[發(fā)明專利]一種電動式快速切換車廂的車身裝置

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• 申請日: 2018-06-17
• 公開（公告）號: CN108749658A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 胡劍民
• 申請（專利權）人: 胡劍民
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14;B60N2/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動式快速切換車廂的車身裝置，包括矩形車廂（1），其特征在于，所述矩形車廂（1）內設有提升裝置，所述提升裝置由位于矩形車廂（1）內表面且在水平方向上與矩形車廂（1）固定連接的水平隔板（2）、位于水平隔板（2）上表面中心處與水平隔板（2）固定連接的矩形開口（3）、位于矩形開口（3）下表面四角處且上端與矩形開口（3）固定連接下端與矩形車廂（1）固定連接的承重圓柱（4）、位于承重圓柱（4）對立的側表面且在其長度方向上與承重圓柱（4）固定連接的長開口（5）、位于長開口（5）內表面且兩端伸出長開口（5）與長開口（5）滑動連接的滑動塊（6）、位于承重圓柱（4）內表面和滑動塊（6）相對應的位置與承重圓柱（4）固定連接的矩形齒條（7）、位于滑動塊（6）側表面和矩形齒條（7）相對應的位置與滑動塊（6）固定連接的旋轉電機一（8）、位于旋轉電機一（8）旋轉端與旋轉電機一（8）固定連接且與矩形齒條（7）互相咬合的主動輪（9）、位于滑動塊（6）兩端與滑動塊（6）固定連接且與承重圓柱（4）套裝連接的滑動框架（10）、位于滑動框架（10）側表面與滑動框架（10）固定連接的升降平臺（11）、位于升降平臺（11）下方與矩形車廂（1）固定連接的感應器一（12）和位于矩形開口（3）內的開啟裝置共同構成，所述開啟裝置由位于矩形開口（3）對立的側表面與矩形開口（3）固定連接的矩形滑槽（13）、位于矩形滑槽（13）一端與矩形開口（3）固定連接的安裝盒一（14）、位于安裝盒一（14）內側表面與安裝盒一（14）固定連接的直線電機一（15）、位于直線電機一（15）伸縮端且一端與直線電機一（15）固定連接兩側與安裝盒一（14）滑動連接的滑動板一（16）、位于滑動板一（16）內側表面與滑動板一（16）固定連接的直線電機二（17）、位于直線電機二（17）伸縮端且一端與直線電機二（17）固定連接兩側與矩形滑槽（13）滑動連接的滑動板二（18）、位于滑動板二（18）一端上表面與滑動板二（18）固定連接的感應器二（19）、位于矩形開口（3）一側與矩形開口（3）固定連接的感應器三（20）和位于升降平臺（11）上方的旋轉裝置共同構成，所述升降平臺（11）一側設有控制器（21），所述控制器（21）與感應器一（12）、感應器二（19）、感應器三（20）、旋轉電機一（8）、直線電機一（15）、直線電機二（17）電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動式快速切換車廂的車身裝置，其特征在于，所述旋轉裝置由位于升降平臺（11）上表面中心處與升降平臺（11）嵌裝連接的軸承一（22）、位于軸承一（22）內表面與軸承一（22）插裝連接的轉軸（23）、位于轉軸（23）上端與轉軸（23）固定連接的圓形底座（24）、圓形底座（24）下端內側表面與圓形底座（24）固定連接的圓形齒環(huán)（25）、位于圓形底座（24）上表面與圓形底座（24）固定連接的轉動座椅（26）、位于升降平臺（11）上表面和圓形齒環(huán)（25）相對應的位置與升降平臺（11）固定連接的旋轉電機二（27）和位于旋轉電機二（27）旋轉端與旋轉電機二（27）固定連接且與圓形齒環(huán)（25）互相咬合的齒輪一（28）構成，所述控制器（21）與旋轉電機二（27）電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種電動式快速切換車廂的車身裝置，其特征在于，所述控制器（21）正表面設有顯示屏（29）。

4.根據權利要求1所述的一種電動式快速切換車廂的車身裝置，其特征在于，所述控制器（21）正表面設有控制按鈕（30）。

5.根據權利要求1所述的一種電動式快速切換車廂的車身裝置，其特征在于，所述控制器（21）下端設有市電接口（31）。

6.根據權利要求1所述的一種電動式快速切換車廂的車身裝置，其特征在于，所述控制器（21）內設有plc控制系統(tǒng)（32）。

7.根據權利要求1所述的一種電動式快速切換車廂的車身裝置，其特征在于，所述矩形齒條（7）和主動輪（9）的型號相互匹配使用。

8.根據權利要求1所述的一種電動式快速切換車廂的車身裝置，其特征在于，所述承重圓柱（4）由材質較硬的鋼材制成。