行李箱,因其使用方便,攜帶衣物等成為旅行,出門而受到廣泛使用。同時,拉桿箱也因箱子置一拉桿,有單管拉桿及雙管拉桿之分,拉桿的管亦有方管和圓管之分,以方便行走時拖著,大大減輕負擔。
但是現有技術中的旅行箱包還存在著缺陷,由于現在箱包的上箱體和下箱體的連接處一般采用拉鏈連接,則有可能導致滲水,雖然市面上有一種防水拉鏈,其由兩片塑料一體成型的拉鏈片及拉頭組成,兩個塑料拉鏈片通過扣槽部與凸扣部結合以實現防水作用,但現有的防水拉鏈的拉頭與封閉端之間仍會有縫隙,使得整個拉鏈不能完全封閉,從而造成防水功能大打折扣,也就降低了箱包的防水效果。
發明內容
本發明的目的在于提供防水效果好的箱包。
為了達到上述目的,本發明采用如下技術方案:一種防水效果好的箱包,包括上箱體、下箱體及連接上箱體和下箱體的拉鏈,其中,所述拉鏈為防水拉鏈,防水拉鏈包括第一拉鏈片、第二拉鏈片及滑動設于第一拉鏈片和第二拉鏈片之間的拉頭,第一拉鏈片和第二拉鏈片為塑料拉鏈片,第一拉鏈片的端部與第二拉鏈片的端部通過熱壓熔合固定在一起,拉頭包括上滑座、下滑座及連接上滑座與下滑座的分隔板,拉頭設有將拉頭的前端與拉鏈的封閉端之間的縫隙遮蔽的遮擋部,遮擋部與拉頭一體成型。
進一步的,所述遮擋部由上滑座與分隔板連接一側的前端和下滑座與分隔板連接一側的前端凸出延伸形成。
進一步的,所述遮擋部與分隔板的前端之間設有高度差且遮擋部凸出于分隔板的前端。
進一步的,所述高度差為1.5mm~5mm。
進一步的,所述遮擋部為設于上滑座的前端和下滑座的前端的擋片。
進一步的,所述上滑座設有拉環及與拉環連接的拉片。
采用上述技術方案后,本發明具有如下優點:
1、本發明中,第一拉鏈片和第二拉鏈片為塑料拉鏈片,且第一拉鏈片與第二拉鏈片的端部通過熱壓熔合固定在一起,這樣使得拉鏈片的兩端均被封閉,進一步提升了拉鏈的防水效果,即進一步提升了箱包的防水效果,并在拉頭的前端設置遮擋部,這樣拉頭的前端與拉鏈的封閉端之間的縫隙被遮擋部遮蔽,使得拉鏈在被拉頭拉上后是完全封閉的,不存在縫隙或未嚙合的缺口,從而提升了拉鏈的防水效果,進而提升了箱包的防水效果,以提升用戶滿意度,而將遮擋部與拉頭一體成型,便于拉頭加工生產,生產效率高。
2、遮擋部由上滑座與分隔板連接一側的前端和下滑座與分隔板連接一側的前端凸出延伸形成,此方式結構簡單,易實現,便于加工生產,生產效率高。
3、遮擋部與分隔板的前端之間設有高度差,且遮擋部凸出于分隔板的前端,這樣能進一步提升防水效果;并通過將高度差設置在1.5mm~5mm之間,能有效保證遮擋部將縫隙遮蔽,保證拉鏈良好的防水效果。
4、遮擋部也可為設于上滑座的前端和下滑座的前端的擋片,這樣也可實現將拉鏈完全封閉,不存在縫隙或未嚙合的缺口,從而提升了拉鏈的防水效果,進而提升了用戶滿意度,且結構簡單,易實現。
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