[發(fā)明專利]一種警示LED燈及其控制方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810628363.8
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN108870269A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設計）人: 丁建超
• 申請（專利權）人: 河南勇威特種設備有限公司
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21S10/02;F21S10/06;F21V19/00;F21V23/00;H05B33/08;F21Y115/10;F21Y113/13
• 代理公司: 河南科技通律師事務所 41123
• 代理人: 張長波

本發(fā)明公開了一種警示LED燈及其控制方法，旨在解決現(xiàn)有警示燈結構和工作模式比較單一的技術問題。本發(fā)明警示LED燈包括底座上安裝有跑道型基體，跑道型基體中部鏤空部分設置有供電裝置；跑道型基體上設置有多個LED燈，LED燈連接有LED控制裝置；LED控制裝置包括微控制器MCU、LED驅(qū)動單元以及微動開關。本發(fā)明還設計一種警示LED燈控制方法，包括以下步驟：S1:設置脈沖輸入信號的識別頻率以及LED燈的閃爍狀態(tài)；S2：根據(jù)S1中設置的識別頻率判斷微動開關的輸入狀態(tài)；S3：根據(jù)S2中微動開關的輸入狀態(tài)調(diào)整LED燈的工作狀態(tài)。本發(fā)明的有益技術效果在于：工作模式多樣，電路連接精簡、方便制作。

技術領域

本發(fā)明涉及警示設備技術領域，具體涉及一種警示LED燈及其控制方法。

背景技術

隨著社會發(fā)展的不斷加快，道路情況也變得越來越復雜，各種突發(fā)情況屢見不鮮。特別是在夜間視線受阻時，需要在事故或易發(fā)生事故路段設置警示燈用來標記情況、提醒過往行人。這種警示燈可以設置在警示牌上，也可以制作在衣服上跟隨人員移動，在夜間或大霧天氣，衣燈可以標識道路工作人員的位置，避免發(fā)生意外。但是現(xiàn)有的警示燈結構和工作模式都比較單一，僅用開關控制發(fā)光和熄滅兩種工作狀態(tài)，無法將各種路面情況，比如禁行、慢行、求助等信息進行區(qū)分。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決現(xiàn)有警示燈結構和工作模式單一的技術問題。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

設計一種警示LED燈，包括底座、燈罩，底座上安裝有跑道型基體，跑道型基體中部鏤空部分設置有供電裝置；跑道型基體上設置有多個LED燈以及LED控制裝置；LED控制裝置包括微控制器、LED驅(qū)動單元以及微動開關，微控制器接收并識別微動開關產(chǎn)生的脈沖輸入信號并向LED驅(qū)動單元發(fā)出控制信號控制LED燈的閃爍狀態(tài)。

進一步的，供電裝置為可充電鋰電池，同等體積下鋰電池容量更高。

更進一步的，可充電鋰電池連接有充電、放電管理單元，用于控制鋰電池的充放電過程并加以保護，防止過充過放對電池以及內(nèi)部控制電路造成不可逆的損壞。

更進一步的，充電管理單元包括電源芯片TP4057，放電管理單元包括電壓檢測芯片TP74C22-23，TP4057是一款完整的單節(jié)鋰離子電池帶電池正負極反接保護，采用恒定電流/恒定電壓的線性充電器；而TP74C22-23則用于檢測鋰電池的放電電壓，當檢測到鋰電池放電電壓低于預設值時切斷供電。

進一步的，LED燈使用三極管驅(qū)動，單個三極管就能夠同時驅(qū)動一組多個LED燈，以此簡化電路結構。

進一步的，LED燈為均勻分布的紅、白、藍三色LED燈或紅、綠、藍三基色合一的LED燈，使用不同顏色和頻率的組合，來增加LED工作方式的多樣性。

進一步的，紅、白、藍三色LED燈每種顏色均包含6只LED燈，在保證亮度的同時能夠盡可能的削減成本。

還設計一種警示LED燈控制方法，包括以下步驟：S1:設置脈沖輸入信號的識別頻率以及LED燈的閃爍狀態(tài)；S2：根據(jù)S1中設置的識別頻率判斷微動開關的輸入狀態(tài)；S3：根據(jù)S2中得到的微動開關的輸入狀態(tài)調(diào)整輸出以改變LED燈的工作狀態(tài)。

進一步的，步驟S2中微動開關的輸入狀態(tài)設為兩種：單擊和長按。在滿足功能的前提下盡可能的簡化操作。

更進一步的，長按控制供電狀態(tài)的改變，單擊則控制LED燈閃爍狀態(tài)的改變。當微控制器識別微動開關為長按時，得到通電和斷電之間的切換；當微控單元識別微動開關為單擊時，僅通電狀態(tài)下得到LED燈各種狀態(tài)之間的切換，斷電狀態(tài)下LED燈無響應。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益技術效果在于：