[發(fā)明專利]用于維護(hù)汽車的電池的系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810623664.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN108767342A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王飛;杜紅華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖德鑫汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/42
• 分類號(hào): H01M10/42;H01M10/44;H02J7/00
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;劉兵

本發(fā)明提供一種用于維護(hù)汽車的電池的系統(tǒng)，屬于汽車的電池技術(shù)領(lǐng)域。系統(tǒng)包括：輸入裝置；第一計(jì)時(shí)器；第二計(jì)時(shí)器；充放電電路；控制器用于：在獲取控制指令的情況下獲取汽車的棄用時(shí)間；判斷棄用時(shí)間是否大于棄用時(shí)間閾值；在判斷棄用時(shí)間大于棄用時(shí)間閾值的情況下，使得電池放電；判斷電量是否小于額定容量的第一百分比；在判斷電量小于第一百分比的情況下，使得電池充電；判斷電量是否大于額定容量的第二百分比；在判斷電量大于第二百分比的情況下，停止充電并啟動(dòng)第二計(jì)時(shí)器；通過第二計(jì)時(shí)器獲取電池的放置時(shí)間；判斷電池的放置時(shí)間是否大于放置時(shí)間閾值；在判斷放置時(shí)間大于放置時(shí)間閾值的情況下，重新獲取汽車的棄用時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車的電池技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種用于維護(hù)汽車的電池的系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著能源危機(jī)的日益嚴(yán)重，純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車逐漸走進(jìn)人們的視野。在當(dāng)今的汽車行業(yè)中，無論是傳統(tǒng)的燃油汽車還是現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車都離不開電池這一核心部件。

現(xiàn)有技術(shù)的電池主要是采用鋰電池或鉛蓄電池，這些電池的畢竟儲(chǔ)能比高，而且體積相對(duì)較小，可以很好的適應(yīng)汽車對(duì)于電池的要求。但是，這些電池也存在一些問題，例如在電池長(zhǎng)時(shí)間被擱置不用的情況下，電池內(nèi)的化學(xué)成分的活性會(huì)逐漸下降，使得電池的儲(chǔ)能比降低，從而影響汽車的運(yùn)行效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于維護(hù)汽車的電池的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在汽車被長(zhǎng)時(shí)間放置的情況下對(duì)汽車的電池進(jìn)行充放電維護(hù)，提高了電池的使用壽命。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于維護(hù)汽車的電池的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以包括：

輸入裝置，用于接收所述汽車的使用者輸入的控制指令并發(fā)送指示所述控制指令的控制信號(hào)；

第一計(jì)時(shí)器，用于記錄所述汽車的棄用時(shí)間；

第二計(jì)時(shí)器，用于記錄所述電池的放置時(shí)間；

充放電電路，與所述汽車的電池連接，用于對(duì)所述電池進(jìn)行充電和放電操作；

控制器，分別與所述輸入裝置、所述第一計(jì)時(shí)器、所述第二計(jì)時(shí)器、所述充放電電路連接，用于：

接收所述控制信號(hào)以獲取所述控制指令；

在獲取所述控制指令的情況下，啟動(dòng)所述第一計(jì)時(shí)器；

通過所述第一計(jì)時(shí)器獲取所述汽車的棄用時(shí)間；

判斷所述棄用時(shí)間是否大于預(yù)設(shè)的棄用時(shí)間閾值；

在判斷所述棄用時(shí)間大于所述棄用時(shí)間閾值的情況下，控制所述充放電電路使得所述電池放電；

通過所述電池的電池管理系統(tǒng)獲取所述電池的電量；

判斷所述電量是否小于所述電池的額定容量的第一百分比；

在判斷所述電量小于所述電池的額定容量的第一百分比的情況下，控制所述充放電電路使得所述電池充電；

通過所述電池的電池管理系統(tǒng)獲取所述電池的電量；

判斷所述電量是否大于所述電池的額定容量的第二百分比；

在判斷所述電量大于所述額定容量的第二百分比的情況下，控制所述充放電電路停止對(duì)所述電池充電并啟動(dòng)所述第二計(jì)時(shí)器；

通過所述第二計(jì)時(shí)器獲取所述電池的放置時(shí)間；

判斷所述電池的放置時(shí)間是否大于預(yù)設(shè)的放置時(shí)間閾值；

在判斷所述放置時(shí)間大于所述放置時(shí)間閾值的情況下，控制所述充放電電路使得所述電池放電。

可選地，所述充放電電路包括：直流電源、第一可控開關(guān)、第二可控開關(guān)和放電電阻；