[發明專利]新能源汽車充電系統

在審

• 申請號: 201810625012.1
• 申請日: 2018-06-17
• 公開（公告）號: CN108859819A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 王小安
• 申請（專利權）人: 王小安
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供新能源汽車充電系統，通過服務器端、充電系統用戶端APP、充電設備、閘口設備組成充電系統，運用有線充電、無線指定區域充電，移動無線充電等多種方式解決傳統充電樁，充電箱等設備的建設、安裝時存在體積大，成本高，安裝慢等問題。

技術領域

本發明是新能源汽車充電系統,屬于新能源汽車領域。

背景技術

隨著新能源新能源汽車的快速發展，充電樁等設備的需求量進一步增大，傳統充電樁建設、安裝存在體積大，成本高，安裝慢等問題，也沒有無線充電，移動充電的解決方案問題。通過本發明的新能源汽車充電系統，可以有效解決這些問題。

發明內容

本發明提供新能源汽車充電系統，通過使用不同的充電方式和充電模式，可以解決新能源汽車的充電系統問題。

具體實施方式

本設計包括服務器端 、充電系統用戶端APP、充電設備、閘口設備。服務器端用于管理有線充電方式和無線充電方式中的智能充電插座和充電設備，并提供充電系統用戶端APP的接入服務。充電系統用戶端APP包括手機等移動終端APP和車載終端APP，充電系統用戶端APP接入服務器，實時同步充電設備的使用情況，包括設備識別碼，接入時間，使用時間，應付費用等信息；充電系統用戶端APP在用戶完成安裝并注冊成功后，需要用戶充值相應金額或綁定有效的扣款賬號以便在充電完成后可以系統可以扣取相應的費用；在充電系統用戶端APP，有靜止充電和移動充電兩種模式，默認靜止型充電，用戶也可根據實際需要更換充電模式；閘口設備用于充電車輛進入和離開充電車位或停車場的控制。充電時，可分為有線充電方式和無線充電方式。

1.有線充電方式：有線從電方式配置專用的智能充電插座，相比傳統充電樁各自獨立，成本高，建設慢等問題，本系統中的每個智能充電插座都接入該停車場的同一個服務器端的充電管理系統中，共享同一個管理系統。智能充電插座體積、成本僅為傳統充電樁的幾十分之一，安裝方便，建設周期短，可短時間內大規模完成建設安裝。智能充電插座包括以下單元：供電單元，聲光單元，通訊單元，計費單元，識別單元和防護單元。供電單元用于與充電線纜插頭連接進行充電；聲光單元包括指示燈，揚聲器或蜂鳴器，用于充電開始、完成或故障時的聲音，燈光提示；通訊單元用于充電管理系統與該智能充電插座之間的通信，以便在充電管理系統中查看和管理各個智能充電插座；計費單元用于對充電時長進行記錄，根據設定費率自動計算充電費用，并通過通信單元提供給服務器端的充電管理系統，以便用戶通過充電系統用戶端APP實時查看充電費用；識別單元帶有該智能充電插座的唯一識別碼，用戶可充電時可通過該識別碼獲得該智能充電插座的狀態信息和計費信息；防護單元用于保護智能插座不受風吹日曬、雨淋等影響，并防止意外觸電，人為損壞。

有線充電方式配置的每個智能充電插座，默認均不配置充電線纜以降低成本和方便管理，充電線纜用戶可自備或租用：

（1）自備充電線纜用戶可直接掃描或輸入充電插座上的插座識別碼，識別成功后會顯示該充電插頭的狀態信息，收費標準信息等，同時插頭指示紅燈亮起，在充電線纜選項選擇自備充電線纜選項，并設定充電時間或充電金額，輸入車牌號碼，點擊確定后，在規定時間內插入充插頭，系統檢測到有電流輸出的情況下自動開始充電計費，用戶可通過手機隨時查看充電狀態，充電系統運營或管理方可根據實際情況，設定系統是否允許用戶提前終止充電，在允許的情況下，用戶可以在未達到設定的時間或金額的情況下終止充電，系統將按照實際充電時間結算費用。在達到設定時間或金額后，系統會在手機端推送信息，提醒用戶已完成充電，插頭狀態指示燈顯示為綠色。用戶移除充電線纜后，插座指示燈自動熄滅。系統自動從用戶賬戶中扣除充電費用，用戶可以在充電記錄中查詢每次充電的詳細情況。